1月9日凌晨，微信小程序上線；沒有收到任何官方的消息推送，但不妨礙它在朋友圈霸屏，讓2017年度朋友圈互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員的首次集體自嗨。目前，看到朋友圈大家的態(tài)度，基本上還是持肯定意見的偏多，大家對于小程序的前景也都比較看好。

作為一個OTA行業(yè)的從業(yè)者，重點關(guān)注了一下行業(yè)的小程序情況。目前，不完全統(tǒng)計有攜程、驢媽媽、同程、窮游、螞蜂窩、藝龍、東航上線了小程序：

部分OTA小程序搜索結(jié)果

其中，攜程有一個小程序發(fā)布，全名“攜程酒店機票火車票”，提供酒店、機票、火車票及汽車票預訂服務；

攜程小程序首頁

驢媽媽有一個小程序發(fā)布，全名“驢媽媽門票預訂”，提供景點門票預訂服務；

驢媽媽小程序首頁

同程有三個小程序發(fā)布，全名“同程旅游”、“同程景點門票”、“同程火車出行”。其中“同程旅游”提供火車票、機票及酒店預訂服務；“同程景點門票”提供景點門票預訂服務；“同程火車出行”提供火車票預訂服務；（畫外音：同程果然是騰訊的干兒子，一下居然上線3個，關(guān)鍵里面有兩個還有重復業(yè)務）

同程旅游小程序首頁

窮游有一個小程序發(fā)布，全名“窮游問答”，提供旅行相關(guān)問答內(nèi)容，貼切的說就是一個移動版的bbs旅游問答社區(qū)；

窮游問答小程序首頁

螞蜂窩有一個小程序發(fā)布，全名“螞蜂窩攻略”，提供目的地攻略，初步看了一下，內(nèi)容來源于螞蜂窩的“旅游攻略”板塊；

螞蜂窩攻略小程序首頁

藝龍有一個小程序發(fā)布，全名“藝龍酒店預訂”，提供酒店預訂服務；

藝龍小程序首頁

東航有兩個小程序發(fā)布，全名“東航機票”及“東航旅行”；“東航機票”提供機票預訂服務；“東航旅行”提供機+酒預訂服務。

東航旅游小程序首頁

名單中，同樣都有鵝長投資背景同程一下發(fā)布了三個小程序，而途牛卻缺席了，不妄自猜測背后的原因；不過看看目前OTA發(fā)布的小程序還是著重在交通、酒店和門票的預訂上，從這點上看，途牛的強項是在他的旅游產(chǎn)品上，沒有上線小程序難道是因為小程序的不適合旅游產(chǎn)品，或者微信沒有找到用戶希望在微信上完成購買旅游產(chǎn)品的使用場景？

想起小程序沒發(fā)布之前，看過一篇文章，說小程序的發(fā)布，可以讓類似OTA之類的低頻次需求省去多端開發(fā)APP的人力；但目前從OTA發(fā)布的小程序來看，似乎大家并沒有要在微信里面去售賣自己旅游產(chǎn)品的意圖，當然這個意圖究竟是來自微信還是OTA我們不得而知。另外，“小程序的意義在于場景+連接，利用場景賦予產(chǎn)品服務的意義”，那么購買旅游產(chǎn)品的場景是否符合小程序的意義呢？或者說小程序究竟適合不適合售賣旅游產(chǎn)品呢？

旅游產(chǎn)品其訂單明顯區(qū)別于一般電商產(chǎn)品訂單，從目前操作形態(tài)來看，旅游產(chǎn)品訂單具有周期長，客服參與度高，變更性大；似乎與小程序標榜的“用完即走”還是有些沖突的，倒不是說用完不能走，關(guān)鍵是需要用完的周期太長。并且，旅游產(chǎn)品的訂單類型也是比較多的，諸如“機+X”、“酒店+門票”、跟團游等等，這些當中還會涉及即時確認和二次確認的情況，不知道小程序能夠承載的1M大小能否滿足這些訂單類型的需求。如果每一種類型的產(chǎn)品都拆分為一個小程序的話，那么相較于APP的研發(fā)投入是否具有優(yōu)勢也還有得一說。

不管怎么說，小程序的發(fā)布還是給行業(yè)帶來了一些想象力的，我們也期待行業(yè)Top能夠在小程序里面帶給我們更多的驚喜。