MPV這兩年其實越來越同質(zhì)化了，大空間、舒適、配置堆滿，大家都在做，但真正把“宜商+宜家”同時做好的真沒幾個。
第二代騰勢D9正在嘗試把這件事做完善。先聊續(xù)航，插混版純電401公里，純電版800公里，配合第二代刀片電池的閃充技術(shù)，5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30度也只多等3分鐘。跨城接送客戶或者帶全家跑長途，補能不再是個坎。
底盤上了云輦-C加路面預(yù)瞄2.0，過減速帶和坑洼路面的沖擊感小了很多，車身姿態(tài)更穩(wěn)不暈車。
三排不再是“將就位”小板凳，座椅給了電動調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)。六音區(qū)語音和十一屏互聯(lián)，解決了多人出行時的使用分配問題——每個人都能獨立控屏、獨立喚醒語音。
后備箱下沉空間126升，七人滿載還能塞12個登機箱。二排Air SPA零重力座椅帶16點按摩，配上帝瓦雷30揚聲器音響，真正做到了全車人都不將就。
從座椅舒適度、補能效率，到智能駕駛的全系標(biāo)配天神之眼5.0，第二代騰勢D9重新詮釋了豪華出行的新追求。
