三線建設(shè)是中國經(jīng)濟(jì)史上一次極大規(guī)模工業(yè)遷移過程，是20世紀(jì)60～70年代中國以加強(qiáng)國防為中心的戰(zhàn)略大后方建設(shè)，是國防建設(shè)和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分。
三線建設(shè)是中國經(jīng)濟(jì)史上一次極大規(guī)模的工業(yè)遷移過程，發(fā)生背景是中蘇交惡以及美國在中國東南沿海的攻勢(shì)。
三線建設(shè)的實(shí)施，為增強(qiáng)我國國防實(shí)力，改善生產(chǎn)力布局以及中國中西部地區(qū)工業(yè)化做出了極大貢獻(xiàn)。但是也由于三線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)落后，導(dǎo)致建設(shè)起來的企業(yè)單位在之后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)經(jīng)營(yíng)發(fā)展都出現(xiàn)困難。

發(fā)展歷程
20世紀(jì)60年代初，中共中央根據(jù)中國各地區(qū)戰(zhàn)略位置的不同，將其分為一、二、三線。一線是沿海和邊疆的省市區(qū)；二線是介于一、三線地區(qū)的省市區(qū)；三線包括京廣線以西、甘肅省的烏鞘嶺以東和山西省雁門關(guān)以南、貴州南嶺以北的廣大地區(qū)，具體包括四川省、云南省、貴州省、青海省和陜西省的全部，山西省、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)的大部分和豫西、鄂西、湘西、冀西、桂西北、粵北等地區(qū)。
三線建設(shè)包括大三線和小三線建設(shè)。大三線建設(shè)是中國國家戰(zhàn)略后方基地的建設(shè)，是三線建設(shè)的主要部分，建設(shè)內(nèi)容是建立以國防工業(yè)和基礎(chǔ)工業(yè)為主體，包括交通運(yùn)輸、郵電通信、燃料動(dòng)力和農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)在內(nèi)的國家戰(zhàn)略后方基地。小三線建設(shè)是指在各省、直轄市、自治區(qū)的戰(zhàn)略后方地區(qū)建立以迫擊炮、火箭筒、無坐力炮、步槍、機(jī)槍、沖鋒槍及其彈藥和地雷、手榴彈等輕武器生產(chǎn)廠為主，包括為武器配套的工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和郵電通信等在內(nèi)的地區(qū)后方基地。主要為滿足地區(qū)自衛(wèi)戰(zhàn)中地方部隊(duì)和民兵作戰(zhàn)需要，也為野戰(zhàn)部隊(duì)提供武器彈藥。
1979年，中共中央和國務(wù)院決定按照“軍民結(jié)合，平戰(zhàn)結(jié)合”原則，對(duì)三線地區(qū)國防工業(yè)進(jìn)行調(diào)整。三線建設(shè)歷經(jīng)3個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期，涵蓋13個(gè)省、自治區(qū)，共投入2,050余億元資金，幾百萬人力，安排了數(shù)千個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，初步改變了中國內(nèi)地基礎(chǔ)工業(yè)薄弱，交通落后，資源開發(fā)水平低下的工業(yè)布局不合理狀況。到20世紀(jì)70年代末，共形成固定資產(chǎn)原值1,400億元，約占當(dāng)時(shí)全國的1/3。