一早就開始接工人駕車到項目地，天氣還算好。本來出發(fā)的時候油表顯示還有三格油量，認為至少還可以跑幾百公里，況且計劃到某個服務區(qū)加油也比較合適，一切順利的進行，跑了一段路程到達某個服務區(qū)，發(fā)現(xiàn)油表只有兩格油量到了應該加油的時候，只是沒想到加油站暫停服務，在維修中，這可把自己的急壞了，畢竟這點油量并不清楚能跑多遠，況且高速路上，根據(jù)導航顯示距離下個服務區(qū)還有60公里，或許未必能順利到達那個服務區(qū)，也只有嘗試一下，看這點油量能夠跑多遠了。一路時不時的注意油表顯示量，一路謹慎駕駛，跑了二十幾公里的時候，油表可以閃燈，提示油量不足，這可更令人著急，距離服務區(qū)還有33公里，而且上次油量不足時也只跑了20公里左右就到服務區(qū)，這次自己確實沒有把握是否能夠順利達到服務區(qū)加油。由于一路沒有出口，也只能往前。邊駕駛邊不停注意油表提示，把方向定在行車道上，隨時準備沒有的可能，甚至奢望如果沒有了，距離服務區(qū)5公里以內也無礙，至少還可以徒步過去打油過來補充。一路小心駕駛，看到距離服務區(qū)距離越來近，心底也越來著急，說不準那一刻突然停下怎么辦。直到油表燈沒有了閃爍，恐怕油量真沒了吧，只要能夠前進就繼續(xù)向前?？吹綄Ш綌?shù)據(jù)距離服務區(qū)5公里，3公里，1公里，直到500米，自己還是緊張和擔憂著，直到把車開進服務區(qū)加油站時才終于安心，總是順利達到加油，不然真半路只有救援加油了，多尷尬的事。上次跑了20公里到加油站，這次33公里才到達，說明只要油表開始閃燈提示也就是還可以跑33公里左右。通過這樣的冒險行為，真正讓自己弄清楚車某些性能，但也太冒險，如果距離再遠點，恐怕真只有停在路上了，，，
其實有時自己真有點愛“冒險”，同時也帶來巨大的風險，一種僥幸心理雖目前有些事讓自己沒事，但有些事還是讓自己吃虧受挫的。若一個人總是喜歡做無故的冒險，應該是危險的，更是一種不負責，對自己對他人的不復雜，一旦出現(xiàn)問題可能無法挽回，比如偶爾的僥幸竟然jj，可想這樣的行為是多么的危險和不負責任，作為成年人，應該有理性的認識，而不是沖動和冒險的行為，這是對自己，對家人對自己的不負責行為，甚至還自以為是告訴家人，非要被家人“罵”幾句心理才舒服嗎？周圍的實例不再少數(shù)，自己根本沒有資格去那樣如此的，僥幸的心理終會讓你輸?shù)靡粺o所有，所以以后還是改變下，收手僥幸，理性的面對自己的行為，少冒險，少圖僥幸，讓自己安心，讓家人安心點。
