每周二老婆都會(huì)帶著兒子去讀早教，開(kāi)始我是挺反對(duì)的，覺(jué)得既浪費(fèi)錢有浪費(fèi)精力，以往早教對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是大人帶著一群小孩玩，叫“早玩”更合適些。隨著時(shí)間的推移，階段性的反饋是，兒子在樂(lè)感方面強(qiáng)于同齡小孩，這應(yīng)該和早期音樂(lè)的導(dǎo)入有著不可分割的作用。所以之后的一些早教活動(dòng)我也是我大力支持的。

今天吃完飯是閑聊，老婆說(shuō)每次帶兒子去早教很累，我說(shuō)，為啥不叫順風(fēng)車呢，得到的答案是，叫了順風(fēng)車，但是也累，原因是一手要抱著小孩，一手又要推著小車，到了停車點(diǎn)還得自個(gè)兒把車子收到車后備箱里，那個(gè)真叫一個(gè)累啊。我覺(jué)得目前順風(fēng)車司機(jī)沒(méi)有這種服務(wù)意識(shí)，那么，

》平臺(tái)或許可以推出類似于“某東產(chǎn)品”的增值服務(wù)，比如我多支付幾塊錢，就能享受小車搬上搬下的活兒。我相信這大熱天的寶媽們還是愿意花這點(diǎn)錢的。

》如果增值服務(wù)推出，那么配套的也需要增設(shè)司機(jī)篩選標(biāo)簽，這個(gè)怎么說(shuō)呢，比如在用戶選擇路線的同時(shí)，可以添加輔助的篩選條件，“開(kāi)得穩(wěn)”、“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”、“搬運(yùn)”、“外語(yǔ)服務(wù)”等等，這樣從另外一個(gè)方面提高了順風(fēng)車司機(jī)入平臺(tái)的門檻，這樣也可以從另一維度杜絕前不久發(fā)生的順風(fēng)車慘案，這邊就不累述了。

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