作為生活在科技發(fā)達(dá)時代的人,真是太便利了,我一天就從北半球飛到了南半球,而且從冬季飛回了夏季。
17日早晨,鄭州寒風(fēng)氣逼人,畢竟是進(jìn)入冬季了。我才裝修過的屋子,門窗全開,加上未開暖氣,所以手腳冰涼。
從市內(nèi)到機(jī)場,霧霾彌漫,空氣質(zhì)量極差。
過安檢,水果刀不讓帶,就帶個水果削皮器,誰知削皮器也給收了,不讓帶??磥沓运?,只能直接啃了。
到香港轉(zhuǎn)機(jī),又進(jìn)行了兩次安檢。一次是下飛機(jī)出來再進(jìn)入安檢通道安檢,一次是在50號登機(jī)口上飛機(jī)前又開包檢查??磥懋?dāng)前形勢真是嚴(yán)峻?。?/p>
這次來澳,坐的是國泰航空公司的飛機(jī),是大飛機(jī),一排坐坐9人,這也是我第一次坐這樣的飛機(jī),上次去馬來西亞坐的也是737,一排6個人。大飛機(jī)飛行高度也高,遠(yuǎn)在云層之上。在飛機(jī)上看云就像在737上看大地似的,高高在上。
過去形容速度快叫”一日千里“,而實際上今日之快,一日萬里都不夠了。從香港到悉尼約有八千多公里吧,9個小時就到了。
夜里在飛機(jī)上未休息好,所以到悉尼后未急于出去轉(zhuǎn),下午休息。
此刻悉尼雖是夏季,但不覺很熱,蓋夏涼被還是有點涼。晚間還有點小蒙雨。
9月18日隨記