已經(jīng)登頂水域匱乏的非洲見(jiàn)識(shí)乞力馬扎羅的雪，走過(guò)疆域遼闊的天山山脈嚴(yán)峻的狼塔，穿越流沙塌方不斷的怒江丙中洛到達(dá)藏地察隅。我還想去可以與EBC媲美的喀喇昆侖山脈體驗(yàn)地獄之顛的喬戈里峰，想去外高加索山脈一睹厄爾布魯士山的英姿，想去北極圈內(nèi)的極寒之地瞻仰麥金利山的高大，想去安第斯山脈一嘗阿空加瓜山下的神秘。
我想，每個(gè)旅人大概都有著自己的故事，那些不與人說(shuō)的事，直至這雪域高原，那些心中念念不忘才一瀉而出。
尼泊爾是個(gè)多山的國(guó)家，世界上沒(méi)有第二個(gè)國(guó)家有尼泊爾這樣得天獨(dú)厚的條件：世界上海拔8000米的10座山峰里，在尼泊爾境內(nèi)，可以看到8座。在不到150公里的范圍內(nèi), 海拔高度從60米陡然攀升到世界最高峰沿喜瑪拉雅南麓，可以欣賞到最壯觀的四季垂直景觀，許多的登山和徒步者每年樂(lè)此不彼的來(lái)到喜瑪拉雅山腳下，為自己的夢(mèng)想去挑戰(zhàn)一座又一座的雪山，我也只是其中渺小的一個(gè)，只是沒(méi)有背夫向?qū)?，幸好最后一切順利，平安歸來(lái)。
對(duì)我而言想看完昆布地區(qū)全部雪山的決心和挑戰(zhàn)自我的意念督促著我走完了EBC全程，當(dāng)最后5300米的大本營(yíng)原原本本展現(xiàn)在我眼前的時(shí)候，盡管簡(jiǎn)陋到我根本無(wú)法將它和珠峰聯(lián)系在一起，但是旁邊的昆布冰川還有不遠(yuǎn)處的珠峰洛子峰一眾世界高峰告訴你，這里就是圣地、是神域，是世界的盡頭。
終于將這譽(yù)為世界頂級(jí)徒步線的路線完成，真的是當(dāng)之無(wú)愧，身體在地獄行走在神域，耳邊聽(tīng)到的是自己精疲力盡的呼吸聲，時(shí)而伴隨著牦牛的鈴鐺聲或者強(qiáng)風(fēng)吹過(guò)大地的呼嘯聲，這一切畫(huà)面、聲音以及當(dāng)時(shí)的心境，都完完全全地印在自己的腦海。以后肯定會(huì)有更美好的景在將來(lái)去的地方，但是，走到珠峰是最特別的體驗(yàn)！
在佛教衛(wèi)塞節(jié)這天，我平安歸來(lái)，作為一名佛教徒不得不說(shuō)冥冥之中自有安排，我一直相信善惡有報(bào)，平時(shí)盡力多幫助別人等于幫助自己。
如果沒(méi)記錯(cuò)這是我第三次失聯(lián)，第一次是在烏干達(dá)，第二次是登乞力馬扎羅，這是第三次也是失聯(lián)最久的一次13天，打開(kāi)微信收到一大堆留言，在此統(tǒng)一謝謝大家的關(guān)心，我很好。已經(jīng)15天沒(méi)有刮胡子，14天沒(méi)有洗澡，13天失聯(lián)，12天沒(méi)有換衣服，十足從喜馬拉雅下來(lái)的野人。活下來(lái)就好，感恩親們一路的支持，感激部隊(duì)的培養(yǎng)讓我在野外生存游刃有余，感謝喜馬拉雅眾神的庇佑。
用15天暴走虐完尼泊爾珠峰南坡EBC大環(huán)線，膝蓋差點(diǎn)報(bào)廢，半個(gè)月的時(shí)間都在高海拔行走，生命在于折騰挑戰(zhàn)自我，鏡頭記錄下走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，其實(shí)這次徒步旅行，完全是因?yàn)槟臣虏艜?huì)讓我改變旅行線路，也許經(jīng)歷太多包括生死，嘗盡人生百態(tài)，現(xiàn)在我遇到很多事情都變得很淡然，未嘗不好，焉知非福。
當(dāng)遇到某些事不順利的時(shí)候，不妨試試另一條路，只要你想走，路一直都在，我想做的事情就會(huì)付出一切努力去爭(zhēng)取，至于結(jié)果順其自然，這個(gè)過(guò)程已經(jīng)讓我收獲很多，等年華老去的時(shí)候，至少可以輕輕地說(shuō)一聲：我年輕時(shí)努力爭(zhēng)取過(guò)，不后悔。
Lukla/盧克拉機(jī)場(chǎng)全稱Tenzing-Hillary Airport/丹增-希拉里機(jī)場(chǎng),ICAO代碼VNLK，位列世界最危險(xiǎn)十大機(jī)場(chǎng)首位。機(jī)場(chǎng)是首登珠峰的希拉里爵士為幫助夏爾巴人自行籌資興建，并以他自己和向?qū)Уぴ龅拿置?，?964年建成。機(jī)場(chǎng)海拔2860m，跑道長(zhǎng)度460m，坡度12°，跑道一邊是絕壁，另一端是懸崖，山谷中大量亂流。降落過(guò)程如果出現(xiàn)問(wèn)題需要拉起復(fù)飛，在這里絕無(wú)可能，只能撞山，每年掉一架飛機(jī)的事故率。
辦理完行李托運(yùn)手續(xù)，我領(lǐng)到了登機(jī)牌，此刻所有人的心情萬(wàn)分沉重，作為世界上最危險(xiǎn)的航線，我拿到的很可能是通往地獄的門票，要知道埃蒙德希拉里的妻子和女兒就死在這條航線上，每半年就有一架飛機(jī)墜毀，機(jī)毀人亡，我為此買了1000萬(wàn)的航空保險(xiǎn)，就算死了，這些錢就留給父母養(yǎng)老。
出國(guó)前曾看過(guò)一名極限運(yùn)動(dòng)員的日志，他說(shuō)道尼爾228最刺激的座位就是在正駕駛的后面，于是我排隊(duì)在第一名順利坐到了那個(gè)位置。
上飛機(jī)后我就開(kāi)始擺弄我的相機(jī)，等下要拍下這一切，我要做一名全程解說(shuō)員，假如飛機(jī)失事了說(shuō)不定后人可以找到我相機(jī)里的內(nèi)存卡，來(lái)了解當(dāng)時(shí)的情況。調(diào)整好相機(jī)后空姐來(lái)到我面前說(shuō)讓我扣好安全帶，我定神一看，呦呵，飛機(jī)都飛上半空了，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，旋翼機(jī)真穩(wěn)，扣好安全帶后她給了我一顆椰奶糖，味道還真不錯(cuò)，又拿了2個(gè)棉塞問(wèn)我要不要堵耳朵，我拿上就堵著耳朵，然后又多要了2顆椰奶糖留著路上吃。
30分鐘的航程很短暫，也沒(méi)有什么度日如年的感覺(jué)，看看窗外的雪山，心情很輕松，直到副駕駛對(duì)著我笑了笑，指著前方的一處跑道說(shuō)：Lukla。然后他很輕松的喝了口水，開(kāi)始下降，天氣異常的好，沒(méi)有亂流，沒(méi)有霧氣，我突然想到最關(guān)鍵的時(shí)刻來(lái)臨了，若無(wú)法一次性在這497米的跑道上降落，等待我的下場(chǎng)便是機(jī)毀人亡，隨著幾次失重的感覺(jué)，我們離跑道越來(lái)越近了，我覺(jué)得那跑道便是航空母艦，而飛機(jī)便是艦載機(jī)，當(dāng)然，是二戰(zhàn)時(shí)候的那種老式飛機(jī)，后來(lái)從飛行員口中得知，這可比艦載機(jī)降落航母難多了，艦載機(jī)可以一次不成功飛第二次，而我們只有一次機(jī)會(huì)，要么成功，要么死。
16座螺旋槳小飛機(jī)非常平穩(wěn)，拉升后迎著初升的太陽(yáng)朝東方飛去。窗外一座座喜馬拉雅山雪峰飄過(guò)，但是有一定距離并不是很好看，這個(gè)好位顯然沒(méi)有多少價(jià)值。飛機(jī)在群山之中穿行，高度并不高，目測(cè)越過(guò)山脊的相對(duì)高度只有200m，飛行員水平不錯(cuò)，半小時(shí)后，飛機(jī)接近Lukla機(jī)場(chǎng)，好位的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來(lái)，從駕駛艙窗口望出去，看到了傳說(shuō)中的Lukla機(jī)場(chǎng)跑道，確實(shí)很短很窄。
飛行員技術(shù)不錯(cuò)，進(jìn)近過(guò)程平穩(wěn)而精準(zhǔn)，接近跑道拉起機(jī)頭，面對(duì)12°坡度，能夠快速拉起機(jī)頭并迅速平穩(wěn)觸地，這短跑道降落技術(shù)相當(dāng)扎實(shí)，一點(diǎn)多余的動(dòng)作都沒(méi)有。在螺旋槳反推和爬坡阻力的作用下，飛機(jī)迅速減速轉(zhuǎn)彎至停機(jī)坪，真想給這兩位優(yōu)秀飛行員鼓掌致謝。這些飛行員每天飛幾次Lukla機(jī)場(chǎng)，技術(shù)嫻熟藝高人膽大，有他們保駕護(hù)航，相信這世界上最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng)事故會(huì)大大減少。
隨著大家的歡呼聲，終于在世界屋脊上的跑道成功降落了，心情無(wú)比激動(dòng)，下飛機(jī)后當(dāng)然是瘋狂拍照。
拍好照片后第一件事當(dāng)然是發(fā)微信給家里報(bào)平安，然后出了機(jī)場(chǎng)，期間看到警衛(wèi)身上抗著毛瑟步槍，這應(yīng)該是躺在博物館里的武器，警衛(wèi)在努力的維持著機(jī)場(chǎng)的秩序，門口有好多等待工作的夏爾巴背夫，這趟行程我是準(zhǔn)備挑戰(zhàn)自己，沒(méi)想請(qǐng)向?qū)Ш捅撤?，沒(méi)必要在此浪費(fèi)時(shí)間，沿著路往上走。
當(dāng)珠峰被確認(rèn)為是地球最高點(diǎn)的時(shí)候，人們決定登上它就只是時(shí)間問(wèn)題。被稱為“世界第三極”的珠峰是陸地探險(xiǎn)領(lǐng)域中人們最渴望追求的目標(biāo)，登山界將其視為“無(wú)論付出多大代價(jià)都不能退卻的事業(yè)”。在珠峰攀登商業(yè)化以前，這里是只屬于登山精英的天堂，只有在較低海拔的山脈受過(guò)長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)格訓(xùn)練，才有資格被邀請(qǐng)參加珠峰探險(xiǎn)隊(duì)，無(wú)論成功與否，邀請(qǐng)本身即代表殊榮。
但當(dāng)?shù)谝粋€(gè)沒(méi)有什么登山經(jīng)驗(yàn)的土豪，在登山向?qū)У膸ьI(lǐng)下登頂?shù)臅r(shí)候，關(guān)于珠峰商業(yè)化的議論就沒(méi)停止過(guò)。登山家們認(rèn)為他們心目中的圣地被出賣給了暴發(fā)戶；宗教主義認(rèn)為，珠峰的圣潔被褻瀆和貶低；而未曾有過(guò)登山經(jīng)驗(yàn)的蕓蕓眾生則覺(jué)得，這是一項(xiàng)無(wú)謂的冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)，是對(duì)刺激的瘋狂追求。
人們對(duì)商業(yè)攀登的偏見(jiàn)往往來(lái)源于不明真相的吃瓜記者的失實(shí)報(bào)道，什么是夏爾巴人抬上去的、是有錢人的游戲、是虛榮心爆棚云云，我對(duì)此的看法是，上述觀點(diǎn)完全屬于屌絲的仇富心理。誠(chéng)然，眾多的珠峰攀登者當(dāng)中不乏一些動(dòng)機(jī)不善的人，或是追求微不足道的名人效應(yīng)、或是渴望事業(yè)上的飛黃騰達(dá)、或以贏得自我撫慰、吹牛的資本。但是，人們只看見(jiàn)了花幾十萬(wàn)美元登頂?shù)臉s耀，缺不知道背后年復(fù)一年長(zhǎng)達(dá)十年的體能訓(xùn)練；只看到土豪們?yōu)樯虡I(yè)攀登豪爽的刷卡買單，確總是無(wú)視了他們?nèi)諒?fù)一日忍受冷酷冰雪的痛苦，步履沉重的克服著稀薄空氣的絕望，咬牙切齒的征服一座座冰壁，和對(duì)夢(mèng)想決不放棄的渴望。
攀登珠峰本身就是一種持久的痛苦，在一周又一周的經(jīng)受艱辛、乏味、磨難之后，多數(shù)登山者一直以來(lái)孜孜以求的東西可能只是一種感恩的心境。登山是一項(xiàng)死亡率很高的運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是對(duì)有向?qū)ьI(lǐng)支付昂貴費(fèi)用的商業(yè)攀登者，還是經(jīng)驗(yàn)豐富閱盡千帆的登山家，雪山都一視同仁。而危險(xiǎn)正是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的基本要素，如果沒(méi)有了危險(xiǎn)，登山就無(wú)法同其他輕松安逸的消遣區(qū)分開(kāi)來(lái)。挑戰(zhàn)死亡的奧秘和窺探他的邊境令人異常興奮。正是因?yàn)槠渌殡S的未知性和危險(xiǎn)性，才使得登山成為一項(xiàng)偉大而壯麗的運(yùn)動(dòng)。
畢竟，當(dāng)有機(jī)會(huì)到達(dá)世界屋脊時(shí)，人們會(huì)以驚人的速度失去判斷力。準(zhǔn)確的說(shuō)，是用生命中最原始的本性以失去生命的危險(xiǎn)為代價(jià)翻越高于生命價(jià)值的世界觀。
神秘的夏爾巴人生活在古老的喜馬拉雅山脈周圍的村落里，那些村子不通公路，沒(méi)有汽車，一切與輪子有關(guān)的交通工具都難覓蹤影。在高寒陡峭的山谷地區(qū)從事農(nóng)耕是異常艱難的，所以傳統(tǒng)的夏爾巴經(jīng)濟(jì)以西藏或印度之間的貿(mào)易和牦牛放牧為主。但自從1921年英國(guó)人首次攀登珠峰請(qǐng)夏爾巴人高山協(xié)作起，夏爾巴人的生活發(fā)生了巨大變化。
隨著登山和徒步的盛行，昆布地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化越來(lái)越依附于每年隨季節(jié)涌入的登山家和徒步者，那些學(xué)習(xí)過(guò)攀登技巧和高山作業(yè)的夏爾巴人，尤其是那些曾經(jīng)登上過(guò)珠峰的人，得到了極高的榮譽(yù)。然而那些成為登山高手的夏爾巴人也面臨著隨時(shí)喪命的危險(xiǎn)。比如2015年的尼泊爾大地震，在珠峰喪生的大部分都是夏爾巴人。盡管存在危險(xiǎn)，夏爾巴人之間也經(jīng)常為了爭(zhēng)奪登山隊(duì)的位置展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，為登山隊(duì)效勞一個(gè)月所獲得的報(bào)仇，對(duì)生活在尼泊爾這個(gè)貧困國(guó)家的人而言是不可抵抗的誘惑。
夏爾巴人為人類登山事業(yè)的奉獻(xiàn)是不可磨滅的，作為攀登珠峰向?qū)Ш捅撤虻南臓柊腿说臓奚藬?shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于登山者的遇難人數(shù)，而他們辛勤的工作只是為了賺取在我們眼里為數(shù)不多的報(bào)酬，沒(méi)有夏爾巴人的幫助，除了最頂級(jí)的登山界傳說(shuō)人物以外，沒(méi)有任何人有登上珠峰哪怕一丁點(diǎn)的機(jī)會(huì)。
說(shuō)起夏爾巴人，就目前世界而言，他們?cè)臼菍儆谝粋€(gè)邊緣化的民族，有說(shuō)法一千年前從西藏翻埡口到尼泊爾的，生活習(xí)俗和咱們中國(guó)藏族同胞差不多，由于他們生活的地理位置的緣故，一直被主流世界所忽視，直到1953年由夏爾巴人丹增·諾蓋·夏爾巴和艾德蒙·希拉里以團(tuán)隊(duì)的形式第一次等上世界最高點(diǎn)珠穆朗瑪峰之后，夏爾巴人才走上現(xiàn)代社會(huì)的舞臺(tái)，被世人所熟知。而就目前的主流登山界，夏爾巴人也是以一種開(kāi)掛的模式存在，喜馬拉雅山區(qū)的登山運(yùn)動(dòng)，夏爾巴高山向?qū)Ш捅撤蚴撬械巧竭\(yùn)動(dòng)員的標(biāo)準(zhǔn)配置。而夏爾巴人也被稱為“有第三個(gè)肺的人”！但是夏爾巴人的驕傲和悲哀卻同時(shí)來(lái)自于他們?cè)诘巧椒矫娴奶厥庑浴?/p>
以珠峰為例，情況一般是這樣的。3月初或者中旬，夏爾巴的高山向?qū)Ш捅撤蚓蜁?huì)提前到達(dá)大本營(yíng)，先行建立營(yíng)地。3月中下旬，登山公司就會(huì)過(guò)來(lái)配合運(yùn)送登山所需要的物資。4月開(kāi)始，夏爾巴就要開(kāi)始往返于登山的4個(gè)營(yíng)地，反反復(fù)復(fù)的做開(kāi)路，設(shè)置過(guò)冰川的路線上的所有安全繩索以及天梯。為保證路線的順暢和安全，基本上每個(gè)夏爾巴的高山向?qū)г诘巧郊拘枰谕涤诟鱾€(gè)營(yíng)地30次以上，而背夫可能往返的次數(shù)還要更加多。4月下旬，登山者就會(huì)到達(dá)大本營(yíng)開(kāi)始做適應(yīng)性訓(xùn)練，他們也會(huì)往返于各個(gè)營(yíng)地，同時(shí)去攀登一下周圍的一些雪山作為登珠峰的前菜，周圍如島峰、Tabuche這種雪山是最適合做適應(yīng)性訓(xùn)練的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練，接下來(lái)就是等待5月中下旬的登山窗口期，所謂登山窗口期就是在雨季來(lái)臨之前符合登頂條件的幾天好天氣。通常窗口期不會(huì)超過(guò)一周，所以需要在那幾天好天氣來(lái)臨的時(shí)候沖上頂峰。而往往那個(gè)時(shí)候就算是珠峰，也會(huì)出現(xiàn)堵人的情況。而且海拔如此之高的情況下天氣變化相當(dāng)?shù)目?，基本上登山和看天吃飯沒(méi)啥兩樣，所有的事情都取決于天氣，而且可能一瞬間的小問(wèn)題都是可以致命的。
對(duì)于這樣的高風(fēng)險(xiǎn)工作，基本上都是由夏爾巴人承擔(dān)的。我也問(wèn)了一下他們的收入情況，一般來(lái)說(shuō)他們一個(gè)登山季節(jié)的基本收入在2000美元，如果往返于1號(hào)和2號(hào)大本營(yíng)之間，每天可以得到20美元的額外收入，如果往返2號(hào)和3號(hào)大本營(yíng)，每天額外可以得到30美元，如果往返于3號(hào)4號(hào)大本營(yíng)，可以額外得到40美元一天，如果幫助登山家成功登頂，還可以得到500美元的獎(jiǎng)勵(lì)，其實(shí)這樣來(lái)算，如果一個(gè)登山季節(jié)能夠賺到4000美元，那已經(jīng)是很美好的一件事情了。相對(duì)于向?qū)?，背夫賺到的錢更少，所以對(duì)于夏爾巴人來(lái)說(shuō)，他們一年的收入就指望著登山季，而我們這種徒步者對(duì)他們來(lái)說(shuō)就是賺外快，以貼補(bǔ)家用。如果他們想要賺更多的錢，那就需要爬更多的雪山，有些高山向?qū)?huì)在不同的區(qū)域進(jìn)行登山，比如說(shuō)4月會(huì)在安納普爾納雪山地區(qū)登山（道拉吉里或安納普爾納幾座8000+），然后完成之后馬不停蹄的到達(dá)薩加瑪塔地區(qū)地區(qū)開(kāi)始登珠峰、洛子峰或者是馬卡魯這些雪山，這樣一年他們可以參與2次登山活動(dòng)，賺兩次錢。
但是當(dāng)我問(wèn)起他們是否喜歡自己的生活時(shí)，他們想了好一會(huì)兒才回答我：他們其實(shí)不是很想通過(guò)登山向?qū)?lái)賺錢，因?yàn)槟菢訉?duì)身體很不好，壽命會(huì)縮短很多，而且那些雪山對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是神山，他們其實(shí)都在冒犯神山。但是不登山他們又可以去干什么呢？全家老小都指著他們?cè)诘巧郊镜氖杖?。如果可以的話，他們希望可以開(kāi)一個(gè)客棧，這樣可以更好的生活。如果沒(méi)有這樣的可能，他們可能會(huì)一直登山，也不知道什么時(shí)候會(huì)停下來(lái)。
對(duì)于這樣的回答，我不知道該說(shuō)些什么，一個(gè)被邊緣化的民族，雖然因?yàn)槿祟惖囊淮髩雅e而被世界所熟知，但是世界也真的只是僅僅把他們當(dāng)做去往世界巔峰的一根拐杖。從經(jīng)濟(jì)角度而言，基本上夏爾巴人獲得的回報(bào)和他們的付出不成正比，尼泊爾政府抽取了登山收入的一大部分，另外的錢也被由歐美人把控的登山公司賺走，而夏爾巴人只能靠著他們的努力賺取一小部分錢。
在整個(gè)徒步期間，艱苦的行程沒(méi)有讓我退縮，稀薄的空氣沒(méi)有讓我畏懼，寒風(fēng)刺骨的夜晚沒(méi)有讓我害怕，真正讓我恐懼的，是從加德滿都飛往徒步起點(diǎn)盧卡拉的航班，和世界上死亡率最高的盧卡拉機(jī)場(chǎng)。這條航線上，每年都有一、兩架飛機(jī)墜毀，每次都是機(jī)毀人亡。盧卡拉機(jī)場(chǎng)地處喜馬拉雅山腹地，惡劣的天氣條件極易造成航班事故。這真是通往地獄的飛機(jī)票。
抱著極度亢奮踏上了前往Lukla的航班。候機(jī)的時(shí)候一邊祈禱一個(gè)安全的航行，一邊擔(dān)心飛機(jī)能否不被天氣影響按時(shí)起飛。當(dāng)小飛機(jī)順利降落在Lukla機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，EBC的行程似乎成功了一半。
路行漸遠(yuǎn)，我逐漸意識(shí)到這是EBC，而不是2014年tea house trekking的ABC。這里的人更少，無(wú)論是當(dāng)?shù)鼐用襁€是來(lái)訪客人，往往一條直路或一個(gè)拐角后，都只有自己的身影。加之單獨(dú)出行，山谷間仿佛就是有自己在機(jī)械前行。
盡管出門前看過(guò)各種攻略，被告知EBC的難度遠(yuǎn)高于ABC，無(wú)論是海拔還是基礎(chǔ)設(shè)施，都不是同一級(jí)別。但我還是樂(lè)觀的認(rèn)為只要沿路有補(bǔ)給，就不會(huì)嚴(yán)峻到哪去。
可是第一天的行程證明，從Lukla前往Monjo的路上，盡管海拔還不到3000米，帶熱水的guest house已經(jīng)是整個(gè)路線中的奢侈品，更不用說(shuō)后面上升到5000米海拔的艱苦條件。而在ABC的路線上，熱水和充電條件基本隨處可見(jiàn)。吃的就更不用說(shuō)了，完全只能達(dá)到果腹的水平，以至于天天惦記著那點(diǎn)千里迢迢背來(lái)的拉薩風(fēng)干牦牛肉。我果然還個(gè)燈紅酒綠慣了的腐敗分子。
徒步的日子里，最艱難的不是條件和環(huán)境，而是孤獨(dú)。行進(jìn)中，會(huì)感受自己的心跳，聆聽(tīng)自己的呼吸；而休息時(shí)，眺望遠(yuǎn)山蒼穹，聆聽(tīng)風(fēng)聲?shū)B(niǎo)鳴，意識(shí)到自己的存在，感受到孤獨(dú)，還有點(diǎn)點(diǎn)自負(fù)，真真是獨(dú)與天地間往來(lái)。
冉冉升起的太陽(yáng)照亮整個(gè)峽谷，氣溫驟升。在EBC前半段，這片神奇的土地風(fēng)景如畫(huà)，但卻并非是蠻荒之地，村落附近的每片土地都被開(kāi)墾過(guò)，一串串祈禱的經(jīng)幡掛滿山坡，古老的佛塔和刻著精美經(jīng)文的石像像哨兵般屹立在最高的山口。越走近Namche，越見(jiàn)到路上擠滿了結(jié)伴的旅人、成群的牦牛、穿著紅袍的喇嘛、被行李和木材壓彎了腰的夏爾巴人。
位于海拔3340米的EBC路途上的Namche，像一個(gè)傾斜的巨大的碗分布在都陡峭的半山腰上。百余間屋舍散落在巖石叢生的山坡上，迷宮般的小徑將他們連接在一起，構(gòu)成一幅迷人的景致。
為滿足日益增長(zhǎng)登山者和徒步者的需求，各種新建的小旅館和茶舍如雨后春筍般出現(xiàn)在昆布地區(qū)，而在昆布的中心Namche Bazzar，這些新建筑尤為醒目。前往Namche的路上，不乏一些背著木材趕路的背夫。很久以前造訪過(guò)昆布地區(qū)的人，經(jīng)常為如今人數(shù)激增的游客和他們給這片人間凈土帶來(lái)的變化感到悲哀。山谷的樹(shù)木被砍伐成建筑原料，聚集在Namche的年輕人不少都穿著新潮的牛仔褲和T恤，而不是做工精致的傳統(tǒng)長(zhǎng)袍。
雖然傳統(tǒng)文化受到泛西方文化的沖擊已經(jīng)是全球性問(wèn)題，但我似乎沒(méi)有聽(tīng)到夏爾巴人對(duì)此的哀嘆。徒步者和登山者帶來(lái)流行文化的同時(shí)，也帶來(lái)了硬通貨，由他們支持的國(guó)際扶貧基金組織帶來(lái)的資金為Namche和其他昆布的村莊蓋起了學(xué)校和醫(yī)院，還建起了人行天橋和水電站。如果觀光客們?yōu)橹饾u流失的昆布地區(qū)簡(jiǎn)單如畫(huà)的生活而痛惜，反倒有些衛(wèi)道士的味道。生活在這片偏僻鄉(xiāng)村的人們，大多數(shù)并不想與現(xiàn)代社會(huì)或人類進(jìn)程隔斷聯(lián)系，夏爾巴人最不愿意的就是成為人類學(xué)博物館的標(biāo)本。
夜晚，被云霧環(huán)繞的dinpoche附近的山峰露出了巍峨的尊榮，不經(jīng)意往窗外一瞥，入眼的是滿眼璀璨的星空。在月缺的午夜，星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光映襯著喜馬拉雅山脈，雪山在群星璀璨的夜空越發(fā)冷峻，也在星光的映襯下由內(nèi)而外散發(fā)著幽蘭的色調(diào)，攝人心魄的寒，卻又使人心如止水。抬頭望向天際，醒目的銀河已經(jīng)從努子峰巨大的巖壁后面爬起，空氣是如此的清透，刺骨的夜風(fēng)時(shí)刻提醒著我這是在海拔4200米的高原。
站在雪山之巔的腳下，望著滿天的繁星，一切都是那么不可思議。這里有珠峰，有洛子峰，有馬卡魯峰，有卓奧友峰，還有那么多連綿不絕的7000米眾山群，這是多少人的夢(mèng)想之地，又有多少人永遠(yuǎn)地留在了這里。雪山總是充滿了無(wú)窮的魅力，吸引著眾多的攀登者不顧生命危險(xiǎn)來(lái)到這里。但自然是永遠(yuǎn)不可能被人類征服的，人們攀登這些高山只是為了征服內(nèi)心的自己脆弱的而又充滿挑戰(zhàn)欲的自己。對(duì)我而言，雪山就如同星空一般耀眼，永遠(yuǎn)吸引著我前進(jìn)。已經(jīng)登頂乞力馬扎羅，也許有一天，我會(huì)再次被誘惑到雪山之巔，感受自然的仁慈和冷峻。
本以為銀河璀璨的夜空會(huì)給第二天一個(gè)晴朗的天氣，結(jié)果一早起來(lái)又是濃霧籠罩。dinpoche和chhukhung本來(lái)應(yīng)該是EBC路線上最好的觀看雪山的兩個(gè)點(diǎn)，而因多日的天氣原因，不得不說(shuō)我有些失望，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期的效果。
在開(kāi)闊的高地河谷行走兩個(gè)小時(shí)即抵達(dá)Chhukhung，這個(gè)EBC深處的村莊四周被雪山環(huán)繞，近處的Adam Dalham，毗鄰的洛子峰西部冰壁，稍遠(yuǎn)的努子峰，和藏在云層深處的珠峰，無(wú)不是我的向往。
本來(lái)計(jì)劃從海拔4710米的Chhukhung沖頂海拔5550米Chhukhung peak，結(jié)果以失敗告終，最終只抵達(dá)了5200米左右的山脊。其實(shí)離海拔5320米的chhukhung ri只有不到200米的高度，但在這之前我就放棄了。除了泠冽刺骨的山風(fēng)外，更重要的原因在于天氣太差遮擋了周圍的雪山，使我沒(méi)有任何動(dòng)力繼續(xù)前行，去拍一張三百六十度全視角環(huán)繞的雪景照片。如果能像國(guó)家地理的攝影一樣獲得一張上天下地為雪山與我的照片，就是手腳并用我也會(huì)繼續(xù)前行。果然不管做什么，動(dòng)機(jī)還是起決定性作用。
但今天沖頂失敗依然給自己不小壓力，chhukhung ri在所有的EBC觀景臺(tái)中屬于難度最低的，但40度左右山脊的500米攀升仍覺(jué)得相當(dāng)費(fèi)力，果然高海拔攀登與日常爬山不可同日而語(yǔ)，每走一步都覺(jué)得快耗盡體力。如果chhukhung ri都超出我想象，那后續(xù)的埡口和珠峰大本營(yíng)豈不是要我半條命。這讓我對(duì)前幾天建立的信心產(chǎn)生了質(zhì)疑，對(duì)后續(xù)的行程也憂心忡忡。
仰可瞻視雪峰，俯而耕耘田地，五月間桃李芬芳，此處非凈土，何地是家園？
有個(gè)碑紀(jì)念波蘭登山家Jerzy Kukuczka和他的隊(duì)友，8年內(nèi)完成全世界14座8000米級(jí)雪山的神話，并首創(chuàng)洛子峰南壁登山路線，最后在完成14座8000米后又重歸洛子峰，最終永遠(yuǎn)長(zhǎng)眠于此。雪山的山坡上從來(lái)不缺夢(mèng)想者，即使他們知道通往山頂?shù)牡缆飞喜紳M了尸體，也前赴后繼的奔往空氣稀薄地帶。畢竟挑戰(zhàn)雪山所帶來(lái)的誘惑和成就感，就像磁鐵般吸引著世界各地的瘋子和無(wú)可救藥的浪漫主義者。
Adam Dahlam的冰壁，直線距離離我不超過(guò)200米。如此近距離的直視雪山，所帶來(lái)的沖擊真非言語(yǔ)能表述，甚至即使是事后回想起來(lái)，依然能念起滿目的冷峻和威嚴(yán)。我極度渴望越過(guò)腳下隨時(shí)可能致命的冰隙，零距離的站在雪山腳下，哪怕只是觸摸一下她沉積千年的雪，風(fēng)化萬(wàn)年的巖石。有些風(fēng)景，真是近在咫尺，卻又遙不可及。
從Dingpoche前往Lobuche的路上，除了卓絕的風(fēng)光外，還有一個(gè)肅穆的地方：珠峰登山遇難者的墓碑群。翻過(guò)一個(gè)4800米的小埡口后，入目的是一片開(kāi)闊的荒涼之地，山頭上經(jīng)幡獵獵，墓碑行行，這里埋葬的，都是喜馬拉雅的靈魂，其中就有《進(jìn)入空氣稀薄地帶》中，1996年珠峰山難遇難的登山家Scott Fischer。書(shū)中的情節(jié)還歷歷在目，突然我就站在了故事中主角的墓碑前。這是上百名登山遇難者的墓碑群，他們都是靈魂的引導(dǎo)者，再次證明了那些比生命更重要的追求，每年仍有無(wú)以計(jì)數(shù)的登山者從這里穿過(guò)前往攀登。
我們無(wú)法用理智推斷頭頂之上8000米的世界——古人不明白，他們發(fā)明了神；現(xiàn)代人不明白，于是有了登山。登山，人類極限運(yùn)動(dòng)中的極限，全世界8000米以上的主峰共有14座，目前，征服過(guò)全部14座高峰的人，全世界只有33位，更多的人，則永遠(yuǎn)留在了皚皚雪峰之上。珠峰作為世界最高峰，共有超過(guò)5000人登頂，而在這個(gè)過(guò)程中遇難的超過(guò)200人。在風(fēng)雪肆虐的珠穆朗瑪峰，在波音747的巡航高度，人類沒(méi)有任何抵抗的余地，也不必期待任何奇跡。
雖千萬(wàn)人吾往矣，登山者的心態(tài)估計(jì)也差不多吧。喬治馬洛里說(shuō)，因?yàn)樯皆谀莾海麄?，愿意向死而生，?lái)踐行最狂野的夢(mèng)想。
我不斷在想，那些在海拔更高，空氣更稀薄地帶的登山家們，是如何熬過(guò)一個(gè)又一個(gè)疲憊、缺氧、寒冷的夜晚的？他們?cè)陔x頂峰只有100米的時(shí)候，是如何掙扎如何取舍的？極度焦灼，我想過(guò)成功，想過(guò)失敗，但從沒(méi)想過(guò)放棄。此時(shí)此刻我離珠峰大本營(yíng)只有700米海拔的差距了，這么近，迷迷糊糊間我想著，就是跪也要一路跪過(guò)去，半途而廢什么的，以前沒(méi)干過(guò)，現(xiàn)在也不行。
Gokyo村是昆布冰川西側(cè)最高的補(bǔ)給站，海拔4800米，是攀登卓奧友峰（8201米）的最后一個(gè)補(bǔ)給站，用過(guò)晚飯后，天就黑了下來(lái)，旅館的大堂里有好多亞洲人，這里同樣很冷，所以大家都圍在火爐邊取暖，我學(xué)著幾個(gè)韓國(guó)人的樣子，把潮濕的衣服放在爐邊烤，結(jié)果和身邊的人聊了半天，發(fā)現(xiàn)很少有人是翻越Chola pass過(guò)來(lái)的，大多數(shù)人都選擇了走西線，但是這樣一來(lái)，EBC就去不了。
晚上遇到件很惡心的事情，在這里不吐不快，不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的人，明明是中國(guó)人，或者華僑一類的，在國(guó)外偏偏要裝自己是外國(guó)人，從來(lái)不和黃種人說(shuō)話，寧愿和黑人說(shuō)話也不理會(huì)自己的同胞？中文更是半句都不說(shuō)?？蜅＠镆患胰?，只有爸爸是洋人，媽媽帶著女兒，女兒貌似也不是和這個(gè)鬼佬生的，一點(diǎn)看不出混血，穿著打扮很中國(guó)范兒，我上去用英文打招呼，因?yàn)槲遗率琼n國(guó)日本之流，就講了英文，結(jié)果他們拼命的搖頭表示聽(tīng)不懂，后來(lái)聽(tīng)到他們和其他一些外國(guó)人講英語(yǔ)才知道那對(duì)母女是臺(tái)灣人，何苦呢?上山時(shí)在南池旅館遇到的另外一對(duì)夫妻也是，女的是中國(guó)人，男的是猶太人，女的一臉厭惡的看著我，結(jié)果還是那個(gè)猶太人上來(lái)主動(dòng)熱情的用中文和我打招呼，說(shuō)自己在中國(guó)居住了很多年云云…前段時(shí)間和一位定居澳洲的朋友微信視頻，她已入了澳大利亞國(guó)籍，我開(kāi)玩笑說(shuō)你現(xiàn)在是澳大利亞人了??？她很認(rèn)真的告訴我說(shuō)，她生是中國(guó)人，死是中國(guó)鬼。那一晚我?guī)е环N憤怒的心情入睡，真想不明白啊，算了，不能讓這些垃圾影響了我游歷的雅興，只是一些題外話，不吐不快。
就要抵達(dá)珠峰南坡大本營(yíng)了，臨近目的地的興奮伴我一路飛快的前行，連多日縈繞在頭頂?shù)臐庠埔诧@得不那么討厭了。珠峰共有南北兩個(gè)大本營(yíng)，北坡大本營(yíng)在中國(guó)西藏境內(nèi)，開(kāi)車可達(dá)，我已經(jīng)去過(guò)兩次，其中一次是騎行；而這里尼泊爾南坡大本營(yíng)則要進(jìn)過(guò)7、8天的長(zhǎng)途跋涉。
我到的五月份是每年珠峰登山季的時(shí)候，看到大本營(yíng)有數(shù)百頂帳篷，浩浩蕩蕩延綿一兩公里長(zhǎng)。這里就像是個(gè)聯(lián)合國(guó)，各個(gè)國(guó)家，不同膚色、不同信仰的人們，因?yàn)橥粋€(gè)登山夢(mèng)匯聚于此。這里就是一個(gè)小的社會(huì)，有美好，有丑陋，每個(gè)人在這里都扮演著屬于自己的角色，而珠峰就高高在上的默默地看著一切。多少人的夢(mèng)想就從這里開(kāi)始，又有多少人缺再也沒(méi)能回到他們的出發(fā)地。
在大本營(yíng)拍攝時(shí)，遇到一位跪在瑪尼堆前泣不成聲的老人，戰(zhàn)戰(zhàn)巍巍的雙手在5300米的高原上頂著山風(fēng)點(diǎn)蠟燭。走進(jìn)一看，發(fā)現(xiàn)瑪尼堆石頭下壓著一張年輕的照片，老人說(shuō)是他的兒子，在2015年尼泊爾大地震時(shí)，在珠峰登山過(guò)程中遇難。老人說(shuō)為了理解兒子為什么一定要來(lái)登山，72歲的他只身一人來(lái)到令兒子魂?duì)繅?mèng)縈的珠峰。當(dāng)他站在巍峨群山擁簇下的珠峰腳下時(shí)，他說(shuō)，如果自己能再年輕30歲，也應(yīng)該是個(gè)為了雪山著迷的瘋子。
站在Gorak shep回望大本營(yíng)，感覺(jué)就在觸目可及的地方，但實(shí)際走過(guò)去卻需要4個(gè)小時(shí)往返。大自然確實(shí)美得波瀾壯闊，但也殘酷可怕。我敬畏的看著近在咫尺的昆布冰川，看荒野的法則怎樣塑造了它，才把它打造成如此凜冽的形態(tài)和材質(zhì)。這就是我們已認(rèn)知的星球，誕生于爆炸和漫漫長(zhǎng)夜。但這不是人類的花園，而是未被馴化的雪山腳下。這里不是草坪、牧場(chǎng)、森林、耕地，我們無(wú)法與之建立聯(lián)系，這里荒涼、冷峻、嚴(yán)酷。雪山從來(lái)都不是人類可以踩在腳下或征服的事物，相反，他常常讓人長(zhǎng)眠。紀(jì)錄片《攀登梅魯峰》最后一幕，三位挑戰(zhàn)者成功登頂梅魯峰，他們充滿感激的跪拜在頂峰，誠(chéng)摯的親吻著峰頂?shù)膸r石，表示感謝。
除了令人窒息的風(fēng)光外，在這里，我能清楚的感受到大自然對(duì)人類不友善的力量，但同時(shí)又能體會(huì)到信仰和崇拜的魔力，密布的巖石，危險(xiǎn)的冰川，云霧繚繞，深藏在云層的山頂，比火山噴發(fā)更令人敬畏。珠峰與世界第四高峰洛子峰相互遙望，稍遠(yuǎn)的地方還屹立著世界第五高的馬卡魯峰和第六的卓奧友峰，再算上7879米的努子峰、7550米的章子峰還有7145米的Pumori峰，極小的范圍內(nèi)擠進(jìn)了如此眾多的極高峰。世界上除了K2線路能與之相比較，再也找不出第三條了。只要受得住寒冷、耐得了高反，這里帶給人們的是外域般的感受，雪山與星空的盛宴。
登上海拔5700米左右的Kalapatha，依次可以看到：Changetse(7550),Lola,Everest（珠峰8848），Lotse(8516),Nurpse(7855)。
尼泊爾珠峰EBC南坡大環(huán)線這條路除了Eversest，Lotse，Makalu，Chooyo，Nurpse，Pumori，Island Peak，AmaDablam，Chakung，還有Kongtega，Thamserlku，Kongde，Nups，SunderPeak，Cholase，Lobuche, Tabuche, 等等大雪峰的日落，日出金山。珠峰南坡徒步，重要的雪峰都在東北面，所以日落比日出好看。去EBC，充分享受徒步樂(lè)趣，過(guò)了Namch，每天都有幾座，10幾座大雪峰環(huán)繞。
這里是夏爾巴人聚集區(qū)，夏爾巴人和藏民的區(qū)別就是，住在喜馬拉雅的南側(cè)和北側(cè)，同樣的語(yǔ)言文字，同樣的民俗，同樣的瑪尼石，同樣的扎西德勒和岡仁波齊。
實(shí)際上，尼泊爾以印度教為主，也是將岡仁波齊視為神山。所以在許多尼泊爾家庭，都同時(shí)掛有有珠峰和岡仁波齊的照片或者油畫(huà)。多數(shù)當(dāng)?shù)厝硕寄苷f(shuō)流利的英語(yǔ)，即便是尋路老人或者小孩，也能收到明確回復(fù)。Abadablam，珠峰，岡仁波齊，在油畫(huà)中的出鏡率排名前3。
EBC地區(qū)有3條溝，這次全部走完了，外加3個(gè)RI。右邊的Dingboch-Chukung-ChukungRI，中間的Luoboch-GorakShep-Kalapathar-EBC，左邊的Gokyo-GokyoRI-第四湖-第五湖-第六湖。3條溝的景色都不同。右邊的ChukungRI主要觀賞Nurpse，Lotse-Lotseshar-Lotse38，Markalu，Island Peak，Amadablam等雪峰。
世界第四高峰Lotse（洛子峰）的細(xì)節(jié)觀賞的一清二楚，而Amadablam被譽(yù)為世界上最漂亮的雪山，是在尼泊爾地區(qū)的油畫(huà)中出鏡率最高的雪山，比Everest（珠峰）出鏡率還高。
左邊的GokyoRI可以完整的欣賞喜馬拉雅群峰。左至Chooyo（卓奧友），NgoZumbuI,II,III(7743,7646,7601), Ghyachung(7922), Nupla(5985),KarmaChotel(7020), Chambu(6853),Kangchung(6103), Pumori(7145),Lingren(6697), Lobuch(6189), Everest(珠峰，8848），Nuplse，Lotse（8516），Markalu（8463），JohoLapsehan（6335），Tabuche（6856），Abadablam（6856），Chamlang（7319），Kangtega（6685），Thamserlku（6608）。
所以我認(rèn)為，Kalapathar和GokyoRI的風(fēng)景不相上下，而ChukungRI則是洛子峰，Island Peak，Amadablam最佳觀測(cè)點(diǎn)（Amadablam最佳觀測(cè)點(diǎn)在Tengboch）
3條溝之間連著2個(gè)Pass, Kongmala Pass連接Chukung和EBC。CholaPass連接EBC和Gokyo。其中CholaPass難度居中，走的人最多，KongmalaPass難度最大，走的人極少（每天2、3個(gè)人，有時(shí)沒(méi)有人走）。第三個(gè)Pass，RejoPass風(fēng)光非常好，走的人不多。這些Pass都可以繞過(guò)，通過(guò)繞路走，時(shí)間更短，而且更安全。
8463米的馬卡魯是世界第五高峰。珠峰國(guó)家森林公園旁邊就是馬卡魯國(guó)家森林公園，也有徒步路線，但走的人很少。在珠峰國(guó)家森林公園的徒步路線上，ChukungRI， Kongmala Pass， GokyoRi，Rejo Pass，是4個(gè)觀測(cè)馬卡魯?shù)淖罴训攸c(diǎn)。實(shí)際在Dingboch，只要爬上對(duì)面300米左右的高坡上，就能提前看到馬卡魯。
在Chukung，大家圍著火爐聊天，中間兩個(gè)是比利時(shí)62歲的老頭和他的向?qū)?，老頭說(shuō)話很誠(chéng)懇，有親和力，大家都愿意和他聊天，他2002年賣掉公司，全世界登山，2005年來(lái)到尼泊爾，現(xiàn)在是第14次來(lái)EBC了，最高登過(guò)7000米的雪峰，告訴我這里物價(jià)越來(lái)越貴，機(jī)票越來(lái)越貴，在比利時(shí)有便宜的飛機(jī)去歐洲各地，票價(jià)只有10歐元。
德國(guó)荷蘭比利時(shí)人都很友善，北歐人最好，都是帥哥美女，而且極容易溝通。韓國(guó)日本人都是不茍言笑，不和別人交流，16天里，有近千人擦肩而過(guò)，只遇到8個(gè)中國(guó)人，不足1%。EBC的驢友中，歐洲人占80%，德國(guó)人居多，東歐人大約10%，在離開(kāi)盧卡拉那個(gè)晚上還遇到一對(duì)50多歲的荷蘭夫婦，也是剛從EBC下來(lái)。他們告訴我，這是第四次來(lái)尼泊爾，3次EBC，還去過(guò)西藏，但是很不方便，有許多地方不讓他們?nèi)ィ麄兒懿唤?。我告訴他們，我也不解。
真是神奇的國(guó)度，我在加都還碰到一個(gè)驢友，這是第二次遇到他，我相信人與人的緣分，有緣自會(huì)相見(jiàn)，不必強(qiáng)求，也許在世界的某個(gè)角落又會(huì)相遇。在稻城第一次遇到他，我進(jìn)亞丁時(shí)，他擔(dān)心進(jìn)不去就沒(méi)有跟我一起去。后來(lái)他就去了陜西，然后是青海，然后是西藏，然后到了尼泊爾。
我遇到他時(shí)，他已經(jīng)在尼泊爾兩個(gè)月了，現(xiàn)在尼泊爾對(duì)中國(guó)續(xù)簽也免費(fèi)，不過(guò)他已經(jīng)辦好了去不丹的簽證，邀我一起走，對(duì)于我來(lái)說(shuō)不丹規(guī)定每天至少消費(fèi)100美金，對(duì)我來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)不起，只能婉言謝絕。還給我推薦一個(gè)地方，可以去閉關(guān)修煉，還免費(fèi)管吃管住，作為佛教徒，我很向往，可惜后面也沒(méi)去到，算是一個(gè)小遺憾。
有時(shí)候，行走在城市的某一深處，又或是徒步至山間河谷的某個(gè)村落，不經(jīng)意間，總感覺(jué)眼前的場(chǎng)景似曾相識(shí)。也許留在夢(mèng)中，或是在記憶深處，卻怎么也記不得到底在哪里。又或許，本就未曾出現(xiàn)，只是自己鐘愛(ài)于此情此景，以至于產(chǎn)生了隔世之感。雪山于我，便是如此。
人們向往舒適，于是發(fā)明創(chuàng)造無(wú)數(shù)科技產(chǎn)品讓生活越來(lái)越舒服。奇怪的是，人們同時(shí)又對(duì)冒險(xiǎn)懷抱著同等渴望。似乎只有冒險(xiǎn)才能讓我們?cè)诒皇聼o(wú)巨細(xì)照顧著的城市生活中感受到自己活著這個(gè)事實(shí)。
為什么越來(lái)越多的人喜歡艱苦的徒步、騎行、登山等戶外運(yùn)動(dòng)？因?yàn)?，?jīng)過(guò)長(zhǎng)期的戶外生活我才知道，
原來(lái)我也可以每天堅(jiān)持4點(diǎn)半起床，只為趁著清晨的靈透的空氣拍攝；
原來(lái)我也可以每天走十幾公里的山路，而不是出門超過(guò)三公里就要打車；
原來(lái)我也可以即使腳底袍磨破皮也要走到目的地，而不是只會(huì)踩著高跟鞋還嫌不合腳大呼小叫；
原來(lái)我也可以熬過(guò)刺骨寒冷的孤獨(dú)夜晚，只為心無(wú)雜念完成夢(mèng)想；
那些在山下單調(diào)乏味的一碗食物，在山上都會(huì)成為饕餮美食；
那些在山下平淡無(wú)奇的一杯開(kāi)水，在山上都會(huì)成為瓊漿玉液；
那些在山下波瀾不興的普通生活，在山上都會(huì)成為前行動(dòng)力；
才不是因?yàn)槭裁础霸俨化偪裎覀兙屠狭恕?，而是我絕不滿足于看著書(shū)里九萬(wàn)五千公里的絢麗，卻永遠(yuǎn)端坐在不足一平米的椅子上。
走過(guò)的路，都會(huì)留下痕跡。時(shí)間就像橡皮擦，可以抹去你曾經(jīng)那些有心無(wú)心錯(cuò)過(guò)，但卻不能擦去那些因過(guò)錯(cuò)而烙在你心頭的印痕。錯(cuò)過(guò)與過(guò)錯(cuò)往往就在一念之間。不要將失敗記得太牢，那都已過(guò)去，就當(dāng)是一次學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)自我歸零，那么，每一天都將是新的起點(diǎn)。
