騎行西藏(第18天)

目前位于甘孜州雅江縣境內(nèi),與老家時(shí)差一個(gè)小時(shí)。

將近七點(diǎn)的新都橋

早上五點(diǎn)半起床時(shí)天還未亮,洗漱、收拾、吃早飯,六點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。出了新都橋鎮(zhèn),一路又是慢上坡。路上竟然兩次遇到牦牛群,村民趕著去放牛,算是見(jiàn)了一次人和車給牛讓路。

牦牛很猖狂

過(guò)了新都橋,景色已經(jīng)與昨天所見(jiàn)無(wú)法可比,山和云都沒(méi)有了特色。慢上坡十七公里,到達(dá)傳說(shuō)中5682米的超長(zhǎng)隧道——高爾寺隧道。挺巧合,從出發(fā)至此時(shí)剛好2000公里。為了防止隧道口落石,也為了防止游客拍照阻礙交通,隧道口安裝上了棚子,從近處看剛好把隧道名稱遮住。六人會(huì)齊后,商量好各人排序,一字排開(kāi)進(jìn)入隧道。隧道有燈,又是慢下坡,不到二十分鐘即通過(guò)。

太陽(yáng)終于從云里鉆出來(lái)啦


山路很崎嶇?。?/div>

高爾寺隧道

之后是三十多公里的下坡,各自加衣自不必說(shuō)。此處的連續(xù)下坡長(zhǎng)度與昨天從折多山下來(lái)差不多,但是陡坡路段多,且轉(zhuǎn)彎極多,甚至還有幾處盤(pán)環(huán)下坡。一路下坡心里惴惴,好在路況不錯(cuò)。

下坡觀景點(diǎn)拍的

長(zhǎng)坡下完,又行沒(méi)幾公里,即到雅江縣。中午在雅江縣外吃過(guò)午飯,吃過(guò)午飯,河北那三位大叔直接出發(fā)了,我們找地方休息半小時(shí)后即出發(fā)。此時(shí)烈日炙曬,不一會(huì)兒便汗流浹背,于是剛穿上的外套又脫了。走了有七八公里的路程,路邊竟然又碰到了那三個(gè)大叔,天熱啊!

雅江

又偶遇了

PS:今天的天氣仍然是多云,云層遮住太陽(yáng)的時(shí)候,有些偏冷;當(dāng)被太陽(yáng)照住的時(shí)候,又有些熱。一路折騰,倒加減衣服了好幾次。

從雅江到今天的落腳地相格宗(路標(biāo)是相格宗,地圖顯示相克宗),十五公里多的路程,海拔上升1000米,又是一路的上坡路段,可以想象騎行難度。一路晃悠,三個(gè)多小時(shí),將近四點(diǎn)才走完這十五六公里的路程。

終于到了

到得客棧,又是停電。自從進(jìn)入藏區(qū),已經(jīng)遇到好幾次了,都是白天停電,到下午六七點(diǎn)鐘來(lái)電。藏區(qū)限電啊!

在等電的過(guò)程中,遇到一個(gè)從北京過(guò)來(lái)的小伙,騎著普通自行車竟然入藏。他是5月3號(hào)從北京出發(fā),竟然今天和我們偶遇。比我們?cè)缫粋€(gè)禮拜,但比我們遠(yuǎn)六七百公里,牛人??!晚上吃飯時(shí),聽(tīng)倆騎友講到一更牛的事兒:一小伙兒,原來(lái)預(yù)計(jì)徒步去西藏,后來(lái)見(jiàn)到一輛小黃車,直接把鎖撬了騎行進(jìn)藏,并且速度比我們騎山地車的還快。上坡路段我們6-7碼,人家推車速度7-8碼。講這件事兒的騎友硬是追了一天才追上,當(dāng)時(shí)騎小黃車的小伙在折多山上的小賣部休息他才攆上,后來(lái)那小伙兒走后他就沒(méi)再追上。這條路上牛人很多啊!

北京來(lái)的小伙很牛逼?。?/div>
最牛逼的小伙兒就是這個(gè)?。。?/div>

總結(jié)一天行程,早上從新都橋出發(fā),一路上坡經(jīng)高爾寺隧道,又一路下坡經(jīng)八角樓鄉(xiāng)到雅江縣,最后再一路上坡至落腳地相克宗,全天路程80公里。

PS:昨天吃晚飯時(shí),聽(tīng)河北的杜大哥說(shuō)318國(guó)道名字的由來(lái)。起點(diǎn)上海終點(diǎn)西藏聶拉木,因整條國(guó)道線在北緯38.1度緯度帶附近而得名。而北緯38.1度緯度帶是地球上植被最豐富的緯度。所以,此次必當(dāng)不虛此行!

PS:下午在往相克宗的路邊,看到這個(gè),里面的輪子都在轉(zhuǎn),不曉得是神馬東東?!

半路遇到這個(gè),不曉得是什么東東?
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