我首先得聲明日常生活中我并不是一個愛抱怨的人，但是這次短途出差往返途中，發(fā)生在濟南國際機場的幾件事，不得不讓我對它的管理和服務感受到失望，進而對濟南這個城市留有些許的偏見。
先說說去程吧，7月11號晚上從西安起飛的航班受流量控制，我們正常登機后才知曉，在我們航班之前還有十架飛機未能正常起飛，影響我們航班晚點3個多小時起飛，本來計劃20:55落地的航班，晚點到次日00:15左右到。飛機打開艙門后同事第一時間預約了滴滴順風車，為了避免拼車，我們選擇了4人乘車。很幸運很快有人接單，按約定出站口我們沒等幾分鐘就順利上車了。但是剛上車，司機就要求在平臺上取消訂單，私下給錢，而且還要加感謝費。取消訂單的事我和同事可無法答應，人生地不熟的環(huán)境，又是深夜里，都是女同胞，安全更重要…，雖然上車前拍了車牌，發(fā)給家人留存，做了安全備案，但最重要的是有系統(tǒng)記錄，好歹也是經第三方見證了的服務，取消單子的事風險太大，寧愿加錢支付感謝費也不能取消訂單。最后協(xié)商的結果是加價30，第一次遇到上車后才提出加價要求的，有點強買強賣的感覺，心理很不爽，也不知道在濟南這是不是普遍現象，第一印象就有點不好了。不過這件事不能怪罪機場，畢竟不是機場本身的管理問題。
返程時發(fā)生的事可就是機場的管理問題了。事情的起因主要是隨身帶了一個小的瑞士軍刀，需要辦理郵寄或托運引起的。平常隨身帶的鑰匙上掛了一個還沒有辦公室鑰匙大的一個小的瑞士軍刀，這次出門從單位走的急，忘了卸下小刀，快到機場才想起來。在西安過安檢時我主動拿出來說過不去就寄存回來取，沒想到工作人員很善意的說，比較小可以隨身攜帶。沒想到為返程時帶來了麻煩，也見證了濟南機場好幾個窗口人員的素質。
大家可以猜到的，在濟南國際機場過安檢時因為這把小刀，遇到了麻煩。好說歹說就是任何刀具都不能隨身攜帶，要不托運，要不扣留。實在不甘心被收走，也不想下飛機后等行李辦托運，打算花點運費郵寄回西安！找到唯一的一家快遞點，沒想到大白天的，才下午3:00不到這里居然沒有了快遞單，暫時辦不了托運，預計需要等到4:00多以后才可能辦理，我的航班時間無法等啊！不說了，去托運，排隊辦理時才知道我的包需要打包才能托運，問了行李打包處，只托運小刀和托運包的代價是一樣的，最低收費35元，沒有小號紙箱…。不甘心，又繼續(xù)找別的打包點看有沒有小紙箱，只托運鑰匙就好。一律的沒有，第二個打包點的工作人員還鄙夷我不愿意花35元錢，嫌貴…，為趕時間，無心計較，但心理已經有了第二次的不舒服。本來就是覺得不值，所提供的打包就是一個紙箱和幾條塑料帶而已，在快遞公司辦理收費不足10元，如果不是機場壟斷經營，根本不值??！……重新返回快遞點，想著用談判的方式，請求工作人員幫我，我把地址和錢預留給他，等到快遞單來了，請他幫我填好郵寄回西安即可，我充分信任他。沒想到，他居然說：“我為啥要給你特殊服務，那不是對別人不公平嗎？”。我仍然用很好的態(tài)度求他，還跟他解釋，如果現在有單子就不存在問題，只是時間差而已，我趕飛機，沒法等，只能請他幫忙了。又沒想到，人家說，我只是代辦點，快遞單沒了是順豐快遞公司的事，他已經聯(lián)系了，快遞公司不急著送單子，他也沒辦法，要找就找順豐，又不怪他。我的天?。∥矣植皇亲肪控熑?，而且是舉手之勞，份內的事，本來沒有快遞單就是工作失誤，沒有銜接好，哪有讓客戶承擔后果的，工作人員這種態(tài)度真讓人無語，我心理第三次不舒服了。
至于機場上大部分工作人員沒有微笑服務意識，也是意料之中。
俗話說和氣生財，買賣不成仁義在，服務行業(yè)工作人員態(tài)度不友好，真的會影響到游客對一個地方的第一印象和評價。
從來到走，圍繞著濟南機場連續(xù)多個地方的服務人員沒有服務和合作意識，順風車司機，快遞小哥，打包大姐，讓人心里不快。機場提供的可選擇的打包種類少，其實不知道有幾種可選，但起步35的標準，還是說明管理不精細，收費偏高，至少該有再小一號供選擇吧！正是白天高峰期，不是早晚剛上班和快下班時間，出現沒有快遞單，造成無法正常郵寄。由此也暴露了濟南國際機場整體管理還不到位，缺乏服務意識和細節(jié)管理能力。
作為一個省會城市，濟南需要改進的地方和要走的路還很長。
回來特意查了民航關于刀具管理和打包收費的標準，還真是不統(tǒng)一?。∮姓f刀具在4.5厘米以下的，有說任何刀具都不行的，其實沒有明確的要求，看工作人員的心情和各地管理要求了。打包收費業(yè)務，像福建省規(guī)定的5-13元；安徽規(guī)定打包10元，紙箱5-20元，都較為合理。
還是希望民航局能統(tǒng)一尺度，對限制刀具有個明確的指導意見，物價部門對機場的打包收費業(yè)務有個最高限價。當然，這次的教訓是考慮到出差是常有的事，把小刀從鑰匙上卸下來，分開保管，才能永絕后患。
