2011年從法院辭職后,我機(jī)緣巧合的進(jìn)入了山東一家籌建中的91部通用航空公司,籌建過程中的復(fù)雜已成為歷史,但從那時(shí)開始,我便親身經(jīng)歷了許許多多關(guān)于通用航空公司運(yùn)行的不易...
2011年從法院辭職后,我機(jī)緣巧合的進(jìn)入了山東一家籌建中的91部通用航空公司,籌建過程中的復(fù)雜已成為歷史,但從那時(shí)開始,我便親身經(jīng)歷了許許多多關(guān)于通用航空公司運(yùn)行的不易...
張長祿先生,雅號(hào)“長白山人”,自幼愛好書法國畫,專職美術(shù)師、書法家、畫家?,F(xiàn)為吉林省書法家協(xié)會(huì)和美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員,齊魯書畫研究院副院長。因先生愛女是我同事,得瞻先生書不少書畫大...
最近,飛行圈里的朋友說,想讓我用大白話給解釋解釋2018年16號(hào)文,重點(diǎn)解答一下跟運(yùn)動(dòng)照和私照相關(guān)部分,與大家一起學(xué)習(xí)交流! 1.第一條,61部私照訓(xùn)練可采用初級(jí)飛機(jī)代替; ...
1、對(duì)通航機(jī)務(wù)工作監(jiān)管,應(yīng)從實(shí)際出發(fā),不是所有的情形都按高標(biāo)準(zhǔn)就好。 2、如檢查大綱和維修手冊(cè)中無要求,通航過站(短停)可不檢查。 3、公司新進(jìn)航空器或新增維修能力時(shí),機(jī)務(wù)人...