原則：1、有多慢就多慢；2、就算停不好，要反復修正，也沒問題的。每次都會迭代進步；3、一定不要刮花別人的車；4、正向的，往左向左，往右向右，前后都是一樣的道理。哪里寬了，就往那邊打

一、側(cè)方停車

1、望右邊，當肩膀過別人車的第一把手門，停車

2、然后打兩圈右，直到車胎看到停車位的右對邊位置，停車

3、往左打兩圈（其實是直胎），直到車胎壓住線，停車

4、再往左打兩圈（左邊），直到車子與線平衡，停車

5、變成D檔，向前挪一下

二、側(cè)方停車如何修正

當發(fā)現(xiàn)右尾巴空間比較大的時候，R擋打盡右胎，直到左鏡見與線有些許的空間，然后打盡左胎，沒有壓線為止。修正好后，變成D檔，向前

三、從側(cè)方開出來

1、首先看前面的位置夠不夠，如果不夠先往后退一退

2、然后打左燈，注意左邊車輛，然后打盡左胎，直到雨撥對準別人車尾巴的左邊，再打盡右邊（4次），其實這個時候進行微調(diào)了

3、當車變直的時候，就可以走了

四、進路邊的車位

1、當肩膀過了別人的車尾巴的左邊，打盡右胎進去，然后馬上向左打（正胎），就OK了

五、從路邊的車位出來

首先要注意后面的車輛，然后向后退車（初步覺得是肩膀到了別人的第二道車門），然后打盡右邊出來，然后再回直，向前走。

一定要注意，不要刮到別人的車，只會吃自己的

六、倒車庫（這個教練還沒教）

1、如果是車頭是左邊的，要往右打，然后再修正

2、如果是車頭是右邊的，要往??打，然后再修正

調(diào)整好椅子和左右上方鏡子；了解燈光（左右轉(zhuǎn)、遠光近光、反復閃爍、壞車燈）。多看左右鏡，轉(zhuǎn)彎要過肩膀才打，什么時候打盡，花基要沿著打。紅燈等燈先拉手剎，再變空檔，放剎車。綠燈先踩剎車再調(diào)擋，再放手剎。走路要走中間，一般城鄉(xiāng)地方走左邊。

1、千萬不要緊張，手不要太死抓住方向盤，要輕松點。死抓住方向盤，很容易飄。特別是在高速，方向盤飄一點，就左右飄得很嚴重了

2、切線的時候，慢慢壓住右線，即使見到后面有車，也不要慌，慢慢減速（不然很容易追尾），拿穩(wěn)方向盤，然后慢慢過度到左邊

3、轉(zhuǎn)彎的時候，特別是修彎，看著路面情況打。手慢慢去修正，而不是一下子就打到過去。

今晚實在太開心，終于突破了轉(zhuǎn)彎的恐懼！其實轉(zhuǎn)彎不是一下子要打死兩個圈，是根據(jù)路面情況去打的！

這樣避免了看著方向盤不注意路面情況的危險！

根據(jù)實在情況去打，進行適當?shù)恼{(diào)整即可！回胎的時候由于打得多，在車身差不多正的時候就可以回正了！

側(cè)方停車，方法基本跟之前教練教的一樣，只不過停車要注意前后位置，以免碰到別人的車了！還有記得邊倒邊打，不然新車好快去修車了！

https://jingyan.baidu.com/article/8065f87f9ac04a2331249812.html

1、把車從左邊靠近。平行靠近黃色的目標停車位，車輛左側(cè)大約要有1750px左右的距離（就是要隔1部車的距離，比如你想停45，你的肩膀就要對準47的車第一條線），當您從車窗看出去，駕駛座在相鄰停車位外接線的延長線上時（圖線L），果斷停車。

2、在車輛停穩(wěn)后，將方向盤向左打到底，在保證安全的情況下慢慢后退（很有可能前面會擋?。?，使車身的左邊線對準圖上A點，然后停車。

3、在車輛靜止的狀態(tài)下回正方向盤，令車輪擺正，在保證安全的情況下直線向后倒車到圖上A點的位置，可以利用車門后視鏡或者直接用眼睛查看路面，當左后輪的中心到達A點時，停車。

4、在停車狀態(tài)下繼續(xù)將方向盤向左打到底，慢慢倒車約1250px后停車，這時左后輪的中心停在圖中標注為“樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)”的外緣上。

5、要做一前一退。在停車的狀態(tài)下，將方向盤向右打到底，然后將車慢慢前行約50-1750px，請注意，后保險杠不要超出圖上N線，停車，將方向盤反向左打到底，將車慢慢后退，左后輪在“樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)”的外周上時停車。

6、最后，在車輛到達了能夠進入車位的角度后，將車輛倒入停車位，如果車輛位置偏向一側(cè)也無需擔心，移動方向盤，來回調(diào)整一下，使車輛停在車位中間位置即可。

倒庫的時候，比如你是停43，你就要去45最靠近你的車線或車身線，然后倒哪里往哪里打，要注意前面是否夠過。要看到個角，然后要看車跟夾角的位置，如果窄的話就回正胎向后小小，然后再向左打盡（哪邊就哪邊），直到輪胎壓線，