大多數(shù)反對(duì)漲價(jià)的人的觀點(diǎn)貌似不是這樣的吧！而且開放運(yùn)營管制和價(jià)格市場化完全不矛盾，兩者同時(shí)成立才能達(dá)成市場經(jīng)濟(jì)的理想結(jié)果。事實(shí)上開放運(yùn)營但價(jià)格管制的行業(yè)（比如醫(yī)院）比無價(jià)格管制的壟斷行業(yè)（比如網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營）在實(shí)踐中表現(xiàn)更差。此外，火車票是否漲價(jià)顯然是政策建議，因此，實(shí)然應(yīng)然這種學(xué)理上的考量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如可行性來得重要。相較于開放管制，價(jià)格市場化可能實(shí)現(xiàn)的概率要高得多。
為什么火車票漲價(jià)問題吵不完？最近，北京地鐵票價(jià)調(diào)整，又引起了贊成與反對(duì)雙方的爭論，這不禁使人聯(lián)想起一年一度的春節(jié)前夕必備話題：火車票是否應(yīng)該漲價(jià)？ 對(duì)這個(gè)問題的態(tài)度，分成了截然不同的兩派。漲價(jià)派的觀點(diǎn)是...