我愛緩慢的交通工具，比如公交，比如綠皮火車。可能是因?yàn)檫@樣可以抵抗快節(jié)奏帶來的剝削，所謂剝削，也不過是自己對自己的剝削，剝削者是我，被剝削者也是我。我驅(qū)趕自己緊湊起來，這樣便不會(huì)被物欲橫流的車輪碾死，其實(shí)要掙脫也不是那么難，敲碎看不見的手編制的帷幕便可以，只是作為剝削者的我對慣用的枷鎖熟練到與自身絲絲入扣，作為被剝削者的我對慣受的刑具適應(yīng)到不分彼此，她們倆個(gè)都不想主動(dòng)改變。于是，作為被剝削者的我就喜歡在夾縫中降低倍速，今天選擇了公交回來一百多站去了南五臺(tái)。

在各種媒介上雖然已經(jīng)看到了雪后秦嶺美到移不開眼的樣子，但似乎非親眼所見便不是真的，不是自己拍的便不會(huì)保存在手機(jī)里，明明知道就算同樣的景，自己也拍不出別人那般的效果，但還是固執(zhí)的要親自去一趟，親自拍出不如別人但愿意存在手機(jī)里的照片才算數(shù)。

赤條條一場，白茫茫一片

上山之前，我想好了今天上山一定要拜拜佛求求愿，甚至都想到要去還愿了。一邊爬山一邊想，我的愿望從報(bào)復(fù)到逃離，從逃離到漠然，從漠然到祝福，從祝福到消失，“愿”消失了…然而，從某種意義上來講，并不是“愿”消失了，它是以另一種形式存在著，或者干脆說，它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。走著走著，困惑就沒有了，前提是一個(gè)人走路，邊走邊想。我也理解了那些磕長頭的轉(zhuǎn)山的信徒，總有“愿”實(shí)現(xiàn)的一刻。人不能沒有希望，否則就容易陷入虛無主義，信仰的力量就在于給人希望，走下去的希望，不停，就是在靠近，沒抵達(dá)，就是繼續(xù)走的理由。