交通保衛(wèi)是公安交通管理工作的一個重要組成部分，市中大隊主轄老城區(qū)，政府機關(guān)、商場、店鋪、車站、醫(yī)院等功能性場所分布區(qū)內(nèi)，相關(guān)政務(wù)活動較多。為簡化指令、明確職責(zé)、優(yōu)化調(diào)度，快捷高效完成各項交通保衛(wèi)活動，特制定以下工作預(yù)案：

（一）交通保衛(wèi)

起點保衛(wèi)線路

1號線：

☆市政府（府前2人）——市委崗（崗勤1人）——☆市委（府前2人）——浣筆泉路口（府前1人）——師專崗（崗勤1人）——供銷路口（府前1人）——二院崗（崗勤1人）——英華北路口（府前1人）——富城會路口（府前1人）——硅元件路口（府前1人）——801路口（太白2人）——烈士陵園門前（太白2人、特勤2人）——英華路南口（特勤2人）——天馬崗（崗勤1人）——大潤發(fā)路口（府前1人）——二院崗（崗勤1人）——供銷路口（府前1人）——師專崗（崗勤1人）——浣筆泉路口（府前1人）——☆市委（府前2人）——市委崗（崗勤1人）——☆市政府（府前2人）

2號線：

☆市政府（府前2人）——市委崗（崗勤1人）——☆市委（府前2人）——浣筆泉路口（府前1人）——師專崗（崗勤1人）——供銷路口（府前1人）——二院崗（崗勤1人）——英華北路口（府前1人）——富城會路口（府前1人）——硅元件路口（府前1人）——801路口（太白2人）——火炬路——市政工程處（站前1人）——深圳路口（站前1人）——香港路口（站前1人）——海南路口（站前1人）——五里營路口（站前2人）——太白湖區(qū)——火炬路——

機場路——后陳莊路口（特勤2人）——機場路251路口（特勤2人）——105機場路口（唐口2人）

②濟(jì)寧大道——濟(jì)魚路口（特勤2人）——向西105與南外環(huán)路口左轉(zhuǎn)（唐口2人）——人民路口（唐口1人）——機場路105路口（唐口2人）

3號線：

☆市政府（府前2人）——市委崗（崗勤1人）——☆市委（府前2人）——浣筆泉路口（府前1人）——師專崗（崗勤1人）——實小路口（太白1人）——中區(qū)崗（崗勤1人）——解放路口（站前1人）——車站西門（站前2人）——人民醫(yī)院東調(diào)頭口（站前1人）——人民醫(yī)院南門路口（站前1人）——虹橋崗（崗勤1人）——解放橋路口（站前1人）——網(wǎng)通家園路口（太白1人）——華聯(lián)崗（崗勤1人）——公園東門路口（太白1人）——東門路口（府前1人）——市委崗（崗勤1人）——☆市委、市政府（府前2人）

4號線：

☆市委、市政府（府前2人）——市委崗（崗勤1人）——東門路口（府前1人）——公園東門路口（太白1人）——華聯(lián)崗（崗勤1人）——網(wǎng)通家園路口（太白1人）——解放橋路口（站前1人）——虹橋崗（崗勤1人）——新塘子街路口（站前1人）——老洋橋路口（站前1人）——運河高架橋——太白湖區(qū)——濟(jì)寧大道——濟(jì)魚路口（特勤2人）——

①——向南機場路251路口（唐口2人）——洙水河橋（唐口1人）——喻屯鎮(zhèn)（唐口1人）

②——向西105與南外環(huán)路口左轉(zhuǎn)（唐口2人）——人民路口（唐口1人）——機場路105路口（唐口2人）

5號線：

☆市委（府前2人）——市委崗（崗勤1人）——☆市政府（府前2人）——魚山崗（崗勤1人）——北菜市路口（府前1人）——博物館路口（特勤1人）——一中路口（太白1人）——附院門口（太白2人）——南門口崗（崗勤1人）——

①——電業(yè)局路口（特勤1人）——濟(jì)安橋路口（特勤1人）——新華路口（特勤1人）——電化路口（特勤1人）——豪德卡口（唐口2人）——豪德市場路口（唐口1人）——105與車站西路口（特勤2人）——安居路口（唐口1人）——105與南外環(huán)路口（唐口2人）——人民路口（唐口1人）——機場路105路口（唐口2人）

②——稅務(wù)街東口（太白1人）——大油簍路口（站前1人）——小南門（站前1人）——龍行崗（崗勤1人）——南辛莊（崗勤1人）——太白湖區(qū)——濟(jì)魚路口（特勤2人）——向西105與南外環(huán)路口左轉(zhuǎn)（唐口2人）——人民路口（唐口1人）——機場路105路口（唐口2人）

備注：

1.運轉(zhuǎn)特點：“小”、“快”、“靈”；運轉(zhuǎn)模式：“打點——連線——織面”

2、轄區(qū)路段巡邏清車 ，易堵復(fù)雜路段中隊適當(dāng)安排警力 ?

3、 ?停車點（參觀點）轄區(qū)中隊上1-2人

（二）過境保衛(wèi)

6號線：

高新區(qū)（北向南）——硅元件路口（府前1人）——801路口（太白2人）

高新區(qū)（東向南）———————————————801路口（太白2人）

——火炬路——市政工程處（站前1人）——深圳路口（站前1人）——香港路口（站前1人）——海南路口（站前1人）——五里營路口（站前2人）——太白湖區(qū)——火炬路——

①機場路——后陳莊路口（特勤2人）——機場路251路口（特勤2人）——105國道機場路口（唐口2人）

②濟(jì)寧大道——濟(jì)魚路口（特勤2人）——向西105國道與南外環(huán)路口左轉(zhuǎn)（唐口2人）——人民路口（唐口1人）——機場路105路口（唐口2人）

7號線：

①任城轄區(qū)——濟(jì)安橋路口（特勤1人）——新華路口（特勤1人）——電化路口（特勤1人）————————

②任城轄區(qū)——濟(jì)梁公路——劉堤頭轉(zhuǎn)盤————

豪德卡口（唐口2人）——豪德市場路口（唐口1人）——105與車站西路口（特勤2人）——安居路口（唐口1人）——105與南外環(huán)路口（唐口2人）——人民路口（唐口1人）——機場路105路口（唐口2人）

備注：

6號線為交通警衛(wèi)線路，根據(jù)警衛(wèi)級別（一級、二級、三級）崗區(qū)分別安排5人、4人、3人，沿路岔口安排2人（視情況或1人），路段保持警力巡邏，崗區(qū)人員具體站位及管控職責(zé)為：

①5人崗區(qū)，以車隊西向東直行為例：

中心點形象崗（手勢）1人，要求：面向車隊，手勢指揮車隊直行通過路口；

西南口中心線1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度騰空西路口；

東口中心線南1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度管控路口車輛及行人；

東口中心線北1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度指揮車輛西行，左轉(zhuǎn)車輛一律直行騰空左轉(zhuǎn)道；

西口中心線北1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度指揮西行車輛靠右側(cè)單排緩行，管控北路口車輛及行人；

②4人崗區(qū)，以車隊西向東直行為例：

中心點形象崗（手勢）1人，要求：面向車隊，手勢指揮車隊直行通過路口；

西口中心線南1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度指揮進(jìn)入路口車輛靠邊單排緩行；

東口中心線南1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度指揮東行車輛靠右側(cè)單排緩行，管控車輛及行人；

西口中心線北1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度指揮西行車輛靠右側(cè)緩行，管控北口非機動車及行人；

③3人崗區(qū)，以車隊西向東直行為例：

中心點形象崗（手勢）1人，要求：面向車隊，手勢指揮車隊直行通過路口；

東口中心線南1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度保證西路口直行道暢通，指揮車輛靠右側(cè)緩行，管控南路口車輛及行人；

西口中心線北1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度管控北口機動車及行人；

④2人崗區(qū)，以車隊西向東直行為例：

中心點形象崗（手勢）1人，要求：面向車隊，手勢指揮車隊直行通過路口；

東口中心線北1人，要求背向車隊右轉(zhuǎn)45度管控北口左轉(zhuǎn)車輛及非機動車行人；

⑤路段巡邏人員，要求沿路清理違停車輛處理應(yīng)急突發(fā)事件保障暢通。

（三）會議保衛(wèi)

8號線（市、區(qū)兩會）：

任城招待所（太白2人）——一中路口（太白1人）——博物館路口（太白1人）——北菜市路口（府前1人）——魚山崗（崗勤1人）——小教場街北口（府前1人）——市委崗（府前2人）——浣筆泉北口（府前1人）——師專崗（府前2人）——公交公司調(diào)頭口（太白1人）——實小路口調(diào)頭（太白4人）——聲遠(yuǎn)舞臺西門（特勤2人）——會議停車（特勤）——原路返回

銀座佳悅黨校店——魚山崗（崗勤1人）——小教場街北口（府前1人）——市委崗（府前2人）——浣筆泉北口（府前1人）——師專崗（府前2人）——公交公司調(diào)頭口（太白1人）——實小路口調(diào)頭（太白4人）——聲遠(yuǎn)舞臺西門（特勤2人）——會議停車（特勤）

京杭假日酒店（太白2人）——公園東門（太白1人）——東門路口（府前1人）——市委崗（府前2人）——浣筆泉北口（府前1人）——師專崗（府前2人）——公交公司調(diào)頭口（太白1人）——實小路口調(diào)頭（太白4人）——聲遠(yuǎn)舞臺西門（特勤2人）——會議停車（特勤）——原路返回

名雅經(jīng)緯經(jīng)緯大廈（府前2人）——經(jīng)緯路口（府前1人）——市委崗（府前2人）——浣筆泉北口（府前1人）——師專崗（府前2人）——公交公司調(diào)頭口（太白1人）——實小路口調(diào)頭（太白4人）——聲遠(yuǎn)舞臺西門（特勤2人）——會議停車（特勤）——返回——師專崗（府前2人）——羊毛衫路口（府前1人）——任城轄區(qū)——經(jīng)緯大廈（府前2人）

運河賓館（府前2人）——市委崗（府前2人）——浣筆泉北口（府前1人）——師專崗（府前2人）——公交公司調(diào)頭口（太白1人）——實小路口調(diào)頭（太白4人）——聲遠(yuǎn)舞臺西門（特勤2人）——會議停車（特勤）——原路返回

萬達(dá)嘉年華酒店（太白2人）——消防隊調(diào)頭口（太白1人）——中區(qū)崗（太白1人）——實小路口（太白4人）——聲遠(yuǎn)舞臺西門（特勤2人）——會議停車（特勤）——返回——師專崗（府前2人）——供銷路口（府前1人）——二院崗（崗勤1人）——大潤發(fā)路口（府前1人）——天馬崗（崗勤1人）——萬達(dá)酒店（太白2人）

（四）會場保衛(wèi)：

運河賓館（特勤2人）

通訊大廈（特勤2人）

文化廣場（特勤2人、太白路段巡邏）

備注：

兩會及會場警（保）工作中現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和車輛進(jìn)出、停放的指揮調(diào)度應(yīng)根據(jù)警（保）衛(wèi)任務(wù)對象的不同特點、不同用車、不同場所，采取靈活機動的疏導(dǎo)交通、指揮調(diào)度車輛。

⑴工作原則：一般遵循“先重點，后一般；先小車，后大車；先車隊，后單車；先來近停，后來遠(yuǎn)?！钡捻樞蛟瓌t。

⑵工作要求：

①提前到場，騰空場地，必要時設(shè)置警戒帶。執(zhí)勤警力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，提前30分鐘至一小時到達(dá)現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況，調(diào)控外圍交通流量、檢查、控制現(xiàn)場出入口、行車路線、場地。

②出入口現(xiàn)場管控。加強執(zhí)勤現(xiàn)場車輛的指揮與疏導(dǎo)，不準(zhǔn)車輛原地掉頭、不準(zhǔn)逆向停車，科學(xué)規(guī)范現(xiàn)場停車秩序。車輛出入遇有非機動車和行人交叉時，執(zhí)勤民警應(yīng)當(dāng)及時疏導(dǎo)。

③車輛進(jìn)場的管控。進(jìn)場車輛嚴(yán)格按照指定地點、車位規(guī)范停放，所有車輛一律憑證進(jìn)出，按照現(xiàn)場指定路線行駛。與任務(wù)無關(guān)車輛一般不得進(jìn)入現(xiàn)場，確需進(jìn)入的，不得與任務(wù)車輛混停，臨時停放的，不得影響車隊進(jìn)出和調(diào)動。

特勤中隊負(fù)責(zé)門前秩序疏導(dǎo)、轄區(qū)中隊沿線巡邏清車確保路段暢通