世間路萬條，我們總是習(xí)慣選擇最簡單的那條。
發(fā)簡信
IP屬地：山東
-
初見布達(dá)拉宮——24日第三記走近布宮，先看到和布宮遙遙相對的一座山上有“祖國萬歲”的字樣，然后是布宮側(cè)影。白色的宮墻、紅色的發(fā)髻、極高的天空、很近的云彩，布達(dá)拉宮，這座在陽光下會(huì)發(fā)光的建筑，靜靜地坐臥在...
-
初到拉薩——24日第二記
上午十點(diǎn)下火車，和車上湊一起的驢友趕往旅店。他到西藏工作，路過拉薩，停留一天，車上了解到我來拉薩是自由行，就打聽我住哪，然后他在同一家店定了一晚。暫且稱之為黃金哥，原因后述。...
-
天、云、山——24日第一記早上七點(diǎn)，自然醒來后，感覺到了熟悉的耳膜臌脹感，張嘴后耳邊響起巨大的“咕——咕——”聲，平衡氣壓。一夜過去，因?yàn)闅鈮航档?，車上的水是溫?zé)岬?，想要泡熟泡面是有點(diǎn)難的，幸虧好我有...
-
高原反應(yīng)——23日第五記六七月份，青藏高原的白日要到9點(diǎn)才真正開始落幕。 我在窗邊坐到夜幕降臨，中間填寫了一個(gè)“旅客健康登記卡”，吃了桶泡面，看了會(huì)書，就是一點(diǎn)困意都沒有，直到晚上十一二點(diǎn)才爬到我的...
-
天路——23日第四記小姐姐對天路修建的過程、經(jīng)過的景點(diǎn)、路上的動(dòng)物等講解還是很詳細(xì)的，尤其講到修建鐵路的付出時(shí)，我才意識到我們安穩(wěn)的旅程背后是多么沉重的代價(jià)。 根據(jù)記載，文成公主用了半年多的時(shí)間...
-
格爾木站——23日第三記
火車會(huì)在格爾木停留25分鐘，這是火車停留時(shí)間最長的一站。旅客可以下車走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。 可能和時(shí)間已是晚上七點(diǎn)的原因，一下車就是冷颼颼的，和暑假結(jié)束返回吉林時(shí)剛下火車的感覺有一拼。此...
-
關(guān)角隧道——23日第二記行車三小時(shí)左右，火車進(jìn)入了天路上最長的隧道——關(guān)角隧道，也是世界最長的高原鐵路隧道。 它位于青藏高原東北，關(guān)角山深處，最高海拔近3500米，全長32.6公里。進(jìn)入隧道之前正巧...
-
出發(fā)#23日第一記大概正午的時(shí)間到了西寧，西寧的天就已經(jīng)很藍(lán)了。 先體驗(yàn)一下我的裝備，無比滑稽。不過除了行李箱有點(diǎn)大，其他都是非常實(shí)用的。 拖鞋可以讓長途火車不那么難熬，連帽防曬服薄薄的一層，...
-
夜幕將至，哀莫大于心死
悲傷它有時(shí)候不是一下子炸開 而是慢慢開了一個(gè)小角 像是盆地濕熱的天，蒸騰的空氣讓你感覺渾身虛弱 就在不起眼的一角有一團(tuán)火輕舔著舌頭，慢慢醞釀 混雜著煙氣的火苗有些渾濁，卻像個(gè)...
-
CPDA注冊數(shù)據(jù)分析師、微軟Excel認(rèn)證專家
