繼上篇《【產(chǎn)品連載1.0】共享單車:顛覆性的創(chuàng)新+剛性的需求》分析了共享單車的創(chuàng)新模式和剛性需求,今天繼續(xù)在共享單車業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式上進(jìn)行剝削 業(yè)務(wù)模式 之前有提到,共享單...
繼上篇《【產(chǎn)品連載1.0】共享單車:顛覆性的創(chuàng)新+剛性的需求》分析了共享單車的創(chuàng)新模式和剛性需求,今天繼續(xù)在共享單車業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式上進(jìn)行剝削 業(yè)務(wù)模式 之前有提到,共享單...
繼上篇《【產(chǎn)品連載1.0】共享單車:顛覆性的創(chuàng)新+剛性的需求》分析了共享單車的創(chuàng)新模式和剛性需求,今天繼續(xù)在共享單車業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式上進(jìn)行剝削 業(yè)務(wù)模式 之前有提到,共享單...
這段時(shí)間,我會(huì)以2016年比較火的共享單車為主題,闡述我對共享單車的理解,在此期間,我將會(huì)以連載的形式展現(xiàn)出來 要說2016年最火最成功的的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,應(yīng)該就屬摩拜單車了,一...
本文作者pemg,資深互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及運(yùn)營從業(yè)者,累積了海量內(nèi)容及用戶的玩法,也經(jīng)歷過飛速發(fā)展的企業(yè),真正感受過0到1的艱辛。 前兩天,跟公司一位同事聊產(chǎn)品的解決方案,然而,這位...
在工作中經(jīng)常會(huì)遇到需要你做決策的工作,不論是運(yùn)營(活動(dòng)策劃,內(nèi)容調(diào)性,用戶分類,運(yùn)營策略等),還是產(chǎn)品(功能確定,用戶體驗(yàn)等) 那么像這些工作,一般都是怎么決策的呢,比較常見...
由于工作一直處于忙碌狀態(tài),有很長一段時(shí)間沒有寫過文章了,即今日起,開始復(fù)工,以后將每周抽一些時(shí)間寫一篇文章,分享下自己對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí),或者說是每周對自己知識(shí)面的總結(jié)吧! 這幾...
由于工作一直處于忙碌狀態(tài),有很長一段時(shí)間沒有寫過文章了,即今日起,開始復(fù)工,以后將每周抽一些時(shí)間寫一篇文章,分享下自己對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí),或者說是每周對自己知識(shí)面的總結(jié)吧! 這幾...
本文作者pemg,資深互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及運(yùn)營從業(yè)者,累積了海量內(nèi)容及用戶的玩法,也經(jīng)歷過飛速發(fā)展的企業(yè),真正感受過0到1的艱辛。 一說到格力空調(diào),你會(huì)第一時(shí)間想到什么? 我猜大部分...
本文作者pemg,資深互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及運(yùn)營從業(yè)者,累積了海量內(nèi)容及用戶的玩法,也經(jīng)歷過飛速發(fā)展的企業(yè),真正感受過0到1的艱辛。 一說到格力空調(diào),你會(huì)第一時(shí)間想到什么? 我猜大部分...