那些藏區(qū)公路上的搭車人

經(jīng)常進(jìn)藏的我,常常會(huì)在進(jìn)藏公路上看到一些搭車的人,有喇嘛,有徒步旅行者,有當(dāng)?shù)氐牟孛竦?,一般只要順路,司機(jī)都會(huì)愿意搭上其一段路程的,也算是一件好事吧??墒谴钴囃局幸泊_實(shí)會(huì)存在很多問題,今天,我們就來探討一下。

起先,徒搭進(jìn)藏的人并不多,隨著搭車去柏林、背包十年、越來越多的年輕人加入到搭車進(jìn)藏的大軍中來,以至于每年七八月暑假各條進(jìn)出藏主干道路上被搭車人群搞得人滿為患。隨著搭車人群的急劇增長,網(wǎng)上批判的聲音也漸漸多了起來:毫無節(jié)制的利用他人的善意;為了成功搭車放棄人格;安全事故頻發(fā)。甚至有男驢友揚(yáng)言:如果知道自己潛在的女朋友搭車去過西藏,是不可能考慮繼續(xù)發(fā)展的。

其實(shí)徒搭進(jìn)藏,并不會(huì)像徒搭主體描繪的那么艱辛,也不會(huì)像旁觀者想得那么齷齪或者不堪。目前最流行的段子是:藏族司機(jī)大叔把車開到荒山野嶺,告訴你車壞了,你不拿身體表示表示,這個(gè)車是修不好的,好多單身小姑娘只能委曲求全。稍有進(jìn)藏常識(shí)的人都會(huì)知道,作為進(jìn)藏主干道的川藏、青藏線每天車水馬龍,根本不存在這種給你來一炮的時(shí)間,還沒有別的車通過的地方,如果有,請告訴我!長期受人詬病的騙炮游西藏,這種現(xiàn)象確實(shí)存在,但實(shí)際上只占極小的一部分。不能以小概率事件得出的結(jié)論就給整個(gè)群體定性!

因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,常年開車奔波于藏區(qū)與內(nèi)地之間,總會(huì)遇到形形色色的搭車人,當(dāng)然其中絕大部分的都是正常人,偶有極品,但是相對數(shù)量不多。不過后來因?yàn)槌隽藘苫厥虑?,除非遇到萬不得已、搭車人有生命危險(xiǎn)的時(shí)候我會(huì)停車搭一段到下一個(gè)城鎮(zhèn),別的時(shí)候遇到搭車人我一般都是敬而遠(yuǎn)之。

暑假即將到來,進(jìn)藏旺季馬上又要到了,又有數(shù)以萬計(jì)的搭車大軍要進(jìn)藏了,在此給搭車者們幾點(diǎn)提示:如果一定要搭車進(jìn)藏的話,一定要組伴前往,出于安全考慮,千萬不要單人出行;對于能為你提供幫助的人,一定要表示感激,如果物質(zhì)上的沒有,精神上的也可以;如果你真的很窮,就先不要來了,畢竟旅行是奢侈品,先靜下來掙夠錢再出發(fā)!

對于自駕車準(zhǔn)備搭美女進(jìn)藏開啟一段奇妙旅程的車主來說,一定要:給你的車安上一個(gè)行車記錄儀,且確保在開啟狀態(tài);給你車上夠足額保險(xiǎn)。因?yàn)楹枚鄷r(shí)候客觀的證據(jù)更有用!

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