從南寧出發(fā)當(dāng)日，就遇上了百年不遇的飛機(jī)晚點(diǎn)，雖然是飛機(jī)晚點(diǎn)，但對于當(dāng)日的我們來說卻是挺好的一個(gè)消息。

記憶中，近五年內(nèi)我坐飛機(jī)都只有準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)，甚至是通知延誤，卻提前抵達(dá)。但南寧一行中，飛機(jī)通知延遲確實(shí)是非常好的一件事情。這樣一來，我們就可以不緊不慢，吃完粉以后，先休息一下，再開車去機(jī)場，時(shí)間非常充裕。

上一次在南寧吳圩國際機(jī)場坐飛機(jī)還是五年前，五年后發(fā)現(xiàn)機(jī)場內(nèi)設(shè)還是發(fā)生了挺大變化的，多了一些新的區(qū)域，比如這樣可展示也可體驗(yàn)的區(qū)域，還有就是布局有了一些變化。

登機(jī)以后，就順勢開啟了飛行閱讀時(shí)間。

藍(lán)藍(lán)的天空，白白的云朵，空中一望無際的感覺，總是對天空有著莫名的向往。

盡管機(jī)場調(diào)度能力有待提升，地面調(diào)度問題一個(gè)多小時(shí)也沒能得到一個(gè)好的解決，體驗(yàn)感欠佳，有了些許惆悵感，但整體來說還是有了新的發(fā)現(xiàn)。

巴塞羅那是一座西班牙的夢幻城市，被稱為“歐洲之花”。

此行搭乘的是深圳航空公司的飛機(jī)，雖然已經(jīng)走過了不少國家，但目前還沒有去過西班牙、葡萄牙和希臘，現(xiàn)在有了直達(dá)國際航班，無疑是個(gè)好消息，又有了一個(gè)出行新選擇。

從文字和圖片介紹先來了解一座城，日后有了機(jī)會(huì)一定會(huì)親臨此地感受一下西班牙的夢幻與神奇。

我乘著風(fēng)，風(fēng)兒踏著祥云，嗖的一下，從南寧飛往了南通。但愉快的時(shí)光總是短暫的，經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的飛行，過程不記，平安落地。順利抵達(dá)南通東興國際機(jī)場，這也是我的南通機(jī)場初體驗(yàn)。

南通興東國際機(jī)場，位于中國江蘇省南通市通州區(qū)，距離市中心直線距離10千米，為4E級民用國際機(jī)場，是江蘇省內(nèi)第一個(gè)民航單獨(dú)使用的民用運(yùn)輸機(jī)場，也是上海國際航空輔助機(jī)場。

這么說，也許大家對南通并沒有什么特別的印象，但換一個(gè)說法興許就會(huì)對南通有新的認(rèn)識。

“上海第三機(jī)場”，即“南通新機(jī)場”將于2027年全面落實(shí)后，與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一管理，共同構(gòu)成上海多機(jī)場體系主樞紐。

據(jù)東方衛(wèi)視《中國長三角》節(jié)目報(bào)道中稱，南通新機(jī)場選址通州二甲場址，占地面積約67萬平方米，是現(xiàn)有南通興東機(jī)場的10倍多，比上海虹橋機(jī)場還大16萬平方米。

這個(gè)可就牛嘍，期待新機(jī)場建成后再飛一次，體驗(yàn)一下這個(gè)將比上海虹橋機(jī)場還大16萬平方米的機(jī)場，估計(jì)設(shè)施會(huì)更完善，視野也會(huì)更開闊～

這個(gè)機(jī)場不太大，不過設(shè)施都具備，也都齊全。

首次來到這座城，對它還沒有一個(gè)深入的了解。

南通：江風(fēng)海韻入畫來，風(fēng)從海上來，韻自江中出。

是否有這樣的一些體會(huì)，還是要在接下來的日子里，慢慢來體會(huì)。