在魔都上海遇到最不靠譜的司機，沒有之一

今天從上海飛北京。下午4點預(yù)訂了滴滴出租車5點10分從江蘇飯店到虹橋機場。等我5點下樓一看，手機顯示司機取消訂單了。周日下午5點，下雨，上海，叫車難如登天，我挨個叫，出租車，沒有；快車，沒有；專車，沒有；最后還有一個豪華車選擇，絕望中的一絲希望，還好有一個車，不過要25分鐘才能夠到，我是7點的航班。

這個出租車司機實在是太惡劣了。我平時都不愿意花時間糾纏這些，但是這次我必須表達自己的生氣。我給滴滴平臺投訴，明明知道我是去機場的，取消至少給我電話說一下，我好提前處理啊，這樣明擺著要誤機的。好在是飛北京，航班多，要是只有找一個航班，豈不是回不去了？！我要求滴滴平臺給我一個說法。

?就在大堂郁悶等豪車的時候，有個漂亮的大姐過來問是否去機場，可否一起拼車。她也是沒叫到車，是參加另外一個培訓(xùn)的，是深圳的一個律師。25分鐘后豪車如約而至，司機是個財富自由的大哥，為了打發(fā)時間來給我們提供服務(wù)的。在雨中熱情的幫我們把行李搬上車。

?過了半個多小時，滴滴客服來電話，說已經(jīng)限制了該出租車的賬號，同時給我10元打車票作為補償。這簡直就是羞辱我的時間。我要求出租車司機給我道歉，航班改簽差價應(yīng)該補償，滴滴高管應(yīng)該出來道歉，否則對乘客太不尊重了。平臺說，出租車他們管不了，不是他們公司的；高管不負責(zé)客戶服務(wù)…… 在中國當(dāng)一名消費者，實在太沒有地位了。

豪車的司機大哥也為我抱不平，給我出主意，你可以讓平臺支付你坐豪車的路費。是個好主意。立即給平臺打電話提出我的訴求。結(jié)果后來平臺也沒有同意，補了20元車票。實在太讓人傷心了，中國的服務(wù)行業(yè)，如果能夠把乘客的情緒而不是金錢當(dāng)做頭等大事，才是做到位了。假如我是滴滴的老板或者有決策權(quán)的經(jīng)理 ，就應(yīng)該抓住這個危機做一次公關(guān)，全額支付乘客差價，另外提供1000元的打車劵，高管親自致歉，然后在公號上發(fā)一文章，多好的品牌推廣啊??！

沒辦法，中國人太多了，我一個不滿意又如何？滴滴把快的收購了，把優(yōu)步趕走了，現(xiàn)在誰也拿他沒轍了。就等著國家以反壟斷為由強行拆分它重新引入競爭才能夠解決店大欺客的情況。

?豪車司機還告訴我，專車和豪車是比較高檔的車，滴滴也很重視，相對有保障。律師也說，下次去機場，就得定專車。 總結(jié)下來，就這事件收獲或者驗證的一些原則：

1. 重要行程安排車，一定多花錢定靠譜的專車、首汽約車、豪車。

?2. 有得必有失，路上認識了律師，了解了滴滴平臺的管理要求，拼車的價格享受了豪車的舒適，且有富豪給當(dāng)司機，也算值得了

?3. 保持心情的平和。雖然投訴了，雖然趕飛機很倉促，最后在機場一路飛奔，整體來說也沒有生氣發(fā)怒。平靜的面對生活中的波瀾，修煉自己的胸懷和氣場。