SOA？ 作為汽車人，如果你還不知道SOA，是不是覺得已經(jīng)落伍了？最近，整個(gè)行業(yè)充斥著這樣的焦慮，但焦慮本身有啥價(jià)值呢？這份焦慮又該如何解決呢？本文將站在汽車人的角度講講這些...
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理性看待汽車SOA，切莫妖魔化 -
《淺談?wù)嘢OA架構(gòu)》終篇 整車SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)01 SOA架構(gòu) 1）架構(gòu)是什么 首先，SOA架構(gòu)師在整車項(xiàng)目開發(fā)過程中，承擔(dān)著整車SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)的職責(zé)，而系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，需秉承一套可以被分享，可以被評審，可以被記錄，可以被...
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《淺談?wù)嘢OA架構(gòu)》第3篇 我眼中的SOA引言： 我是車載以太網(wǎng)小L，深耕于整車以太網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)，入過很多坑，尤其是SOA架構(gòu)，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，一路過關(guān)斬將，摸著石頭過河，可謂經(jīng)歷九九八十一難，有一堆的...
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《淺談?wù)嘢OA架構(gòu)》第2篇 大家眼中的SOA引言 我是車載以太網(wǎng)小L，深耕于整車以太網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)，入過很多坑，尤其是SOA架構(gòu)，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，一路過關(guān)斬將，摸著石頭過河，可謂經(jīng)歷九九八十一難，有一堆的經(jīng)...
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《淺談?wù)嘢OA架構(gòu)》第1篇 背景介紹
引言： 我們是車載以太網(wǎng)小L，深耕于整車以太網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)，入過很多坑，尤其是SOA架構(gòu)，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，一路過關(guān)斬將，摸著石頭過河，可謂經(jīng)歷九九八十一難，有一堆...
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[譯]*RTI_DDS測試
RTI_DDS測試****介紹 1.1。測試性能 本文檔介紹了如何為RTI Connext DDS測試應(yīng)用程序的延遲和吞吐量。 有時(shí)稱為負(fù)載延遲指的是 在給定吞吐量水平下的延...
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我是車載以太網(wǎng)小L，深耕于整車以太網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)，入過很多坑，尤其是SOA架構(gòu)，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，有一堆的經(jīng)驗(yàn)和心得，想和行業(yè)內(nèi)同仁分享和探討，如果能夠幫助大家解決一些實(shí)際問題，那將是我分享的意義所在。
也歡迎大家關(guān)注我自己的公眾號“車載以太網(wǎng)小L”
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