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刺虎從頭越

昨天因抵達(dá)拉薩后一同騎行的隊(duì)友都很興奮，一到飛登接待站就立刻安頓好，和前天先到的幾名隊(duì)友便出去聚餐了，當(dāng)天喝得很嗨，回到接待站便倒頭睡了，簡書因此擱置了，現(xiàn)補(bǔ)上，見諒 今日騎...

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今天騎行工布江達(dá)至松多，全程102公里，行程還是為了明天爬海撥5000多米的米拉山做準(zhǔn)備，海拔要從工布江達(dá)的3400米左右，上升到松多的4200米，一路上都是上坡+起伏路為主...

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今日騎行八一至工布江達(dá)，全程130公里，起伏路。一早起床，便開始下起小雨來，吃過早餐后，原計(jì)劃不變，出發(fā)。 路邊的景色還是煙雨蒙蒙，云山霧罩。說實(shí)話這些天連續(xù)在川藏線上騎行路...

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今天騎行拉月村出發(fā)至魯朗，再翻越海拔4720米的色季拉山抵達(dá)八一市，全程117公里。清早一起床，首先看看天氣情況，因?yàn)榻裉煨谐毯芷D巨，天公不作美，下雨。隊(duì)友拖拖拉拉的，全副武...

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今日騎行波密至拉月村，全程130公里，全程起伏路為主。波密，藏區(qū)東部的一個(gè)小縣城，很干靜很整潔，有著許多動(dòng)人的故事和傳說，我們從這里繼續(xù)向圣地拉薩進(jìn)發(fā)。清晨起床就聽到下雨聲了...

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今天然烏---波密。 全程131公里， 今天是騎行以來最輕松地一天，一百多公里，海拔下降了1200多米，全程下坡，稍有起伏路，早上一出發(fā)就見到了仰慕已久的、藏東地區(qū)最大的湖泊...

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連續(xù)騎行10天了，體力消耗過大，大家決定今天在然烏進(jìn)行休整，以恢復(fù)體力，養(yǎng)精蓄銳。然烏的冰川是川藏線旅游的亮點(diǎn)之一，大家一致通過，去然烏冰川看看。昨晚經(jīng)打聽，著名的然烏來古冰...

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今天騎行八宿一安久拉山一然烏。全程90公里。昨天晚上看攻略和聽騎友告訴，說今天約有68公里的緩上坡，著實(shí)把我嚇一跳，而且下午經(jīng)常會(huì)刮起大逆風(fēng)來，壓力好大，心里沒底。早早收拾好...

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今天騎行邦達(dá)至八宿，全程95公里。今早從邦達(dá)剛出行就開始15公里的緩上坡，能夠明顯的看到盤山的路。天空清爽，心情更加的清爽，環(huán)山而行，每步即景。 山的谷底有一片小的平原，藏民...

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今天騎行左貢至邦達(dá)鎮(zhèn)，全程107公里。起伏路。 吃過早飯就上路了，今天天氣很冷，手腳冰冷，大伙兒全副武裝，鼻涕還是嘩嘩地流。今天路段一路說不上有美景相伴，怒江的一條支流一玉曲...

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今天騎行榮許兵站至左貢，全程62公里。昨晚榮許兵站下雪，風(fēng)特別大，睡覺時(shí)真擔(dān)心惡劣天氣對今天騎行不利，清早起來卻發(fā)現(xiàn)天氣晴朗，但氣溫很低，昨晚的下雪根本沒有發(fā)生，呵呵，這里的...

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今天騎行芒康至覺巴村，全程55公里。 一早從芒康出發(fā)就開始15公里的爬坡，像梯田一樣的盤山道，一層層地環(huán)繞在大山上，在底下看著都眼暈，沒辦法，硬著頭皮也得過。今天天氣睛朗，我...

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今天騎行竹巴龍至芒康，全程77公里，70公里上坡，最后7公里下坡，海拔提升1584米，早晨7點(diǎn)出發(fā)便來到金沙江大橋，金沙江大橋是四川和西藏的分界線。 西藏界碑立在大橋中間，這...

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昨天爬海子山騎行171公里，從海拔四千多米降到兩千多，高反沒了，心情愉悅，大家決定今天上午休整，今天在巴塘睡了個(gè)美美的好覺，懶懶的九點(diǎn)多鐘起床，因前幾天都在海拔四千多米以上，...

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今早國富大酒店，從理塘出發(fā)今天的騎行計(jì)劃是理塘一巴塘全程171公里。 出發(fā)不久就淅淅瀝瀝的雨下個(gè)不停，理塘到和尼鄉(xiāng)不到60公里的路程。理塘到禾尼鄉(xiāng)的路況超好，我們雨中欣賞著周...

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今日騎行計(jì)劃紅龍鄉(xiāng)至和尼鄉(xiāng)，全程91公里。早早起床，卻發(fā)現(xiàn)自己高反加重了，頭疼，呼吸急促，身體乏力，結(jié)果隊(duì)友決定今天騎行至理塘，全程33公里。 一出紅龍鄉(xiāng)便下起了雨，天氣變得...

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昨天在相克宗休整一天，有缺氧癥狀，呼吸急促，頭有點(diǎn)暈暈的，花一天時(shí)間適應(yīng)高反。今天騎行相克宗至紅龍鄉(xiāng)，全程82公里，全天基本都在4000米海拔天際云游，上上下下要爬多個(gè)埡口，...

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今天新都橋過雅江到相克宗，全程85公里。 新都橋一出發(fā)就是18公里的爬坡，都說新都橋是攝影的天堂，風(fēng)景確實(shí)很美，可爬坡都是盡全力蹬，5一6公里的速度緩慢前行，也就沒有顧及到拍...

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折多山，川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山，埡口海拔4298米，有"康巴第一關(guān)"之稱，"折多"二字，顧名思義就是折多山的盤山公路九曲十八彎，來回盤繞，拐了一個(gè)彎，又是一個(gè)彎，難怪當(dāng)...