8.5 資訊收集

1):【產(chǎn)品創(chuàng)意】購買攜程自由行產(chǎn)品,你就會被拉進(jìn)一個(gè)有“微領(lǐng)隊(duì)”的客服群

  • 微小隊(duì):這個(gè)群會在出發(fā)之前3-7天建立,微領(lǐng)隊(duì)會邀請用戶加群,用戶有任何疑問都可以在群里提出(例如找地鐵換公交去哪吃喝玩樂),微領(lǐng)隊(duì)也會在微信群中向用戶推薦目的地產(chǎn)品。
  • 已經(jīng)加入微信群的用戶中,50%的購買行為發(fā)生在出行之后,而沒有加群的用戶這一數(shù)據(jù)只有不足20%。而且,購買并使用過攜程目的地產(chǎn)品的用戶會在群組里相互推薦,這也刺激了購買行為。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5035453.html?utm_source=site_search

2):【產(chǎn)品創(chuàng)意】低頻O2O得先抓流量?可可旅行管家用問答服務(wù)聚用戶

  • 可可旅行,想為出境自由行的用戶打造一個(gè)“管家”式的服務(wù),全程(行中)免費(fèi)為用戶提供答疑解惑。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5036079.html

3):【商業(yè)模式】快巴想做長途汽車的12306,優(yōu)勢是傳統(tǒng)行業(yè)的背景和資源

  • 快巴通過對接全國各省市的聯(lián)網(wǎng)中心或客運(yùn)站,構(gòu)建全國性城際汽車網(wǎng)絡(luò),快巴想為用戶提供查詢路線、場站、車輛、票務(wù),及票務(wù)交易的移動端應(yīng)用。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5035960.html

4):【商業(yè)模式】大眾點(diǎn)評與萬達(dá)展開深度合作 百家萬達(dá)廣場移動官網(wǎng)上線

  • 此次合作也將為大眾點(diǎn)評的2億月活躍用戶,提供更加豐富的線下消費(fèi)場景。為全國所有萬達(dá)商圈的顧客提供了更強(qiáng)大的平臺級流量入口,讓用戶在餐飲選擇、團(tuán)購、排號、外賣、評論、分享等垂直服務(wù)領(lǐng)域的使用更便捷,內(nèi)容更豐富,體驗(yàn)感更完整。
  • 資訊地址:http://www.ccidnet.com/2015/0805/10008246.shtml

5):【運(yùn)營】做好的內(nèi)容來獲取用戶,又實(shí)惠轉(zhuǎn)化效果又好

  • 要自己做內(nèi)容,是因?yàn)榱髁亢苜F;
  • “媒體是手段,媒體不是目的?!?/li>
  • 非標(biāo)品如何建立標(biāo)準(zhǔn)?
  • 用UGC還是PGC去做內(nèi)容?
  • 內(nèi)容創(chuàng)作堅(jiān)持的幾點(diǎn)原則
  • 內(nèi)容對于商業(yè)化的幫助是什么呢?
  • 做內(nèi)容會很辛苦、會很慢、會有很多時(shí)候會迷茫,但如果堅(jiān)持過來,當(dāng)你真的通過內(nèi)容去做營銷、通過內(nèi)容去積累用戶,最后的結(jié)果會遠(yuǎn)超大家的預(yù)期!
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5036088.html
  • 【學(xué)習(xí)】通過內(nèi)容去積累用戶,最后的結(jié)果會遠(yuǎn)超大家的預(yù)期!你相信嗎?

6):【產(chǎn)品創(chuàng)意】生活 | 潮流 | 文藝,一條想要成為你手機(jī)中的高端生活類雜志

  • 每天晚8點(diǎn),「一條」都會準(zhǔn)時(shí)在微信訂閱號上推送一條消息。
  • 這條編排精致的內(nèi)容由視頻、圖片和文字固定構(gòu)成,涉獵文化、美食、音樂、時(shí)尚等泛生活周邊領(lǐng)域。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5035807.html

7):【硬件】一套智能車把,將游戲和社交加入到了動感單車

  • 飛蛙是一套成熟的動感單車方案,配合自主研發(fā)的游戲(可運(yùn)行在iPad或電視),你便可以在家與朋友或陌生人一起通過游戲來進(jìn)行運(yùn)動。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5036084.html

8):【商業(yè)模式】藏趣:先聚人再談交易,做一個(gè)Twitter+知乎的藏友社區(qū)

  • 從內(nèi)容入手,聚集用戶,加入輕社交元素,進(jìn)而導(dǎo)入交易,這也是其中的一個(gè)方向。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5036083.html

9):【商業(yè)模式】平一定制:西裝定制也是時(shí)候上門服務(wù)了

  • 平一定制希望通過免費(fèi)的量體師上門服務(wù),1999 一套標(biāo)準(zhǔn)三件套西服的定價(jià)來解決這些問題,在量體時(shí)交付 60% 的定金,中間半成品完成后增加一次上門試衣,完整交貨周期為 7-10 天,到貨后支付剩余的 40% 款項(xiàng)。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5036078.html

10):【商業(yè)模式】“必去”是個(gè)什么項(xiàng)目,能讓航空公司老總離職創(chuàng)業(yè)

  • 必去希望解決機(jī)票層層代理體制下的價(jià)格機(jī)制扭曲、用戶體驗(yàn)差(例如欺詐、退改簽服務(wù)不足)等問題,看中的則是機(jī)票直銷比例將會逐步提升的大趨勢。
  • 資訊地址:http://36kr.com/p/5036098.html
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