2021-12-21廈門特區(qū)建設(shè)40周年隨筆

40年前,1981年,我還在上小學(xué)吧,奇怪,現(xiàn)在想來,我已經(jīng)四年級了,不過仿佛沒啥印象關(guān)于廈門設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)的,我小時候的活動范圍最大也只到中山公園、中山路,那時對我們這些在廈港、廈大片區(qū)的“廈門人”來說,去中山路才是去“廈門”。

即使中學(xué)畢業(yè),去讀大學(xué),也沒覺得經(jīng)濟(jì)特區(qū)有什么特別的,不光是我,好像同學(xué)們也沒關(guān)注過這個概念。真正對經(jīng)濟(jì)特區(qū)有概念的是1992年工作以后,了解了一些廈門城市的情況,1994年我還主動申請到當(dāng)時真正的經(jīng)濟(jì)特區(qū)--湖里工業(yè)區(qū)工作,到了那里,看了一些大企業(yè),比如:廈華電子、華美卷煙、廈順鋁箔、印華地磚等等比較早的合資、獨資企業(yè)以后,才有了些新的理解。但是,那時候湖里工業(yè)區(qū)真的好小,也很臟亂,尤其是從湖濱北路到湖里東渡港區(qū)的疏港路,當(dāng)年修了好久都沒修好,每天騎摩托車經(jīng)過都是一身黃土。

早期經(jīng)濟(jì)特區(qū)給廈門人帶來什么不一樣?我大概只感到不太多的一些東西,比如,廈門很早就有出租車、招手及停的廈盛小巴士,還有很多洋煙,555、KENT、良友、萬寶路、LUCKY STRIKE、MILD SEVEN、CAMEL,還有合資廠生產(chǎn)的金橋(GOLDEN BRIDGE),這些煙我偷著帶幾條到青島去,就可以把我來回的路費給賺回來,更是在班里男同學(xué)中找到一種與眾不同的優(yōu)越感。對了,廈門很早就有國際機場了,曾經(jīng)我媽心疼我火車來回倒車的辛苦(雖然我們家也不富裕),想讓我坐坐飛機到青島,我記得大概700多塊的機票,我堅決舍不得花如此巨款,我一個學(xué)期才花不到兩三百塊,而有些同學(xué)真的只要不到一百塊就可以過一個學(xué)期(我猜的,不知道有沒有這樣的同學(xué))。還有,廈門很早就淘汰糧票了,我媽特意在廈門把糧票換成全國通用糧票,我?guī)У角鄭u,到菜市場可以直接換雞蛋,那個清湯寡水的年代,有個雞蛋補補,又有點小滿足了。

40年的廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)讓廈門擁有什么與其他經(jīng)濟(jì)特區(qū)和其他城市不同的地方嗎?我走了不是太多的國內(nèi)、國際城市,但也算有點閱歷,廈門的寧靜、優(yōu)美,廈門人的包容、大度,給廈門擁有了最宜居的城市的美譽,但是也帶來房價不停的上漲,所有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中,廈門排名最靠前的應(yīng)該是常年排在僅次于北、上、深、廣的房價,偶爾還能超過廣,位居第三。廈門已不是廈門人的廈門,早已是福建人的廈門、中國人的廈門,甚至是全世界的廈門,真正的“老廈門人”也并不是特別在意,反正我們有沙茶面吃、有功夫茶喝,“歡喜就好”!

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