春運(yùn)正式拉開帷幕，回家的人也可開始購(gòu)買除夕當(dāng)天的火車票。1月26日，多個(gè)熱門返鄉(xiāng)線路火車票秒光 ，除夕當(dāng)天的火車票開票即售罄。

中國(guó)鐵路表示，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間鐵路發(fā)送旅客4.8億人次，比2023年增長(zhǎng)37.9%。一票難求的狀態(tài)一如既往。

但有個(gè)狀況你卻經(jīng)常見：

12306上買不到票，第三方平臺(tái)顯示有票（攜程、飛豬）

春節(jié)到了，買票回家再正常不過了，火車票供應(yīng)有限，搶不到票也情有可原。然而，有網(wǎng)友評(píng)論留言，稱在鐵路官方線上銷售平臺(tái)12306上買不到票，在攜程、飛豬等第三方平臺(tái)上，卻可以買到。有黑幕？故意只賣少量票？把大量票放給了第三方？12306搖身一變，成了最大的持牌黃牛？

這是惡意揣測(cè)？還是有事實(shí)？

1月29日，有大象新聞?dòng)浾哂H身體驗(yàn)，現(xiàn)象屬實(shí)，那么，為何會(huì)出現(xiàn)這種情況？

第一、鄭州鐵路局工作人員表示，12306是官方的唯一購(gòu)票平臺(tái)，任何第三方平臺(tái)在12306面前都沒有優(yōu)先權(quán)。

這名工作人員稱，大部分情況下，12306上只要顯示售罄，其他第三方平臺(tái)不可能真正有票，雖然顯示有票，但點(diǎn)進(jìn)去買的時(shí)候卻告訴你買不到票。

還有鐵路12306顯示的售罄，是從起點(diǎn)到終點(diǎn)全程票，而第三方平臺(tái)也許有自己的算法，車票先買到中間某個(gè)不是熱門的站點(diǎn)，然后再補(bǔ)票到終點(diǎn)站。

官方釋疑：個(gè)人搶不過第三方平臺(tái)，不是印象是部分事實(shí)。

但是，很多網(wǎng)友是真實(shí)地在12306上買不到票，但在第三方平臺(tái)上買到了。

第二：真相到底是什么？記者從權(quán)威人士處獲悉，攜程等第三方平臺(tái)和個(gè)人一樣，都需要到12306上去搶票。

然而第三方平臺(tái)比大部分普通人更會(huì)利用12306的規(guī)則，第三方平臺(tái)在搶占候補(bǔ)上，會(huì)利用10分鐘的付款規(guī)則鎖定大量票源，用儲(chǔ)存的身份證搶占一大部分熱門地點(diǎn)的票不付款，造成票源緊張。所以我們買不到票。

這種方法不違反規(guī)則，但是不厚道。

第三：還有一種情況，鐵路部門為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，往往會(huì)預(yù)留少部分票應(yīng)急。如果沒有突發(fā)情況發(fā)生，預(yù)留的這部分票就會(huì)在快發(fā)車前放出去，很多人不知道這種情況，而第三方平臺(tái)就會(huì)搶這部分的票然后加價(jià)賣給不懂規(guī)矩的我們。

綜上所述，我們搶不到票其實(shí)不單純是票不夠，是有人把票存了，那我們應(yīng)該怎么辦？回個(gè)家真難??！