從翩翩少年到兩鬢白發(fā)，北京“老炮兒”謝雷先生，可謂英國(guó)華人導(dǎo)游第一人；

在北京十剎海體校練就一身疙瘩肉，1980年，謝雷來到倫敦，那時(shí)候，燒鴨飯1.5英鎊一份，燒鴨湯河0.8英鎊，寄往中國(guó)的平信0.17英鎊；

1986年，他開始了導(dǎo)游生涯，為駐英使館工作，接待中方商務(wù)人員；那時(shí)候沒車，導(dǎo)游工資30英鎊每天，沒有小費(fèi)，沒有超時(shí)加班費(fèi)（小編:還要啥自行車?。「吖べY?。?；

1988年工資開始漲到50英鎊每天；

1989年開始，有車了，大眾12座小巴，司兼導(dǎo)工資180英鎊?。ㄐ【帲河袥]有天理啊！ 這是1989年??！20年后還是這個(gè)價(jià)?。┲x雷先生還記得，第一個(gè)團(tuán)接待的是北京香山飯店的代表團(tuán)；第二個(gè)團(tuán)就是西藏歌舞團(tuán)以及歌唱家柴旦卓瑪，在新龍鳳餐廳晚餐時(shí)看到當(dāng)時(shí)的小謝很是俊俏，遂教唱幾句藏語的《北京的金山上》，深深的烙在了老謝同志的心里，唱的年輕的小謝熱血沸騰，主動(dòng)請(qǐng)纓，為演出手工拉大幕，拉的滿手水泡??！如今這幾句藏語歌曲，隨口唱來，輕易就把我?guī)肓硕嗄昵暗那榫?。。。話說那時(shí)候的中餐菜肴平均2英鎊一份！

進(jìn)入九十年代，殷寶成殷大爺，馬駿，梁威，幾位老前輩開始入行了；純導(dǎo)人工35-50英鎊，司兼導(dǎo)150-180英鎊，這個(gè)價(jià)格持續(xù)到90年代末；然后，鐵成，孫建峰，楊衛(wèi)，張偉光，李威大姐，王詩(shī)楠，肖鵬大哥，還有故去的鄭公，陸續(xù)進(jìn)入英國(guó)導(dǎo)游圈，熱鬧了！那時(shí)候真團(tuán)結(jié)啊！這些前輩們，用敬業(yè)，用勤奮，用熱情服務(wù)，用多才多藝，打造了一個(gè)又一個(gè)導(dǎo)游達(dá)人，鮮明的個(gè)人品牌，贏得了廣大客戶的贊許，也使得他們至今活躍在旅游行業(yè)中！

但司兼導(dǎo)的價(jià)格，直到2001年左右才調(diào)整到180-200英鎊；

物價(jià)每年都在漲，小編在英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站找到了一些數(shù)據(jù)，請(qǐng)見下圖：

1986-2016外國(guó)游客創(chuàng)收平均價(jià)格曲線

2006-2016英國(guó)面粉平均價(jià)格曲線

2006-2016英國(guó)三文魚平均價(jià)格曲線

2006-2016英國(guó)蘋果平均價(jià)格曲線

2006-2016英國(guó)牛奶平均價(jià)格曲線

2006-2016英國(guó)面包平均價(jià)格曲線

2006-2016英國(guó)柴油平均價(jià)格曲線

當(dāng)然，導(dǎo)游工資和包車價(jià)格也在調(diào)整，但是漲幅一直沒有物價(jià)高，這也讓英國(guó)導(dǎo)游群體一直處于苦樂不均，旺季很牛，淡季很慘，的局面；這是一個(gè)缺少技術(shù)含量，沒有門檻的行業(yè)，由于缺少核心競(jìng)爭(zhēng)力，很多從業(yè)人員面對(duì)市場(chǎng)的殘酷變化，缺少改變自己的勇氣，導(dǎo)致隨遇而安，在高福利的英國(guó)打發(fā)時(shí)光；

國(guó)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)大潮一浪高過一浪，年輕人把緊迫感轉(zhuǎn)化成求變的動(dòng)力，旅游行業(yè)也在互聯(lián)網(wǎng)思維的震蕩下鳳凰涅槃；這時(shí)候，英國(guó)導(dǎo)游如果還不覺醒，全兼地，黃包車等新的業(yè)界生態(tài)正在迅速擴(kuò)張，缺少憂患意識(shí)的溫水青蛙，只能怨天尤人，于事無補(bǔ)！

工資，是市場(chǎng)規(guī)則下的產(chǎn)物,英國(guó)導(dǎo)游工資不高，漲幅不快，小編整理了1989年到現(xiàn)在的各個(gè)崗位的工資變化，見下圖：

不難看到，藍(lán)牌的價(jià)格一直很高，而且受到英國(guó)政府的支持和保護(hù)，小編不是片面迷信藍(lán)牌的作用，而是佩服藍(lán)牌導(dǎo)游敢于突破自己，追求精益求精，團(tuán)結(jié)團(tuán)結(jié)再團(tuán)結(jié)！旅游行業(yè)，應(yīng)該是讓人開心的行業(yè)！從業(yè)人員，應(yīng)該是讓人羨慕的職業(yè)！