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不是我們不努力，而是這個時代發(fā)展得太快，快到我們難以想象！
共享奧迪還沒反應(yīng)過來，寶馬也來了！
每公里花1.5元，就能開上共享寶馬，這個可以有！據(jù)沈陽日報，8月9日下午，弘揚共享汽車負(fù)責(zé)人隋宏洋告訴記者，作為全國推廣的第一站，近期將率先在沈陽投放1500輛寶馬轎車。
目前，首批共享寶馬正處于路測調(diào)試階段，很快將駛上沈陽街頭。屆時，共享寶馬將覆蓋沈陽全市各大主要區(qū)域，在桃仙機場、沈陽站、中街、太原街、萬象城、大學(xué)城以及各大CBD商圈等地都可以體驗。
昨日下午，記者在鐵西區(qū)北二路附近看到，有近20輛貼著“共享汽車二維碼”的藍(lán)色寶馬車停在路面，工作人員正在進(jìn)行調(diào)試安裝。據(jù)介紹，這些藍(lán)色共享汽車全部是嶄新BMW 1系汽車，于今年2月上市。除了汽車本身外，作為共享汽車，這些藍(lán)色寶馬還加裝很多新科技?！爸T如車載wifi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智能語音等功能，這些都將為用戶營造出一個安全、舒適的駕乘環(huán)境?！彼搴暄笳f。
不可思議的是，收費比之前的奧迪更誘人，押金只需999元，每公里1.5元，每天200元封頂，這比你打個桑塔納還便宜！
新用戶注冊即有兩次免費使用機會。同時，沈陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放！
使用也非常方便，手機就是車鑰匙。掃描車門上的二維碼，注冊提交駕駛證，繳納押金，即可打開車門啟動開走。
有人問停車怎么辦、保險怎么辦、違章怎么辦、加油怎么辦？這些問題，我們能想到，這家公司早已完美處理。
共享汽車的汽油由誰買單？隋宏洋表示，車內(nèi)的汽油由運營商埋單，每輛共享汽車都配備有實時安全監(jiān)控系統(tǒng)，可隨時定位狀態(tài)及油耗，一旦出現(xiàn)汽油不足的情況，遍布城市角落的地勤工作人員將第一時間趕往現(xiàn)場，負(fù)責(zé)汽車的維護(hù)、加油等事項。
有網(wǎng)友調(diào)侃：一些姑娘們要笑了，她們一直盼望的“寧愿坐在寶馬里哭，也不愿坐在自行車上笑?！钡脑竿獙崿F(xiàn)啦！
過去，汽車是私有的；未來，世界都是共享的！
兩部委鼓勵共享汽車發(fā)展
近日，交通部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（簡稱《指導(dǎo)意見》）?！吨笇?dǎo)意見》明確鼓勵了共享汽車的發(fā)展，對保護(hù)用戶權(quán)益、提高小微型客車租賃有效供給、優(yōu)化交通出行體系、促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展具有積極意義。
《指導(dǎo)意見》中提出，分時租賃，俗稱汽車共享，是傳統(tǒng)小微型客車租賃在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗，為城市出行提供了一種新的選擇，有助于減少個人購車意愿，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的占用。
在租賃結(jié)算上，《指導(dǎo)意見》規(guī)定，分時租賃經(jīng)營者應(yīng)采用安全、合規(guī)的支付結(jié)算服務(wù)，確保用戶押金和資金安全，確保用戶個人信息安全。鼓勵分時租賃經(jīng)營者采用信用模式代替押金管理。
巨大沖擊，租車公司要哭了
兩部委鼓勵共享汽車發(fā)展，或意味著共享汽車時代正式到來。
未來更多的巨頭將瘋狂涌入，讓所有只要有駕照和手機的普通人，沒錢也能開好車，沒車也能游全國。
但對于他們而言，將是一場史無前例的大沖擊：
1、出租車：共享單車也只搶了一些市場，而共享汽車對出租車的沖擊更大；
2、租車公司：租個寶馬奧迪動不動幾千元一天的霸道租車公司，這下要急了；
3、婚慶公司：結(jié)婚車隊的暴利，眾人皆知。如今寶馬200封頂一輛，還將有更高端品牌；
4、汽車銷售4S店：還買什么車？每天奧迪寶馬跟著心情換著開，還不用考慮上牌和限行......
“共享”已經(jīng)是這個時代不可逆轉(zhuǎn)的潮流
世界變化太快！
從2016年開始，“共享經(jīng)濟”就火了！：
走累了，街邊有共享單車；
手機沒電了，商場都有共享充電寶；
下雨了，沒帶傘，路邊有共享雨傘；
犯困了，甚至還有共享睡眠倉。
再到現(xiàn)在的共享雨傘、共享籃球、共享汽車、共享停車位...
看這共享單車，顏色完全不夠用了：
共享充電寶，你以為人手都有一個的東西，所以沒必要？可是才一個多月，已經(jīng)11筆融資，12億元！
共享籃球，啊啊啊，我怎么沒想到...
共享雨傘，你覺得這種東西沒人用嗎？你錯了！
現(xiàn)在已經(jīng)這么多家了...
有專家分析，未來幾年中國共享經(jīng)濟將保持40%左右的高速增長。到2020年共享經(jīng)濟規(guī)模會占到GDP比重達(dá)10%，2025年預(yù)計達(dá)到20%。
未來10年，我國共享經(jīng)濟領(lǐng)域有望出現(xiàn)5—10家巨無霸企業(yè)。
更重要的是，這個時代發(fā)展得實在太快了，你永遠(yuǎn)不知道明天又會有什么新玩意出現(xiàn)。
各種無人駕駛、無人倉庫、無人商店，再加上“人工智能”，又能讓我們大開眼界了。
其實任何行業(yè)都在往智能的方向發(fā)展，人工智能和機器正在取代人類，以越來越快的速度。
可以說，這是最好的時代，也是最壞的時代。
最好，是說各種新科技、新模式極速涌現(xiàn)，短短幾年就顛覆了延續(xù)數(shù)百年的固有模式，消費者能夠更方便地購物，創(chuàng)業(yè)者能夠抓住風(fēng)口，一舉成功；
最壞，是說每一個人都沒有懈怠的資本，必須不斷更新自己的思維和知識，才能跟上時代發(fā)展的速度，稍有松弛，就會被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。
所以不論你年齡多大，再出發(fā)吧。我們要怎么做呢：多賺錢，多讀書。
未來，投資自己的大腦將成為回報率最高的事情！
