2020,遇見廈門。

? ? 廈馬賽記?

? ? ? 2019年11月10日剛剛結束了合馬半馬,便收到了夏馬中簽的通知。 2020年1月5日廈門馬拉松結束已有幾天,仿佛歷歷在目就像發(fā)生在昨日一般。作為一名只經歷過兩次半馬的跑步小白,開心、興奮、緊張、激動、畏懼、恐慌······各種感情雜糅一團,要知道,全馬42公里絕不是緊緊是兩個半馬那樣簡單,曾有人說過,后半程21公里才是真正的馬拉松,要不要接受挑戰(zhàn)?要不要迎難而上?我心中充滿了忐忑。教練霍霍發(fā)現(xiàn)了我的心思,立刻幫我樹立了信心,給我開了小灶,制訂了新一輪的訓練課表。

? ? 人類真是很奇怪的生物,新一輪的課表訓練強度比之前半馬的難度大、強度高,lsd拉的時間也更長了,可教練說我竟然不喊累了。呵,自從合馬過后,我便開始重新審視自己,曾經我認為的不可能,在我決定邁出這一步的那一刻起,便成為了可能。真是充分驗證了欲望決定能力,我相信我能做的還有很多,我也可以做的更好。

? 整個12月份,每到課表日,下班后稍作休息我便直奔附近的大學操場,一個人刷著操場一圈又一圈。你問我孤獨嗎?不,我喜歡建工操場的跑道,腳感好,有很多大學生和老年人散步,有個遮風擋雨的亭讓我可以存放冬日厚重的外套,看守操場的大姐有個小孫子,離開的時候偶爾會丟一些糖果給他。傍晚5點半到7點半,從夕陽西下到夜幕降臨,在大學的廣播聲中結束一天的訓練。整個12月份,有晴有雨,從未缺席,有汗,有雨,沒有淚。從前覺得無法接受的辛苦,漸漸的也習慣了。

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? 一個月的強度很快就結束了,最后一次集訓,見到教練,還是吐露心聲,內心忐忑,沒有信心。賽前的這一周為了保持體能,哪怕是到了廈門,也要完成課表任務。廈馬前的兩天,和朋友一起夜跑了環(huán)海路40分鐘,海邊城市太熱了,心率區(qū)間一下到了4區(qū),心情一下子緊張起來。賽前一天早早的到了會場領了賽事包,比賽的氣息越來越濃了。


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? 中簽率只有28%的廈馬作為全國著名的國際馬拉松賽事之一,比賽當日一共有3.5萬人起跑,分為5次發(fā)搶。極致訓練營的小伙伴們一起合影,相互鼓勵加油打氣,便各自道別分區(qū)去了。

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? 7點50分J區(qū)發(fā)槍,會展中心出發(fā),沿著環(huán)島路來回42公里,環(huán)島路也是廈門馬拉松賽的主賽道,被國際譽為世界最美的馬拉松賽道,對面的臺灣金門島也是遙遙相對。慶幸陰天,沒有慘遭暴曬。環(huán)島路來來回回竟然有8個坡。這對于初次體驗馬拉松的我來說無疑是個巨大的考驗。有個大哥一路帶著我,每10公里一支膠加一顆鹽丸。到了25公里處輕松的完成,心率穩(wěn)定,配速保持在600左右。當時我還挺開心的,大哥說等過了25公里再高興吧。好吧,果然如同眾多跑者一樣,30公里以后,左腿髂脛束疼痛逐漸顯現(xiàn),懸崖式掉速,以致30到40公里用了整整一個小時40多分鐘。啊,腿疼難忍,中間停下來拉伸,用噴霧,不管用。大哥在一旁不停的為我加油打氣,說一定要咬牙堅持挺過去。確實不能停下來,一旦停下來再起身簡直太難了,我想了一下,調整腳步之后又出發(fā)了,30公里之后的滋味,真是分秒難熬,一路上也看到有許多人在路邊松解,上坡的時候也有人在步行。我就慢慢的瘸著腿,咬牙堅持到40公里。真的很感謝同行的大哥,如果沒有他的精神鼓勵,一路上為了不讓我停下來,細心地為我拿補給。很難想象最后的里程如何完成。過了40,勝利就在前方,我咬緊牙關,努力完成最后的沖刺。

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? 沖過最后一道線,看手表,438完賽,開心,激動,所有的傷痛被拋之腦后。所謂的馬拉松精神,這一路的滋味,真是得到了完美的詮釋。也讓我知道了全馬和半馬,完全是兩回事。極致訓練營的小伙伴們相互交流信息、分享經驗,陽光下,這一塊小牌牌顯得格外耀眼。

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? 人生就像一場馬拉松,大家都在同樣的起點,起點上有各種各樣的人,有專業(yè)運動員,有大學生,老年人,還有手推輪椅的殘疾人。不管你是誰,這一路經歷過的苦與甜,最終都會成為你的一部分深深的刻進心里。馬拉松也絕不僅僅是一串數(shù)字,我認為馬拉松代表了一種精神。一種勇于前進,敢于挑戰(zhàn),突破自我的精神。從8月到12月,參加訓練營小半年,從不可能到可能到完成,感謝極致的每一位,感謝這一路支持我的大哥,生活上輔助我的家人和朋友。這次的廈馬之旅,讓我在心靈上又一次得了新的感悟,一種對于自我,對于未來,新的感悟。

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