最近工作壓力很大，想要躺平，休息，腦袋放空，享受時間......

我不知道這是不是我的問題，是不是我身體不夠強(qiáng)壯，是不是我體力不夠堅持。不禁想起最近幾年大家一直提到的“內(nèi)卷”。

什么是“內(nèi)卷”呢？為什么大家都這么抗拒內(nèi)卷，為什么與之相反的“躺平”，兩個詞語都是如此地富有爭議呢。

從我個人認(rèn)知來看，“內(nèi)卷”的確是令人討厭的，如果要為這個詞語下個定義：內(nèi)卷是“你付出越來越多的時間，投入越來越多的精力，卻只是為了毫無價值的競爭，以獲取本應(yīng)獲得一份回報"。

前段時間，被困于系統(tǒng)的外賣員讓很多人感同身受，心有余悸。

某團(tuán)的出發(fā)點很簡單：這是競爭，是自然法則，競爭中快的人、效率高的人，才有資格賺取那一單的運費。你不夠快，超過了系統(tǒng)時間，就要被罰款。

的確，這是競爭，對外宣稱是“客戶體驗”。

但這種競爭，帶來的結(jié)果是--

你不能選擇“新國標(biāo)”電動車，它最快只能跑29KM/H，你只能選擇能加速到49KM/H的電摩，或者更快的汽摩；不然你會慢下來，超時，被投訴，被罰款；

你很難在遇到每一個紅燈時都踏實等待，騎著車，你會心急，你會超車，會左右觀望，心存僥幸闖過一個不那么長段路的紅燈；不然你會慢下來，超時，被投訴，被罰款。

同樣，關(guān)于內(nèi)卷，更備受關(guān)注的還有阿某“福報”-996，甚或007。

大廠之所以大廠，拼搏與奮斗是其名片，但遠(yuǎn)超勞動法的工作時間也是其特征。

我不能否認(rèn)，很多拼搏的人樂在其中，他們喜歡工作，喜歡投入精力去完成某些事業(yè)。但那種狀態(tài)，所有的時間或精力的投入，一定是有價值的。

我要抗拒的是，如果我們足夠高效，足夠?qū)I(yè)，可以朝九晚五、每周雙休完成工作，為什么一定要在下班點之后，因為上級沒走、因為同事沒走，而我們不能走呢。甚至，更滑稽的一面是，同事看到我們沒走，所以他也不走。

996的工作是不是真的足夠飽和，每一次長達(dá)4-5小時的會議是不是足夠高效，是不是達(dá)成了會議本身的目標(biāo)；

那些996或者007的工作中，有多少時間是不創(chuàng)造價值，而只是為了所謂“創(chuàng)業(yè)精神、拼搏、明天的你會感恩今天努力的自己”等等的美名設(shè)置的呢。

所以，我抗拒內(nèi)卷，是抗拒那種“你投入巨大精力，只是為了不被罰款、不被冠之-不夠拼搏“的生活狀態(tài)。

內(nèi)卷，就好像總是在告訴我：

“你還不夠努力，你沒有做到高中備學(xué)全身心投入，所以你高考沒考到清華；

你還不夠快，不夠強(qiáng)，所以你搶不過別人，所以你超時，所以你被罰款，這個月送單排行最低；

你還不夠勤奮，不夠拼搏，沒有創(chuàng)業(yè)精神，所以你工作三年了，還是8K月薪，沒有升到管理層；"

我仔細(xì)聽聽這些話語，似乎有些道理，我好像也常會用此類話語對其他人講。

但又總感覺很無力，如果這一切都是“我的問題”，那“我”該如何自處......

我必須要考到清華嗎？

我必須要上排行榜前列嗎？

我必須要在公司升到管理層嗎？

也許，大多數(shù)人都是這樣的追求，的確，這是目前整個社會的價值導(dǎo)向。

從每一個人小時候接受到的世界好像就應(yīng)該是這樣，學(xué)習(xí)要爭第一，工作要爭頭游，有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有競爭，有競爭的地方，我們能看見的只有第一。

我沒法講，這樣的價值導(dǎo)向是不對的，但如果所有人都是如此一致的價值導(dǎo)向，內(nèi)卷則避無可避。

卷到最后，我所有的精力對用來應(yīng)對周考月考、系統(tǒng)超時監(jiān)控、KPI考核；

我在中學(xué)22點放學(xué)，父母來接，睡覺23:30，起床6:30；

我在某團(tuán)23點送完最后一單夜宵，7點送第一單早餐；

我在工位上，等待老板走后，我叉掉表格，關(guān)掉電腦，還好公司22點后打車報銷；

我好像看不到，我們在卷的，在競爭的這種“第一”、“成功”之外，到底還有什么。

我只能活成這個樣子嗎？外賣騎手被困在系統(tǒng)，大廠工牌的榮耀被困在996。

有沒有一種可能，當(dāng)我們賴以謀生的手段只占有我們每周40小時時間時，我會有更多精力去創(chuàng)造另外的價值。

這個價值不僅僅只是為了競爭，為了當(dāng)?shù)谝唬?/p>

而是為了自我體驗，去看看山海，去吹吹晚風(fēng)

去海島上曬曬太陽，去沙漠尋找一片綠洲。