1. 實力強大的主力完全有能力在一段時期內(nèi)（通常都是十幾個交易日以內(nèi)）使成交量變得“面目全非”，這使得“真金白銀”的成交量所固有的真實性與主力的...
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技術(shù)進(jìn)階·量價篇（四）——成交量的兩面性
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技術(shù)進(jìn)階·量價篇（三）——對敲
一、 有些股票在某一時期內(nèi)的成交總量大得驚人，竟能于短時間內(nèi)積累起百分之幾百，甚至百分之幾千的換手率。 這些巨大的“量柱”、“量堆”都帶有很大的...
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技術(shù)進(jìn)階·量價篇（二）——底量超頂量
“底量超頂量”是判斷一只股票能否重新走出行情的手段之一。 我們都知道，當(dāng)一只股票走到頂部區(qū)域時，主力會大舉出貨，在此區(qū)域成交量急劇放大， 密集成...
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技術(shù)進(jìn)階·量價篇（一）——后量超前量
股價呈波浪形上漲，如果后面的上漲段成交量比前面的上漲段成交量大，稱為后量超前量。 “后量超前量”是觀察股價上漲狀態(tài)是否正常的一種手段，股價的上漲...
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技術(shù)進(jìn)階·形態(tài)篇（五）——放量打拐
“放量打拐”是很常用的突破型介入技術(shù)，“放量”是指單位時間內(nèi)的成交量比以前明顯放大，“打拐”是指攻擊股價加速運行的拐點部位。 主力完成建倉、洗盤...
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技術(shù)進(jìn)階·形態(tài)篇（四）——黃金坑
“黃金坑”，也有人把它叫做價坑，就是個股經(jīng)過較長時間的震蕩整理，在確定拉升行情前，借助大盤回調(diào)或市場其它利空因素進(jìn)行一次快速的下跌。 從而引發(fā)在...
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技術(shù)進(jìn)階·形態(tài)篇（三）——空中加油
“空中加油”是軍事用語，通過空中加油機對作戰(zhàn)飛機進(jìn)行加油，可增加作戰(zhàn)飛機航程，提高對敵縱深目標(biāo)打擊能力，同時能延長作戰(zhàn)飛機滯空時間，在不著陸的情...
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技術(shù)進(jìn)階·形態(tài)篇（二）——老鴨頭
“老鴨頭”是技術(shù)分析中比較經(jīng)典的形態(tài)之一，是主力建倉、洗盤、拉升等一系列行為所形成的形態(tài)。 股價經(jīng)過長期下跌后，主力開始收集籌碼建倉，股價開始放...
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技術(shù)進(jìn)階·形態(tài)篇（一）——通道
—1— 在所有的形態(tài)中，通道是最能反映價格趨勢的形態(tài)之一，它可以清晰地反映出價格的趨勢類型：上漲趨勢構(gòu)成上漲通道；下跌趨勢構(gòu)成下跌通道。 1.上...
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技術(shù)進(jìn)階·K線篇（九）——墓碑線
墓碑，死亡的象征。墓碑線，則是上漲行情結(jié)束的象征。 “墓碑線”是由一根大陽線與一根大陰線組成的K線形態(tài)，單跟大陽線有時會形成股價頂部，同樣單根大...
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