價(jià)值閉環(huán)(二)

價(jià)值閉環(huán)作為需求的提出和技術(shù)的滿足,是人類文明永續(xù)發(fā)展中,一個(gè)永恒不變的的命題,究其原因有二:

人類對(duì)于生存、生活優(yōu)化的需求是沒有止境的,導(dǎo)致人的需求一直在不斷的升級(jí);

永無止境的好奇心引發(fā)人類對(duì)于科學(xué)技術(shù)的探索,從而產(chǎn)生源源不斷的科技創(chuàng)新,用以拓展人類認(rèn)知的新邊疆,推動(dòng)人類文明的發(fā)展。

人不同于動(dòng)物的一個(gè)重要點(diǎn),在于人對(duì)于自身的生存、生活質(zhì)量的不斷提升優(yōu)化,有著永無止境的需求。動(dòng)物為了生存,絕不會(huì)挑剔水坑里的水是否口感很差,只要能補(bǔ)充水分就行,而人則不同,補(bǔ)充水分只是一個(gè)基礎(chǔ)需求,在這之上,口感、礦物質(zhì)含量、口味、功能性等賣點(diǎn),在不斷挖掘出更為優(yōu)化的需求后,被賦予了產(chǎn)品新的賣點(diǎn),形成了新的需求和行業(yè),所以,從這個(gè)角度講,人的需求不可能一次性永久的被滿足,而只可能在人類不同的發(fā)展時(shí)期,階段性的被滿足。這個(gè)階段,就取決于科技的發(fā)展和人認(rèn)知的邊界。

需求源于痛點(diǎn),需求不能被一次性滿足的另一個(gè)原因,又是因?yàn)橥袋c(diǎn)永遠(yuǎn)不是一個(gè)點(diǎn),而是一個(gè)群。很多時(shí)候,我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)初是為了解決一個(gè)問題的,但是解決這個(gè)問題的同時(shí),就會(huì)付出代價(jià),從而帶來了新的麻煩,又引發(fā)了新的需求,比如養(yǎng)馬業(yè)解決人出行的主要問題后,除了駕乘的舒適性需求出現(xiàn)的同時(shí),駕乘的安全性(韁繩),騎馬的動(dòng)力系統(tǒng)(馬鞭),馬自身的輪胎保養(yǎng)(馬掌)等需求和產(chǎn)品也被開發(fā)出來,而這些需求就是一個(gè)痛點(diǎn)背后的那個(gè)群。這個(gè)需求在不斷涌現(xiàn)又被不斷滿足的同時(shí),完成了價(jià)值閉環(huán)的階段性升級(jí)。

需求的不斷升級(jí)持續(xù)推動(dòng)著新的價(jià)值閉環(huán)的升級(jí),技術(shù)則在不斷的發(fā)展后,滿足和推動(dòng)著需求的滿足。但是需求與技術(shù)的此消彼長,在一個(gè)時(shí)間階段螺旋上升,并不會(huì)在一個(gè)單一的維度空間中無限生長,它終究會(huì)在一個(gè)應(yīng)用技術(shù)被開發(fā)至邊界后停止更新。但,隨著新科技或發(fā)明出現(xiàn)后,需求則被新的創(chuàng)新跳躍式的直接帶入到一個(gè)新的維度時(shí)空,進(jìn)入到一個(gè)新的價(jià)值閉環(huán)發(fā)展周期,呈現(xiàn)出新的生命力。

還比如馬成為人的坐騎,節(jié)省人的體力,加快了移動(dòng)的速度,但是由于馬的速度終歸有一個(gè)極限,人類對(duì)于更高更快更強(qiáng)的探尋,在這個(gè)階段只能面臨著一段時(shí)間的發(fā)展瓶頸,而隨著瓦特的蒸汽機(jī)車帶領(lǐng)人類進(jìn)入到工業(yè)時(shí)代后,人類的移動(dòng)效率和范圍也隨著火車,汽車等新的工業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn),得到新的發(fā)展。而這一點(diǎn),是古代人永遠(yuǎn)想不到的,鐵家伙還能比馬跑的更快,所以,這個(gè)瓶頸和新的產(chǎn)品的出現(xiàn),也意味著馬作為交通工具時(shí)代的終結(jié)。而萊特兄弟把人類的飛行夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)以后,飛機(jī)又把人移動(dòng)的需求帶入到了更新的價(jià)值閉環(huán)發(fā)展空間中。

未來又會(huì)如何,我不知道,但是我知道,價(jià)值閉環(huán)是生生不息,永續(xù)不變的。

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