今天午飯后，特別想到操場(chǎng)上走路，于是脫了工裝，換了運(yùn)動(dòng)鞋，瞬間覺(jué)得釋放和輕松很多。
天空中仍然有雨，即便是撐著傘，仍然覺(jué)得滿足和愜意。走著走著，許是受到了耳機(jī)里羅輯思維的武志紅心理專欄的影響。
腦海里突然像泉眼那樣汩汩的涌動(dòng)著 ，翻騰著，甚至到了不吐不快的程度。不想就那么憋著，于是開始回溯。
我從小暈車，也暈船，尤其是坐封閉的車、船，還有飛機(jī)。還記得我父親支邊青海的那一年，我只有8歲，隨著母親、兄弟姐妹們哐哐當(dāng)當(dāng)晃了三天兩夜的綠皮火車后，終于到了目的地：格爾木。
結(jié)果沿途路上的暈車和嘔吐，再加上高原反應(yīng)，真的是生不如死的感覺(jué)，更不可思議的是腦海里的那種搖搖晃晃、哐哐當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)在腦海里持續(xù)了好幾天，揮之不去，讓我更加的沮喪和懊惱。
于是愈發(fā)想念農(nóng)村的那種巔的上竄下蹦的突突作響的三輪拖拉機(jī)或者摩托車。每次走親戚，都會(huì)乘坐其一，無(wú)論坐多長(zhǎng)時(shí)間，無(wú)論怎么顛簸，我自巋然不動(dòng)。
說(shuō)來(lái)奇怪，竟然真的是沒(méi)有一絲一毫的暈車反應(yīng)，而且我最喜歡的還是自己騎自行車，自由自在，任憑風(fēng)兒吹過(guò)我的發(fā)梢。
母親為此經(jīng)常調(diào)侃我在”裝神弄鬼”，可是我知道，暈車、暈船是真的，但是不暈的情況也是真的，只不過(guò)我一直不明原因、不明就里而已。
武志紅老師說(shuō)：一切的一切背后都是隱喻，那么屬于我的的暈車或者不暈車經(jīng)歷的隱喻或者啟示又是什么呢？
自己騎車，或者坐摩托車、坐三輪拖拉機(jī)都是處于通風(fēng)環(huán)境，更確切的說(shuō)是自己更有掌控感。后來(lái)拿了駕照，自己開車，即便密閉，也不暈車，但是如果是坐轎車，仍然會(huì)暈車，盤山路更是無(wú)一次幸免。
火車的車廂固然是密閉，空氣流動(dòng)性有限，但這些都不是造成我暈車的主要原因，更主要的原因還在于自己對(duì)火車、座位的不確定或不可控。
因而內(nèi)心充滿驚慌、無(wú)措、還有莫名的緊張和焦慮，于是自然而然的就選擇了回避或者逃避，這樣至少不會(huì)有那么多潛在的壓力和無(wú)能為力的自體虛弱感。
很可惜我當(dāng)時(shí)并不這么覺(jué)得，還在拘泥于自己兒時(shí)的感統(tǒng)訓(xùn)練不夠，或者神經(jīng)末梢的興奮度也不夠，抑或是單純的缺乏運(yùn)動(dòng)的緣故。
看來(lái)這一直都是我的一廂情愿的臆斷或者猜測(cè)，不僅不科學(xué)，而且很可笑，抑或我本身的控制欲望本身就很強(qiáng)烈，更期望周圍的人都圍著自己轉(zhuǎn)。
但愿我的這種所謂的自體虛弱，反抗或者我執(zhí)沒(méi)有影響到女兒圓圈兒。畢竟她還是個(gè)孩子，人生需要更多的生能量。
應(yīng)該說(shuō)從小到大我對(duì)我的母親充滿了同情，敬佩還有依戀。但是父母過(guò)世，尤其是自己經(jīng)歷了情感變化后，潛意識(shí)里的某種焦慮，恐懼，不安全感或者是憤怒的情緒還是會(huì)趁虛而入，以各種的形式或者狀態(tài)。
哪怕是自我表現(xiàn)的最為強(qiáng)大的時(shí)候。
即便圓圈兒是我的女兒——世界上最親的人之一，但是我依舊覺(jué)得不能做到充分的信任或者足夠的值得信任，當(dāng)然也有一部分原因是我不想不愿麻煩她，或者給她添麻煩。
可是此刻的風(fēng)停了，雨住了。仰望天空，微蘭，還有絲絲白色的棉絮狀。突然很想給女兒圓圈兒打去電話：親口告訴她，我很好，希望她也是。
而且我還想告訴她，我一如既往的信任她，而她長(zhǎng)大了，已然是我的親愛的、熱愛的人，值得我充分的依賴或者依靠的人。
當(dāng)這種幸福和快樂(lè)的感覺(jué)流經(jīng)我的全身時(shí)，竟然讓我生發(fā)出前所未有的輕松、無(wú)限的力量，勇氣還有希望！
是的，我不再懼怕什么，甚至所有的敬畏也都是真實(shí)流動(dòng)的。如果真如武老師所說(shuō)：我們窮其一生，都在認(rèn)識(shí)自己，更是為了找到你所謂的愛。
那就不折不扣的去活，去追求隨之而來(lái)的真、善、美的奇跡！
