好久沒提韓寒了。
前段時(shí)間他攜著《飛馳人生》這部花了5億經(jīng)費(fèi)的電影作品，出現(xiàn)在人們的視野里。
小蜜蜂不禁暗暗感慨歲月不饒人，當(dāng)年的他和謝霆鋒有的一拼的顏值，如今也抵不過發(fā)福后的“摧殘”。
關(guān)于《飛馳人生》這部電影，也有不少的熱評。有網(wǎng)友紛紛表示“看完這部電影，普通老百姓想來場QQ飛車”。
真是調(diào)皮。
《飛馳人生》是韓寒執(zhí)導(dǎo)的第三部電影。翻看他的作品軌跡，第一部《后會無期》“The Continent”（大陸），第二部《乘風(fēng)破浪》“Duckweed”（浮萍），第三部《飛馳人生》“Pegasus”（飛馬）。
三部作品可以串聯(lián)成一個(gè)整體，也是一個(gè)成長的遞進(jìn)：大陸、海洋、天空。寓意著年輕的朋友從大陸出走，像浮萍一樣在大海追尋廣闊，而人生如白駒過隙，瞬間即逝，但求最后能像飛馬般真正自由一次。
而《飛馳人生》看似有喜劇及雞湯成分的加持，卻依舊掩蓋不住韓寒的文藝氣息。但這次，韓寒成了無數(shù)個(gè)“平庸”的成年人，褪去前兩部作品的不羈與文藝。他選擇與市場“妥協(xié)”。
這部電影的故事非常韓寒，但節(jié)奏、拍攝技巧、時(shí)長等都很商業(yè)、熟練了，選角也很熟練，很符合觀眾的口味了。
看似妥協(xié)，其實(shí)韓寒想得到更多的成長了，不想再“躲”到自己的小世界里，開始想擁有更廣闊的視野與發(fā)展空間。
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回到電影上。
近故事的結(jié)尾，當(dāng)張弛沖出山崖時(shí)騰空的畫面，超長慢鏡頭拍攝，賽車在天際中劃出一道絕美的軌跡，呈現(xiàn)的是眼前絢爛耀眼的驕陽、腳下波瀾壯闊的大海，這個(gè)畫面，我們看得不禁熱烈盈眶。期待著張弛一定能贏得比賽的勝利。
但電影充滿了浪漫主義色彩與悲劇性，結(jié)局巧妙的避開了這類“昔日王者復(fù)出，對抗后起之秀”電影的套路。
當(dāng)我們思索著張弛最后死了沒有時(shí)，也許故事的開頭早就告訴我們答案：
-“爸爸的爸爸叫張揚(yáng)，做事太張揚(yáng)，老吃虧”
-“他就希望爸爸呢，做事情能夠張弛有度”
-“所以你爸爸我叫張弛”
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你看，一句“做事情能夠張弛有度”，不僅揭示了整部片的主題，還道破了作為大多數(shù)成年人的心酸，包括曾經(jīng)放蕩不羈愛自由的韓寒，是的，如今他也成熟了。
影片中的主角張弛曾在賽道上叱咤風(fēng)云、無人能敵。但卻在賽外觸犯了規(guī)矩，足足被禁了5年的賽。
這對于一個(gè)職業(yè)賽車手來說，人生急劇走下坡，簡直毫無翻身之地。轉(zhuǎn)眼之間，張弛成了一個(gè)在夜市賣炒飯的市井百姓，還拉扯著一個(gè)找不到媽的兒子。
試想，如果是現(xiàn)實(shí)中的我們?nèi)魏我粋€(gè)人，早就不管三七二十一的夢想，只能硬著頭皮與現(xiàn)實(shí)廝殺，莽莽撞撞的在生存和生活中艱難維持度過。在深夜里，從牙縫中擠出的時(shí)間，回想著過去的熱愛而暗暗惆悵。
作為追夢電影，肯定有不少灌觀眾雞湯的“手段”。
比如，這里的主角永遠(yuǎn)有光環(huán)，即使過去了5年，張弛仍高度自律的可怕，他日日夜夜的回憶過去的參賽車道，每一個(gè)轉(zhuǎn)角，每一個(gè)動作，每一個(gè)細(xì)節(jié)，都深深的刻畫在腦海里。
五年的禁賽期一過，他就迫不及待開始準(zhǔn)備，卻面臨著種種棘手的問題。要想賽照生效，就要考駕校，百般被教練折磨，科目二還沒考過。而另外一個(gè)致命的問題，想要比賽，得有賽車。
當(dāng)年隨他征戰(zhàn)四野的冠軍賽車，早已成為破車架，想要重新組裝，他不得不到處跪求金主爸爸拉贊助，當(dāng)年出名巴結(jié)他的人，應(yīng)了那句“人在順境中的友誼不那么堅(jiān)固?！?/p>
各個(gè)見死不救，翻臉不認(rèn)。
電影中張弛為了借錢而焦頭爛額的這幾幕，像極了每個(gè)現(xiàn)實(shí)生活中在錢面前不得不俯首低頭的成年人。
然而，歷經(jīng)艱辛搞定的一切，當(dāng)他重回海拔近四千米的巴音布魯克賽場，想要拿回蟬聯(lián)五連冠的榮譽(yù)時(shí)。
此時(shí)還要面對一個(gè)更強(qiáng)大的對手林臻東，他更年輕、受過更專業(yè)的訓(xùn)練，重要的是，拉力賽車這種燒錢玩意兒，不是普通人能玩得起。
張弛到底能不能在極為兇險(xiǎn)的巴音布魯克賽場勝過林臻東，構(gòu)成了電影最后半小時(shí)腎上腺素飆升的燃點(diǎn)。
這樣的極速對抗，足以賭上性命一爭勝負(fù)，正如張弛所說，“我并不是想贏，只是不想輸?！?/b>
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林臻東這個(gè)角色比較奇怪，大家都說一點(diǎn)都不壞。
不對主角使絆子不說，還時(shí)不時(shí)給張弛送點(diǎn)裝備和經(jīng)驗(yàn)，根本違背了反派的自我修養(yǎng)。
其實(shí)，作為賽車手，他們在賽場上針鋒相對，爭分奪秒。從來沒有所謂的對手反派，很多時(shí)候，他們能取得如此輝煌的成績，很大程度得益于有一個(gè)優(yōu)秀的對手。
這樣的競技準(zhǔn)則，對于張弛和林臻東來說，自然也不例外。
對此，韓寒在微博上說：“《飛馳人生》中只有對手，沒有反派。如果你不想索然無味的過完這一生，那反派就是那索然無味的一生。”
眾所周知，韓寒除了是作家，曾經(jīng)還是拿獎拿到手軟的職業(yè)賽車手。當(dāng)年的他，無論是文筆還是臉龐，總是帶著令人幾份逼人的銳氣，這樣的銳氣，在這些年來，似乎已被磨平了些棱角。
此時(shí)的他，是這樣看待銳氣的：
“我覺得銳氣是一種更深的氣質(zhì)，是在于我想活成我自己的樣子。如果這個(gè)樣子恰好和大家喜歡的一樣，那就和大家喜歡一樣；和大家喜歡的不一樣，那就和大家喜歡的不一樣，我覺得這是很重要一點(diǎn)?？赡芪椰F(xiàn)在想活成的樣子在大家看來比較平和，但是沒有關(guān)系，我喜歡就可以了?！?/p>
他所理解的生活，就是和喜歡的一切在一起。
無論是寫作、賽車、拍電影，韓寒本人的故事其實(shí)也是值得觀眾反復(fù)咀嚼。
至少，他所熱愛的“一切”，也讓他擁有了一切；至少，他活成了自己想要的樣子。
如今，韓寒成熟了，而我們也長大了。但是奇怪的是，過去這么多年了，每提起韓寒這個(gè)名字，我們總能把他和不可一世掛上勾，這或許是，他帶給我們的力量。
正如《飛馳人生》里的開場白：
“二十多年前我還是個(gè)孩子，當(dāng)拉力賽車從我身邊呼嘯而過，我明白這將是我一生的熱愛”。
我靜靜坐在觀眾席，內(nèi)心溫暖而又百感交集：
十多年前我還是個(gè)孩子，有那么一個(gè)人以離經(jīng)叛道的姿態(tài)，告訴我不要向庸碌屈服，不要放棄你所熱愛。
