P.s. 旅游是我老爸去的，文是他寫的，圖也是他拍的，我負責搬運。
這是他獨自一人第五次出國自由行，行程完全是自己搞定，經常去一些對我來說聽到和沒聽到沒有分別的地方。
他不懂英語，讀書時學過俄語，應該會說幾句，溝通主要靠手機翻譯和比劃。前幾年去了一次北美，一次尼泊爾，兩次俄羅斯（游記在我的微信號“做到更好”里可以找到）。這次是去南美洲和南極洲，總行程未知。
他一生坎坷，卻總能找到希望。作為北京四中的高材生，向往山河的壯麗，選擇了交大的鐵道系。讀書期間，因出身不好遭人陷害，被開除了團籍，送到了農場去改造，下過井、挖過煤、挨過餓，埋過人。再下放到農村，種過地，當過電工，被借調去建變電站，自學了修理鐘表電器，倒騰過電子元件，又去建設了大秦和京九鐵路。50多歲時，終于平反了，恢復了團籍，補發(fā)了大學畢業(yè)證。
他剛剛過了80歲，前幾年檢查出膀胱癌，手術之后自己進行了化療，現在每天堅持跑5km，做俯臥撐和引體向上。
年紀越大，越想多看看這個世界，他說：寧愿死在旅行的路上，也不愿意死在家里！
世界是否美好，取決于你的態(tài)度。是丈量世界?還是探索內心?或者兩者一起?你決定！
年輕如你我，努力吧！
這個是臨時版本，只有些他提到的東西和照片，他還在旅行中，正式版要等他回來。
大致行程：
只簽了阿根廷，巴西材料齊了在邊境簽。其余有的有十年美簽免簽，有的可以落地簽。個別要簽的還不一定去，去了臨時在笫三國簽就行。南美一共十四個國家和地區(qū)，法圭、英福簽太麻煩。蘇里南太小，又沒什么特色。除了阿、巴，還有九個，一邊走一邊攻略，看哪個值得去再說。
出發(fā)
2018年12月北京10日17:25一達拉斯16:50
時差: 北京時間 10(達拉斯減14小時)
飛行約11小時北京出境對美元查驗很松，把攜帶證收下就行了。告知:登山杖和鋼絲圈鎖不可隨身帶，下次要記得托運。不滿員，三人一組的座位，中間大多是空的。兩歺，雞肉米飯或海鮮面條或漢堡/蔬菜塊、水果塊、果醬、小面包、夾心小饅頭。飲料有牛奶、咖啡、罐可樂、桔汁、蘋果汁、紅酒、白蘭地等。上網需花錢，全程12元(￥？$？)晚點約半小時到達。入境有一大片中文電腦可按提示操作打印入境單。
達拉斯10日19:20 AA997
一布宜諾11日8:52
時差:北京時間 13(布宜諾減11小時)
飛行8937Km，耗時9.54小時。
上下多次折滕，出境安撿嚴格，脫鞋解褲帶，幾乎只剩內褲。不過不像首都機場要把所有數碼類電腦類包括充電寶備用電池都分出來檢。坐“擺渡"→AB區(qū)，A24口 。座位前的顯示屏有繁體中文選項，沒有簡體。另有專項一些中文電影，但可能都是境外囯家地區(qū)拍攝的，說話不是標準普通話。還有一部“亞洲富婆“，說英語有中文字幕。攴1:炒燕麥飯，小肉塊沙拉/水果沙拉、小面包、果醬、奶油/可樂、啤酒、紅酒、桔汁……。攴2:蛋糕、蘋果醋、草毒漿？/各種飲品。
當地時間8點多到布宜諾，可是機場既沒有存東西的也沒有賣上網卡的，走到公交站，沒有《SUBE》公交卡還不讓坐，又回機場買了公交卡到市中心，轉了好半天才找到賣卡的，350比索三十天2G的上網卡(1美元換36.8比索)。《SUBE》公交卡，只要買就是65比索。
從機場到市中心，據說公交只扣2比索，卡旅館。到旅館就下午六點了。
晚餐，150比索，太多，肉和面都剩下不少
旅館，每天77.9人民幣，中心區(qū)
房東在幫忙找大巴信息
明早八點多飛烏斯懷亞。
已經上了去烏斯懷亞的飛機。這里天長，4奌多公交就都出來了。昨天的公交卡上當了(機場大廳商店賣的)，今早公交不認，一了解，實際每次扣4-.7比索。幸好兩位當地人都要替我刷，一位刷了，給錢堅決不要。機場混亂，問詢臺說B樓，B又說A，A說C，C對了，中間說東頭，東頭說中間，中間說南側，南說中，這回中仔細看了，確認定這里。安檢倒是比老美還嚴。
烏斯懷亞
全球最南和離中國最遠的城鎮(zhèn)。據說只有五萬多人，常住一萬多。
木結構機場
烏斯懷亞街景
旅館，家旅一天125.84￥。住客除了我還有一對法國青年。
今天跑旅行社弄船票，找了五個，都留下郵箱，說難度很大，盡量爭取。后來找到第六個，她各船務公司聯(lián)系，居然成功一個。6000$，12月15日出發(fā)，25日回來。比我出發(fā)前了解的網上資料大致省一千多$。她說:這船上有幾個中國團，公司人囑咐，這是所謂“最后一分鐘"票，有人問就說是別人代辦的，不知多少錢。還有點威脅的意味說:如果引起糾紛會追回差價。似乎可笑。
今天回來把手機掉在車上了，正鼓搗備用手機，司機大老遠給送回來了。不收酬謝只收了些里程費。
中午吃了頓南極海域的“蜘蛛蟹"，很大，混身有刺。連小費約￥265。味道不錯。
物價較高，比布宜諾斯艾利斯貴40-50%
換到碼頭附近，住處是:Monse?or Fagnano 361, 烏斯懷亞
兩個房客不去南極，和房東去露營。是布宜諾圖書館的管理人員。那個北京人跟團去南極。這個房離港口近，貴，兩天￥388.24元，不過供應早歺、咖啡、水果等。
遇到了一個北京來客。房東去露營釣魚不在家，他的大黑狗跟了我一天。
這里街上各國游客很多，但大多數只來玩兒，不去南極。東方臉都是棒子，只見過幾個陸客。
這里的景色和常見的不同，幾乎所有山的山頂看去都是尖的，坡和走向的轉折楞角分明，象刀刻的一般。遠遠看去，山腰有明顯的界限，往下都是郁郁蔥蔥的綠色植被，或草或樹; 往上則光禿禿的有積雪。這樣的山形，估計是冰河作用形成的。
有的山谷間，樹木東倒西歪，據說是風大而方向多變造成的。有人稱之為“醉漢島“。
這里常下雨，但因為多風，雨云很快會被吹走，所以多為陣雨。
物價特貴，不過我買的牛奶一升5.9￥，100%果計1升9￥多，切成片兒的生牛肉15一18￥1市斤。
南極之行
信天翁peditions憑單發(fā)行日期二零一八年十二月十四日海洋大道Alanic克魯斯碼頭海岸警衛(wèi)隊地球消防AR 9410 Ushuas Panicipant SHVZHIZHONG先生12月16日之夜12.2018 2018-25）G類機艙434 enagm VY DAY 1日16日 - 12月18日2周一17日 - 12月18在一天3是對南極洲，周二18日 - 12月18日在4朝著南極洲-Wed 19日 - 12月18南設得蘭群島海岸登陸第5天 - 周四20日 - 12月18 Antarclic半島，第六天海上著陸FN 21日 - 12月18 Antarclic半島海岸登陸DAY 7鹽22日 - 12月18南設得蘭群島海岸登陸DAY 8日23日 - 12月18鋁是朝著烏斯懷亞第9天，周一24 12月18日在烏斯懷亞海上第10天星期二25日 - 12月18日烏斯懷亞，登陸
安頓好了，行包有專人提送，飲料隨便。我自已一個單獨艙房，里面地毯，有床、大沙發(fā)、辦公桌、大衣柜、睡衣、浴衣、衛(wèi)浴間、頂燈、壁燈、臺燈、電視……。舷窗離海面很高，視野開闊。狀似高檔艙房，價格值了。
這里人太散漫，昨天周六，銀行都不開門，超市16:00一20:00，旅行社18:00一20:00，讓我18奌去取登船手續(xù)，等到18:50才來人上班，你這兒等著辦正事，她先瞎聊。約好今天下午2奌半派車接我，3奌還不來，電話催了兩次，說3奌20準到，結果3奌40才到，倒是一直送到船下。船上攴廳負責人可能以為我是貴客，專門來艙房問候，讓我有需要隨時通知他們。
船上最便宜的網絡套攴是30分鐘20美元，用不起?。。。。?/p>
旅行社告訴我此船乘客119人，現在實地了解是198人。不過也還在原規(guī)劃的可接受范圍里。大多數艙房是二人間，少數三、四人間，單人間更少。大多數是中國人。雙人間的一位說，他們的團是三十天，北京出發(fā)，美國轉機后在秘魯、巴西、智利、阿根廷各玩兒2一3天，最后到此船，參團費￥13萬。
船方會免費出借靴子、變換插座等，免費提供防暈船藥。我的防滑鞋白帶了。船上商店賣或出租各種衣物，但價格嚇死人。各艙房之間可通電話。
出發(fā)了！
我迂到的阿根廷的海關人員竟不知道電子簽的事，給他看憑證，看了半天還是在護照上找。最后離開老半天去請示商議，回來才蓋了入境章。
旅行社告訴我此船乘客119人，現在實地了解是198人。不過也還在原規(guī)劃的可接受范圍里。大多數艙房是二人間，少數三、四人間，單人間更少。大多數是中國人。
船上一共9個團，最大的團30多人，最小的6個人。除了來自北京、山東、上海的，還有湖北、內蒙、山西、成都等地人，年齡最大的74歲。年齡較大的居多，做過教師的、軍人的、電視臺的、醫(yī)生的、硏究所的、出版社的……，各行各業(yè)都有。有的團30天四國一極(包括復活節(jié)島)，團費13萬，有的兩國一極八萬多，還有六國一極的15萬，最貴的是38天五國一級17萬。通過觀察和交談，發(fā)現，我似乎是最窮的乘客，也是唯一“自由行"的，也是年齡最高的。據稱巴西大城市現在治安差，大白天就有人搶刼旅客。我是“自由行”，還真得更加小心，盡量裝窮別“露白”(本來也不富，別TM裝闊。)
我住的是4層，上面第五層有一些客艙+辦公艙，六層是前臺、商店，七層有劇場、攴廳、咖啡廳，外有吸煙區(qū)、小泳池，桑拿室等，八層都昰救生艇。健身房在我住的四層。各層之間沒有電梯。各層有電腦房供乘客使用，但不能上網，需上網的另外買卡。
17日。今天起來人人走路東倒西歪，不得不踉蹌?chuàng)尫龈魈幍姆鍪?，可是工作人員都從容得多。細想想，應該和學騎自行車差不多，人體會不自覺地調整重心來適應。
據工作人員介紹，人稱德里克海峽為“魔鬼海峽“，風疾浪高，最平靜吋波浪也有四、五米高。波浪移動的速度(洋流的速度)更是非?？?。風暴每經必遇，幾不可免。橫過“魔鬼海峽”，大多需要2一3晝夜。
船外驚濤駭浪，信天翁在船四周上下翻飛。
昨晚洗了熱水澡，睡了一夜。8點多醒，發(fā)現桌子上所有東西，甚至紙張都被搖晃到地上，一片狼藉。收拾好去吃飯，回來又是落物滿地。
橫穿這個德雷克海峽要耗時兩晝夜，遠方東是太平洋西是大西洋。南太平洋“西風帶"的風集中從這里穿過吹向大西洋。
對于地球來說名稱叫海峽，實際也是幾天望不到邊的汪洋大海。
上中學時《世界地理》課本上說這里終年風疾浪高陰云密布波濤洶涌?，F在看來，陰云密布的說法失實，只能說有時陰云密布。
“魔鬼”的德雷克海峽，
四望無際，洶涌的暗藍色波濤，
忘記了靈魂的枷鎖，
忘記了滾燙的心潮，
忘記了人生短暫，
忘記歸宿是虛無縹渺。
滑翔翻飛的信天翁，
西風狂吹，
我聽不見你們的鳴叫。
石致中2018.12.18
想起杰克.倫敦的兩首詩:
其一
我就是水手們鐘愛的風，
我堅定、強勁而且忠誠不誤，
他們靠天上的行云追隨著我，
航過深不可測的熱帶海的柔波。
在日中我最有力，
月光下我也要把帆兒的腹部鼓起。
其二
熾熱的熱帶的夜，
航道變成光明的鞭痕，
這時候制服了烈火般的晴天，
平穩(wěn)的船頭溜過鋪滿星辰的海靣。
有一箭打傷的鯨魚在那里揺閃，
??！好姑娘！箭索己因昨宵露濕而拉緊，
我們朝著自已的路、向前的路駛行
向著長路、永遠新鮮的路南進……
搖晃是常態(tài)，有一次幅度大，攴廳的盤子、攴具都被甩到了地上。我正喝咖啡，杯子飛快滑行，幸好還算手疾眼快，一把抓住了。
不像別的郵輪那樣攴飲24小時供應，這里是定時就攴，自助歺。食物質量不錯，品種也很多。吃的中間總有人來問“還需要什么“。有的國產大媽離座時殘食狼藉，令人目冷。
洋乘客很少，北京來的最多，其次是山東、上海。
上下午講解安全事項和必須遵守的規(guī)定。由洋人講解，華人翻譯。前臺和歺廳都有洋人和華人同時值班。
乘客可能上岸的衣物都要經過吸塵處理。
晚上自愿參加看兩部關于南北極動物的電影。
每次離艙后往往有人進艙清潔整理一次，有時還會放一小盤小點心。
18日
早晨陰，小雨，海洋變色，搖擺加大。
上午講解海鳥，教授水手一些繩扣系法;
下午晴
講南極攝影，南極科考隊。
艙外甲板上的溫度同比昨天明顯低得多了。
晚上卡拉OK。明天即將進入正題。
19日
因風疾浪高，船程已經延遲。午前試選水靴，40的比較合適。靴里有層氈子保暖。到商店看看，一件防水單層外套，285美元。租用，全程50美元。一頂遮沿圓帽25美元。
晚攴，一位山西臨汾來的服務員姑娘問我吃不吃冰淇淋，我喜出望外，口味？一樣一個！侭管上！吃了個不亦樂乎。結果她說還有一種沒上，明天吃吧。
晚上雞尾酒調制表演，免費品嘗。
20日
早晨四點多醒了，從舷窗看出去，很多雪山，趕緊出去到頂層看，沒拍幾張照片，手就凍殭了。早歺后到更衣室穿水靴，坐橡皮登陸艇巡游，看企鵝，看到一個鯨噴氣，尾巴撅出水面擺動，可惜距離較遠不太請楚。
登島。企鵝不怕人，常常走到離人很近的地方。穿上兒子買的零下31度防水羽絨服，出了不少汗。
中午飯，船方安排改在甲板上吃，以使欣賞冰山。那個姑娘又來問我吃不吃冰淇淋。結果吃了一大“堆”草莓的。
下午巡游，看了很多閃著藍光的冰山，有的表面由幾何形狀拼成，有點象《鳥巢》的外觀圖案。沒看到特別巨大的冰山，看到一次雪崩。又登陸，這次登上的不是島嶼，是真正的南極大陸了。企鵝品種比上午看到的個頭大，黑白間灰的絨毛似乎更柔軟漂亮，也更不怕人。有一對總站在人旁邊，該干什么干什么，旁若無人。
下午還穿那件羽絨服，把里邊的毛衣脫了，還是有熱?？墒堑顷懙臎_鋒舟一加速，就覺得雙臂一陣陣透芯兒涼。
晚上，在甲板上，有一位臺灣先生主動和我交談。他做大陸一臺灣一美國生意。祖藉山東張※，臺灣出生，現已入美藉。65歲。夫妻在美托北京的侄子報名參團。他的夫人很文靜，看我穿得較少(臨時到甲板上)，說他們帶了很多衣服，希望我“如果需要，請不要客氣。"
幾次看到遠處有鯨呼吸噴出的水汽，沒機會近看。
因船上年齡最大，又是自由行，多人找來合影。
晚上，船上做一種有獎游戲。在反應必須足夠快的前提下，最后又決定于運氣。
晚攴，那位姑娘又送來一份檸檬的，一份蘋果味的兩份冰淇淋。
一位在北京和濟南都有公司的60多歲老板熱切希望我以后行程帶上他，說他自己有的是時間，也不在乎吃住條件。
還有一位杭州市中年先生說:他老婆想和我合影，希望我同意。我回答“很榮幸，求之不得”。
前臺的小姐每次見到我都熱情招呼。
大家互相傳述，我倒儼然成了“名人“。
每個橡皮沖鋒舟坐10個旅客，我坐的這個，駕駛員是位荷蘭(？)姑浪，很秀氣，但動作和作風又很彪悍。
組織方告誡了關于乘坐沖鋒舟的一些規(guī)矩，其中有必須穿防水衣褲;不要帶去旗子、橫幅之類的東西(以防狂風吹落污染);不經駕駛員允許不得站起來;當遇到一些興趣目標時，較近一側的人要向外單腿跪姿觀看或拍照，以免遮擋另一側人的視線;……。但有的人就是我行我素。有遮擋別人的，有帶去國旗拍照的(愛國情懷?)，有一位姑娘甚至穿了花衣花裙登上沖鋒舟，……。
上午去了阿根廷南極考查站，下午去了英國考查站?？吹竭^座頭鯨、藍眼鸕鶿，小企鵝破殼等等，到處有發(fā)著幽幽藍光的冰山。周圍的雪山高聳入云，異常陡峭、險峻、寂靜。20奌左右，有一群虎鯨出現，可惜太遠看不請楚。
據了解，因為中國人沒有小費習慣，旅行社安排離船前每人交150美元給領隊，轉付給船方做為十天的小費。我沒有領隊，？？？。收拾房間的菲律賓人異常勤快，幾乎每次我離房后他都進來整理一次，還放些巧克力。如逢我正好回來，他就立刻道歉退出。給不給小費？給多少？還有那位冰淇淋姑娘，也實在殷勤。不給吧，自已臉皮不夠厚; 給吧，少了寒酸，多了肉疼。怎么辦[快哭了]？
據了解，因為中國人沒有小費習慣，旅行社安排離船前每人交135美元給領隊，轉付給船方做為十天的小費。我沒有領隊，？？？。收拾房間的菲律賓人異常勤快，幾乎每次我離房后他都進來整理一次，還放些巧克力。如逢我正好回來，他就立刻道歉退出。給不給小費？給多少？還有那位冰淇淋姑娘，也實在殷勤。不給吧，自已臉皮不夠厚; 給吧，少了寒酸，多了肉疼。怎么辦[快哭了]？
21日
今天予計去長城科考站和英國站。英站是唯一有商店和郵局的南極站。
住的艙房約為4mx2.6m
船方會免費出借靴子、變換插座等，免費提供防暈船藥。我的防滑鞋白帶了。船上商店賣或出租各種衣物，但價格嚇死人。各艙房之間可通電話。
22日
今天早晨海面沒有浮冰，也看不到冰山雪原了，又是一片汪洋，船也搖晃起來。估計要去《長城站》需要先返回“魔鬼海峽"德里克，繞一下再往南行駛。
長城站規(guī)模很大，下午登陸參觀了。相比其它國家的站，似乎離極奌較遠。
活動全部結束，全船照了合影。海上下起雪。
回房間看到一張通知:每位乘客135美元小費，直接計入個人賬戶，全船工作人員統(tǒng)一發(fā)放。倒也好，解決了個人給的為難局面。
23日
又回到《魔鬼海峽》德里克，晴天，波濤山起。
晚上演了兩個電影，一個南極探險記錄片，一個關于警察和黑人的故事片。
南極的冰蓋有3英里厚，南極的冰雪含有全球70%淡水，但卻是世界最乾燥的地方。
今天晚攴有煮餃子吃。
每天講座人是個上海籍青年，負責過長城科考站機械、外事等。英語異常流利。令人欽羨。
一位杭州女士，開辦圍巾頭巾廠，大部分產品出口到中東、北非等地，年出口一千多萬條。她多次去過那些國家，娓娓道來，饒有興味。她說鞋子分號碼，衣服分尺碼，只有頭巾圍巾不分大小最好經營。只伊朗一國一年就需要幾百萬條。她是警校畢業(yè)，做過警察，現在52歲了。因為業(yè)務需要，自學過英語、阿刺伯、以色列等語言，算不上精通，但可以應付日常。我偶然談到結束南極之行后再去它處，有一些衣物累贅，很麻煩，她主動提出由她帶到北京，轉機時替我發(fā)快遞。
下船，一位團的領隊主動邀我隨他們大巴去機場。免去了出港口再打車的麻煩，還省了幾十￥。
好人多！
南極之行結朿。在烏市懷亞機場，下午飛巴西阿根廷巴拉圭三國邊界的伊瓜蘇大瀑布。一切順利。
行程未完，待續(xù)，歡迎繼續(xù)關注！
2016美國&墨西哥
文字版匯總《古稀老人，獨闖美洲》
