坐地鐵當然好,但是坐了地鐵卻說是自己走得飛快就不好了。??
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坐地鐵當然好,但是坐了地鐵卻說是自己走得飛快就不好了。??
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城市要醒了,是一種希望……還是奢望?
有人永遠醒著,也永遠不會在堅守與迷失之間煎熬,除了明白自己究竟要的是什么,更多的是不作非分之想,不求不應(yīng)得,活得當然自在。
可是我們畢竟是活在現(xiàn)實,不食人間“煙火”可以,但是不可以不吃飯,無求品自高似太遙遠了……這不,我在搜狗輸入寫了“無求”也沒跳出“品自高”的聯(lián)想詞,可見有多冷門。??
《排行榜》寫得很好,也很合時宜,作家陳默的自省得讓多少“作者”沉默?
我?guī)啄昵皩戇^一篇《抄王》,那時網(wǎng)上出了一個抄創(chuàng)的名詞,感覺像是為抄襲正名,而抄創(chuàng)課程主打的就是在一篇小說原有框架下打散重建,很有洗稿抄襲的味道。我也是以一個作家角度自省,不過沒你寫得這么深入細膩。
現(xiàn)在的AI寫作也像是“算法抄創(chuàng)”,在原有的模版下把提示詞重新組合,但是速度更快了,也更像是流水線作業(yè)。
有的平臺發(fā)現(xiàn)作家用AI占比概率太重會將作品下架,更別提簽約了,可諷刺的是也有平臺公然以簽約一鍵生成的AI作品招俫會員……這結(jié)果應(yīng)該是“城市睡死了”。??
不管是哪方面的排行榜,站了上去都該名符其實值得自豪,更是對自己努力的……好吧,現(xiàn)在努力似乎變成笑話了,懂得算法才是成功的捷徑吧。??
另外,就陳默下達指令后的不少于500字要求,讓我想起某平臺一個笑話,就有編輯用AI生成評論,結(jié)果把“大摡100字”的要求也一并復(fù)制粘貼放在評論區(qū)。??
是笑話也是悲哀吧。
而陳默最終找回自己,也許結(jié)果會失去世俗的排行榜名次,但是卻擁有一個真正作家不屈的靈魂,值得慶喝。
排行榜原創(chuàng)首發(fā),文責自負。本文參與異言堂雙月征文之【雙刃】。 武人之刀,文士之筆,皆殺人之具也?!顫O “凌晨三點,我的電腦屏幕在黑暗中發(fā)出幽藍的光?!盇I喂的開頭,我尤其不喜歡...
@小家樂
其實是我在南飛燕那里順藤摸瓜找到你的。??
http://www.itdecent.cn/p/432a2cede5a9
蟒因為一方恐怖水塘[http://www.itdecent.cn/p/6e869c247f7e],李同學(xué)與我聊起網(wǎng)紋蟒——據(jù)說,它們在東南亞叢林有頂級掠食者的稱號,與南美洲森...
這個再加油添醋就是時下流行的AI短劇了,而且一個模板稍加變化還可以生成N個版本。??
當面包車撞上20萬的寶馬豪車后……(純屬虛構(gòu)) 面包車和20萬的寶馬相撞。 寶馬車主很橫,狗眼看人低,說面包車和我這豪車相遇應(yīng)該面包車讓道的。 實際上是寶馬左轉(zhuǎn)沒有讓直行,寶馬違規(guī)。 面包車里裝著100萬的茅...
(純屬虛構(gòu)) 面包車和20萬的寶馬相撞。 寶馬車主很橫,狗眼看人低,說面包車和我這豪車相遇應(yīng)該面包車讓道的。 實際上是寶馬左轉(zhuǎn)沒有讓直行,寶馬違規(guī)。 面包車里裝著100萬的茅...
你寫得一點也不爛,有些段落讀著甚至?xí)屓税l(fā)笑。??
懂得自嘲的人應(yīng)該都很豁達,至少你的寫作態(tài)度讓人欽佩,不像某些人用AI日更還引以為傲。
寫文也分不同“賽道”,適合自己的就好。
如果真想寫小說、故事,簡書也有專門的理論課程,搜索理事會應(yīng)該能找到,當然也是免費的。
至于有沒有幫助,只能說“師父帶進門,修行在個人”。??
本賽季日更120天已經(jīng)完成了,有什么獎勵?我發(fā)現(xiàn)日更總榜前十的已經(jīng)發(fā)生了變化。昨天的日更,剛好完成本賽季120天日更的要求。 這天剛好是520,巧不巧? 但是文章被鎖了。 …… 什么情況? 又是啥奇奇怪怪的敏感詞嗎? 算了,不管了。 120天挑戰(zhàn)成功算...
昨天的日更,剛好完成本賽季120天日更的要求。 這天剛好是520,巧不巧? 但是文章被鎖了。 …… 什么情況? 又是啥奇奇怪怪的敏感詞嗎? 算了,不管了。 120天挑戰(zhàn)成功算...
我喜歡“創(chuàng)作你的創(chuàng)作”。
不喜歡“生成你的生成”。
自己寫出來的,有感情,有成就感。寫作的過程是艱難的,可完成的時候是非??鞓返模∶繉懲暌黄恼?,就多了一份自信?!吧赡愕纳伞痹俸茫哺杏X和我沒關(guān)系,那不屬于我的成績。我可以為自己寫的一篇小文感到驕傲,哪怕它不怎么好;我沒資格也不可能為一篇動幾下手指就生成的文章欣喜,哪怕它再好,都跟我沒有血緣關(guān)系。哈哈哈哈??????