
自由之旅~敬畏高原
2017年7月5日/星期三/天氣:陰有小雨
今日騎行里程:153.8公里
總騎行里程:3815.8公里
D20

人活著,要懂得敬畏天,敬畏地還要敬畏人!
騎行過程中也是一樣!

我所認(rèn)為的高原地帶應(yīng)該在海拔兩千米以上才算。至于什么時候會出現(xiàn)高原反應(yīng),那是要看個人的身體情況了,每個人的感覺都是不一樣的。主要癥狀是氣短,胸悶,頭暈?zāi)X脹,嚴(yán)重的會頭疼。

我是在四千米左右的時候出現(xiàn)了比較明顯的高原反應(yīng),主要是頭暈?zāi)X脹,氣短胸悶。爬樓梯,低頭穿騎行靴都會有喘氣的情況。出現(xiàn)高原反應(yīng)后對于安全騎行有很高的挑戰(zhàn)性,由于腦袋缺氧反應(yīng)遲鈍預(yù)判不足都會影響到騎行安全。

昨天,在色達(dá)看了天葬又去五明佛學(xué)院爬山轉(zhuǎn)經(jīng)這些運動都消耗了我大量的體能。車隊成員也有不同程度的高反,這給了我初來高原的人上了一課。


高反,其實是一種正常的身體機能反應(yīng),平常心對待就不會有事兒的。

物擇天競,適者生存。
其實,只是需要有一個適應(yīng)過程就好了,人的自我調(diào)節(jié)功能畢竟還是非常強大的。

隊長決定返回爐霍,就地休整兩天。這個決定是非常理性正確的~

早上9:00編隊折返,沿著激蕩渾濁的色曲河岸G548國道一路東行。承蒙老天眷顧,一路上無風(fēng)無雨也無晴。除了早上有點冷四肢僵硬以外一切都好,翻越一座四千二百米的山口以外,下午順利到達(dá)爐霍~

在翻過山口后進(jìn)入G317國道沿著泥曲河一路騎行。泥曲河的河水要比色曲河水干凈水面開闊水流也大的多。讓我沒想到的事兒是在這個高海拔地區(qū)看到了一群上天派來的獼猴~

昨天下午江濤兄打電話給我說進(jìn)入高原要適當(dāng)給輪胎放點氣,放氣的目的一個是增強輪胎的抓地力,還有一個是提高騎行舒適。

不明就理的我,問了度娘也沒有找出一個準(zhǔn)確的答案。
海拔高度和大氣壓力有一個對應(yīng)關(guān)系是可以肯定的。

網(wǎng)上老司機是這樣說的,在內(nèi)地2.5的胎壓如果到達(dá)5000米高度就會上升到3.0,如果這個事實成立。(明天測試一下)那么,騎行到一定的海拔高度適當(dāng)放掉多余的氣壓還是對的。

今天上午在騎行休息途中我蹲下身子隨意給小白前后輪胎放了點氣。這個平常很容易就能辦到的事兒,今天,在高海拔地區(qū)還是給我整得氣喘吁吁的~~

再騎起來,果然是舒服多了~





感謝獎勵!
自由之旅第二十天