維度網(wǎng)訊，Spie batignolles travaux publics（Spie batignolles公共工程部）團(tuán)隊僅用7周時間，完成了法國A10高速公路Allaines至Allainville之間30公里路面層的全面翻新，施工期間保持交通運(yùn)行，新瀝青混合料中摻入50%回收骨料，最終比原計劃提前兩周交付。

該項目由Spie batignolles為運(yùn)營方Cofiroute實施，涉及雙向慢車道共30公里修復(fù)。西北大型工程部（Grands Chantiers Nord-Ouest）團(tuán)隊負(fù)責(zé)執(zhí)行，采用周一晚間至周五早上的日夜倒班制，工期嚴(yán)格控制在7周內(nèi)。施工期間交通被引導(dǎo)至作業(yè)區(qū)域?qū)ο蜍嚨?，以維持用戶通行。

本著循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，Spie batignolles將回收骨料置于項目核心。應(yīng)Cofiroute要求，團(tuán)隊進(jìn)行專門的配方研究以利用施工現(xiàn)場產(chǎn)生的材料。整個流程直接在工地完成，首先移除隆聲帶并銑刨現(xiàn)有瀝青層6厘米，經(jīng)破碎和篩分后，材料重新用于新瀝青混合料生產(chǎn)。兩臺移動式拌合站安裝在工地附近，生產(chǎn)能力為每小時400噸，既確保生產(chǎn)節(jié)奏，又減少運(yùn)輸。新配制的瀝青混合料為高性能改性半間斷級配瀝青混凝土（BBSG），其中包含50%來自工地的回收骨料。此外，在現(xiàn)有的連續(xù)鋼筋混凝土（BAC）結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)土工格柵，以限制裂縫反射并增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性。每個施工階段結(jié)束后進(jìn)行標(biāo)線施劃，保證處理路段快速安全恢復(fù)通行。

整個工程共計翻新30公里車道，鋪設(shè)192,000平方米瀝青混合料，使用27,000噸瀝青混合料，其中13,000噸為回收骨料，并鋪設(shè)200,000平方米土工格柵。憑借精確的技術(shù)協(xié)調(diào)和優(yōu)化物流，工程較原定計劃提前兩周完成。（來源：維度網(wǎng)）