每當(dāng)你搭乘飛機(jī)的時候，是不是也好奇那些長相奇怪的車輛，他們叫什么名字？又有何功能用途？
今天我們就帶你認(rèn)識這些讓你眼熟卻叫不上名的——民航特種車
無障礙登機(jī)車
該車型是輔助于行動不便的旅客上下飛機(jī)的專用設(shè)備，主要為殘疾人、擔(dān)架病人、輪椅病人上下飛機(jī)和地面保障人員服務(wù)時提供便利。
行李傳送車match
行李傳送車是裝卸行李、包裹、散件貨物等的傳送設(shè)備，主要用于保障各類機(jī)型的航班行李、貨物和郵件進(jìn)出飛機(jī)底艙，或用于不同高度之間傳送貨物的專用設(shè)備。
電源車
航空地面交/直流電源車或機(jī)組，是為飛機(jī)提供機(jī)場地面保障服務(wù)特種車輛。當(dāng)飛機(jī)在地面進(jìn)行通電檢查、維修保養(yǎng)、航前航后、清潔或加油、裝卸貨物時，需要由地面的外接電源為機(jī)上部分（或全部）電氣負(fù)載供電。
飛機(jī)牽引車
這是大家最常見的民航特種車，是一種在機(jī)場地面牽引飛機(jī)的保障設(shè)備。它具有車身低矮、車輛自重較大、牽引力大等特點。
由于飛機(jī)的發(fā)動機(jī)只能為飛機(jī)提供向前滑行的動力（通俗講就是沒有倒檔），當(dāng)飛機(jī)推出登機(jī)橋、機(jī)庫或離開機(jī)位需要向后移動時，就需要使用飛機(jī)牽引車來推拖飛機(jī)。在特殊情況下，飛機(jī)牽引車也是救援牽引的重要設(shè)備。
飛機(jī)引導(dǎo)車
引導(dǎo)車的涂裝一般都是黃色的，在后風(fēng)擋上貼著明顯的反光標(biāo)志字樣或者熒光燈屏顯示的“follow?me”。
車內(nèi)有車載電臺，駕駛員隨時監(jiān)聽航班運(yùn)行情況，在管制員指定的機(jī)坪入口處等待進(jìn)港航班。飛機(jī)落地后，機(jī)組只要跟著相應(yīng)的引導(dǎo)車就可以安全滑到停機(jī)位。
垃圾車
這是盛放航空器上生活垃圾的專用車，是一種專為航空器提供地面服務(wù)的機(jī)場配套特種設(shè)備。航空器在長時間的飛行中，機(jī)上旅客及機(jī)組人員所使用過的餐盒、紙巾、飲料瓶罐、一次性水杯等生活廢棄物，需要及時清理。升降平臺車
貨運(yùn)升降平臺車，為飛機(jī)貨艙裝卸集裝箱平板/集裝箱的專用車輛，一般大型寬體飛機(jī)貨物裝卸需要用到該設(shè)備。它是一種機(jī)、電、液一體化的特種設(shè)備。
污水車
飛機(jī)污水處理車，用于接受并儲存從飛機(jī)廁所所排放的污水、污物，對廁所內(nèi)添加清水的地面特種車輛。是保障航班正常，為飛機(jī)提供地面服務(wù)必須配套的特種車輛。當(dāng)飛機(jī)經(jīng)過長時間飛行落地后，機(jī)上廁所及洗手間存放的污水需要及時放掉，以保障后續(xù)航班正常使用。污水車在為各類飛機(jī)提供排污服務(wù)的同時，還用于機(jī)上廁所的沖洗，清潔水的添加，及污水的地面運(yùn)輸及到指定地點的瀉放。
（污水車和清水車看起來像雙胞胎，模樣很像）
拖頭車/行李牽引車
這種車機(jī)坪內(nèi)也隨處可見，主要用來將行李、貨物、郵件等運(yùn)送至停機(jī)位或行李、貨物分揀區(qū)位的車輛。在飛機(jī)進(jìn)站、出站需要裝卸行李、貨物和郵件時使用。旅客擺渡車
▲深圳機(jī)場的康巴斯擺渡車
這種車應(yīng)該是大家最熟悉的民航特種車?yán)玻∵@是機(jī)場地面服務(wù)保障的重要工具，用于擺渡旅客于航站樓登機(jī)口與飛機(jī)停機(jī)位之間，是一種安全、方便、快捷接送乘坐航空器旅客的地面設(shè)備。
擺渡車具有底盤低、車廂內(nèi)容積大，行駛安全、上下客人方便等特點。車廂內(nèi)一般只有少量座椅，大部分旅客需站立，一般可容納60-80人。為方便旅客上下車，車身兩邊備有車門。同時，因有空氣懸掛裝置，通過氣控裝置功能，可降低車身高度。
客梯車
這也是大家乘機(jī)最常接觸并使用的民航特種車輛。階梯式旅客登機(jī)車是供旅客上、下飛機(jī)的自行式階梯結(jié)構(gòu)設(shè)備，是為飛機(jī)提供地面服務(wù)的機(jī)場必須配套的特種車輛。在飛機(jī)不能對接旅客登機(jī)橋時，客梯車是保證旅客及工作人員上下飛機(jī)的主要工具。
氣源車
飛機(jī)氣源車是為渦輪式飛機(jī)發(fā)動機(jī)啟動時提供氣源動力和供給飛機(jī)機(jī)艙空氣調(diào)節(jié)的專用車輛。供氣方式是由氣源車上的專用送風(fēng)軟管與飛機(jī)上的專用送氣插口連接后，向飛機(jī)提供一定壓力氣體，來完成啟動發(fā)動機(jī)或送風(fēng)。
飛機(jī)空調(diào)車
這是一種為飛機(jī)在航站停留接送旅客或進(jìn)行機(jī)務(wù)保障過程中，為飛機(jī)機(jī)艙提供適宜溫度和新鮮的空氣，達(dá)到調(diào)節(jié)機(jī)艙內(nèi)空氣的專用特種車輛。
除了保障飛機(jī)和旅客的特種車，最后還有一款平時大家不太看得到的特別車型要介紹一下——“驅(qū)鳥車”。這也是特種車?yán)飩涫荜P(guān)注的典型代表，它長這樣——
車載十五連發(fā)驅(qū)鳥炮，驅(qū)趕鳥群。采用發(fā)射類似于禮花炮彈的驅(qū)鳥彈，打到空中，通過煙火，煙霧，爆炸聲響驅(qū)散影響某空域的鳥群，保障飛行安全。
知識小延展
您每次乘飛機(jī)都要繳納機(jī)場建設(shè)費，可是沒看出機(jī)場有什么變化??？那么我們的機(jī)場建設(shè)費到了哪里呢？賽車需要專業(yè)的跑道，飛機(jī)的起飛也同樣需要專業(yè)的跑道！對于機(jī)場來說，跑道是它運(yùn)營的關(guān)鍵設(shè)施；對于一架飛機(jī)來說，跑道則是它全部飛行過程最要緊的一段行程?？梢哉f，機(jī)場跑道需要無時無刻的檢查、維護(hù)。小小跑道關(guān)乎安全，您的建設(shè)費很大一部分投入到跑道的維護(hù)中。
對于跑道的要求：
1、跑道應(yīng)該是水平的（個別情況下可允許有很小的坡度）；
2、其次跑道應(yīng)該具備一定的摩擦力。平滑的混凝土道面，摩擦力不夠大，為了加大摩擦力，在混凝土道面上要開出一些6毫米深的槽，或者加鋪一層摩擦力強(qiáng)的瀝青；
3、下雨時，跑道上的積水會降低摩擦力，因此跑道的中間修得比兩邊略凸起一些，每一邊都做好排水溝，有利于積水迅速從跑道上排出。
跑道的相關(guān)維護(hù)：
飛機(jī)的起降速度很快，對于跑道的摩擦力要求極為苛刻，因此在雪天時清除跑道積雪是一項重要任務(wù)。機(jī)場有專門的除雪車隊，裝備有鏟雪車、吹雪車和掃雪車。掃雪車用來清除小雪；如果下大雪甚至形成積雪，掃雪車隊就要全體出動，工作場面十分壯觀。由鏟雪車像推土機(jī)一樣先把雪推成堆，吹雪車跟上把雪堆從跑道上吹到跑道外，掃雪車排在最后面把殘留下來的雪清掃干凈。有的時候降到地面的雪因氣溫偏高而融化了變成水，隨后因氣溫下降又結(jié)成冰，這種現(xiàn)象用氣象專業(yè)術(shù)語叫凍雨或霰。跑道上結(jié)冰比積雪還危險，工作人員馬上要用鹽或加熱過的沙土灑在跑道上使冰融化，沙子也增加了跑道的摩擦力。
經(jīng)常乘坐飛機(jī)的旅客有沒有這樣的感覺呢？從飛機(jī)上一望，機(jī)坪上一片開闊，沒有任何雜物。這是因為機(jī)場工作人員需要仔細(xì)檢查跑道，看看它有沒有裂縫、隆起、異物等，一旦發(fā)現(xiàn)，就要立即修補(bǔ)或清除，否則由于飛機(jī)在高速運(yùn)動，哪怕跑道上很小的雜物和缺陷都有可能引發(fā)重大事故。
