政府指方向,人民想辦法(中)

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關(guān)于公開征集數(shù)字經(jīng)濟(jì)有關(guān)問題和建議的函

以下是我們(公共網(wǎng)絡(luò)300萬股東)準(zhǔn)備提交給發(fā)改委的建議和解決方案。

一、工業(yè)化思路不再適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求

工業(yè)化是松散的、非連續(xù)的機(jī)器,通過內(nèi)部組織分工協(xié)作和充分競爭,來創(chuàng)造價(jià)值。

智能化是統(tǒng)一的、聯(lián)網(wǎng)的智能機(jī)器,是有機(jī)整體,通過市場(外部)在云端調(diào)配資源來創(chuàng)造價(jià)值。

工業(yè)化是企業(yè)自建基礎(chǔ)設(shè)施,要付出巨大的成本,主要收入用于支付成本;智能化是科技公司的基礎(chǔ)設(shè)施寄生在消費(fèi)者的智能手機(jī)之上,主要收入都會(huì)轉(zhuǎn)化為利潤,具有典型的“現(xiàn)金黑洞”的屬性。

同時(shí),消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上的海量行為被記錄,又形成大數(shù)據(jù)和人工智能。如果把互聯(lián)網(wǎng)看成一個(gè)新大陸,休閑時(shí)間如同土地,數(shù)據(jù)如同礦產(chǎn)資源,人工智能如同新世界的機(jī)器。誰獲得足夠多的消費(fèi)者,誰就能獲得大數(shù)據(jù)、人工智能的控制權(quán),和信息高速公路的收費(fèi)權(quán)。收費(fèi)權(quán)與人工智能結(jié)合,會(huì)順延產(chǎn)生科技巨頭控股的無人零售、無人倉儲(chǔ)、無人駕駛、智能交通、智能工廠等等,這會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化科技巨頭的“現(xiàn)金黑洞”的屬性,使經(jīng)濟(jì)循環(huán)變得愈加脆弱和無以為繼。

智能化與數(shù)字經(jīng)濟(jì)是生產(chǎn)力的質(zhì)變點(diǎn),傳統(tǒng)經(jīng)典理論框架已經(jīng)不能適合市場的發(fā)展要求。但我們現(xiàn)行的政策依然按照工業(yè)化的思維在推進(jìn),依然按照分散機(jī)器的管理框架在治理統(tǒng)一系統(tǒng),這是所有矛盾的總閥。

二、把全民所有制搬到線上,承認(rèn)消費(fèi)者提供的基礎(chǔ)設(shè)施的價(jià)值

1.盤活存量的模型

14億消費(fèi)者,每人出資1元錢,總量是14億,10億資金購買1張支付牌照,4億資金聘請(qǐng)全國最好的軟件工程師,打造一個(gè)全民控股的新零售平臺(tái)。全民在自己控股的新零售平臺(tái)上,預(yù)付半年消費(fèi)款(約20萬億RMB)給中國制造,以批發(fā)價(jià)獲得中國制造提供的25萬億提貨權(quán)。這樣在公共網(wǎng)絡(luò)建成的短時(shí)間內(nèi)就可以給中國制造輸送25萬億訂單。提貨權(quán)通用支付,中國制造收到提貨權(quán),可以繼續(xù)支付出去,這樣就等于中國制造實(shí)際獲得20萬億人民幣加25萬億提貨權(quán),前者去償還銀行貸款,國企的債務(wù)可以短時(shí)間內(nèi)回到合理水平,供給側(cè)改革輕松完成。中央政府未來可以直接通過該系統(tǒng)向中國制造征收提貨權(quán),政府稅收會(huì)很自然的通過該系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為中國制造的訂單。

關(guān)鍵:

1.新基礎(chǔ)設(shè)施邊際成本為零,不需要支付利息。沒有利息,債務(wù)就變成了靜止債務(wù),債務(wù)指數(shù)增長的閥門就會(huì)被徹底關(guān)掉,中國市場就會(huì)永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離債務(wù)危機(jī)。

2.消費(fèi)者變?yōu)楣蓶|,會(huì)主動(dòng)希望向自己的平臺(tái)內(nèi)注入價(jià)值,而未來半年20萬億消費(fèi)又必然發(fā)生;20萬億對(duì)政府、企業(yè)和個(gè)人都是天文數(shù)字,但對(duì)全民則只是人均1萬多塊。一旦全民為了自己的利益,愿意幫助中國制造和政府,中國制造和政府面臨的所有難題都會(huì)變得簡單。

2.開啟增量的模型

消費(fèi)者用25萬億提貨權(quán)投資各個(gè)創(chuàng)新方向,吸引全國創(chuàng)新者競標(biāo),將各個(gè)創(chuàng)新方向落地。在創(chuàng)新者競標(biāo)之前,消費(fèi)者同步獲得25萬億創(chuàng)新項(xiàng)目的提貨權(quán)和50萬億創(chuàng)新項(xiàng)目原始股權(quán)。在提貨權(quán)通用的框架內(nèi),消費(fèi)者依然可以繼續(xù)用提貨權(quán)消費(fèi)。

關(guān)鍵:提貨權(quán)是一種動(dòng)態(tài)的合約。創(chuàng)新者老老實(shí)實(shí)按照他們的計(jì)劃與約定完成創(chuàng)新,他們賬號(hào)的提貨權(quán)是錢,反之,他們賬號(hào)的提貨權(quán)會(huì)馬上變成數(shù)字。消費(fèi)者包圍著所有創(chuàng)新者,可以隨時(shí)舉報(bào)違約的創(chuàng)新者,可以隨時(shí)通過投票將違約者賬號(hào)的提貨權(quán)變成數(shù)字。在這種群體管理個(gè)體的框架下,創(chuàng)新者唯有老老實(shí)實(shí)的干活,才能保證自己的利益。創(chuàng)新者被人民看的死死的,不會(huì)違約,自然創(chuàng)新的提貨權(quán)可以提前釋放。

三、在全民控股新零售平臺(tái)上的數(shù)字經(jīng)濟(jì)

1.大數(shù)據(jù)與人工智能

依托新零售平臺(tái)的資金,建設(shè)公共的、全民控股的信息高速公路。每個(gè)地級(jí)市可以獲得一套共享的、動(dòng)態(tài)的超級(jí)數(shù)據(jù),可以在這個(gè)超級(jí)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上發(fā)展本地的無人駕駛和人工智能。所有新生科技成果以有償共享的方式,面向全國開放。在此基礎(chǔ)上,各地可以發(fā)展本地的人工智能學(xué)院和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,為每個(gè)地區(qū)帶去1萬名以上高薪工作崗位,全國整體可以新增1000萬左右高薪就業(yè)崗位,使每個(gè)地區(qū)都有機(jī)會(huì)成為硅谷的競爭對(duì)手。

2.?dāng)?shù)字化治理

公共網(wǎng)絡(luò)會(huì)很自然的向全球拓展,因?yàn)槿蛳M(fèi)者都希望他們的休閑時(shí)間和智能手機(jī)變成他們的資本金。全球所有政府都希望解決困擾自己的債務(wù)問題,股權(quán)加提貨權(quán)框架是一個(gè)沒有債務(wù)的全新框架,是一個(gè)高效率的框架,是一個(gè)真正普惠的框架。因此,在公共網(wǎng)絡(luò)全球化的過程中,整體會(huì)受到普遍歡迎,但局部會(huì)影響海外既得利益者的利益,這是需要中國政府部門提前研究各種預(yù)案的。簡言之,中國是社會(huì)主義國家,把公有制搬到線上,我們內(nèi)部的問題都會(huì)變得簡單。真正考驗(yàn)中國政府治理水平的難點(diǎn)在海外,在全球,向全球輸送公共網(wǎng)絡(luò)的過程,也是中國政府向全球輸送中國治理的過程。

3.群體開放式創(chuàng)新

比如農(nóng)業(yè),1萬億提貨權(quán)放在云端,很顯然的會(huì)吸引全國的農(nóng)業(yè)創(chuàng)新者來競標(biāo)。在各個(gè)地區(qū)將荷蘭式的立體農(nóng)業(yè)落地,其分銷會(huì)很自然的嫁接到新零售平臺(tái)之上,其股東是本地消費(fèi)者,這些都是全新的情況。這些全新的情況會(huì)使創(chuàng)新不再需要分銷和渠道建設(shè),從而結(jié)構(gòu)性的節(jié)省分銷和渠道建設(shè)成本,節(jié)省的成本很自然的會(huì)轉(zhuǎn)化為利潤。

比如智能交通,5000億提貨權(quán)放在云端,會(huì)自然吸引電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新者分模塊競標(biāo)。大量的解決方案在云端交配會(huì)很自然的碰撞出階段性最優(yōu)解決方案和最優(yōu)團(tuán)隊(duì)。同步,5000億指向電動(dòng)卡車、100億指向無人駕駛、1萬億指向道路無線充電。這些方向同步推進(jìn),會(huì)讓消費(fèi)者看到:未來無人駕駛的智能汽車,可以邊走邊充,始終電力十足,大家會(huì)看到:共享智能汽車會(huì)成為未來的趨勢。

4.價(jià)格管控與新價(jià)值尺度

所有生產(chǎn)、交易可追溯,能耗與工時(shí)可追溯。依據(jù)能耗和工時(shí)可以給每種產(chǎn)品精準(zhǔn)定價(jià)。商品價(jià)格會(huì)隨之工時(shí)的減少而持續(xù)下降,智能化越來越高,總工時(shí)越來越少,物價(jià)越來越低,提貨權(quán)越來越值錢。提貨權(quán)最終與電力掛鉤,在全球具有普適性。新系統(tǒng)的誠實(shí)性和穩(wěn)定性都遠(yuǎn)超美元。

5.其他

每個(gè)人賬號(hào)擁有股權(quán)和提貨權(quán),兩者都是不可提現(xiàn)的信譽(yù)資產(chǎn),這個(gè)資產(chǎn)會(huì)讓每個(gè)人自覺約束ta的言行,無論是網(wǎng)上,還是線下。

四、以西方的市場邏輯,整合西方市場

政府只需要給往這個(gè)方向?qū)嵺`的創(chuàng)新者出制度確認(rèn),在這個(gè)方向上消費(fèi)者就可以完成自我整合。只要中國市場的消費(fèi)者完成自我整合,這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)向全球自然拓展,中國人開啟與主導(dǎo)的創(chuàng)新就會(huì)隨著這套公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)拓展至海外的有消費(fèi)者的每個(gè)角落,中國人主導(dǎo)的第三次全球化浪潮就可以在漸進(jìn)的、溫和的、春風(fēng)化雨的環(huán)境中發(fā)生。

「智能社會(huì)」高金波著

2012年這個(gè)方向的創(chuàng)新者撰寫完成自己的基礎(chǔ)理論《智能社會(huì)》,2016年,由中信出版社出版。2018年5月,這個(gè)方向的創(chuàng)新者推出第一個(gè)公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)云錢包APP,踐行分股到戶。依靠市場自組織,目前,已經(jīng)獲得145萬股東參與和4000家商戶加入。目前,公共的創(chuàng)新平臺(tái)期望獲得政府的監(jiān)管。如果獲得政府監(jiān)管,分股到戶的福利被政府承認(rèn),1傳10的閥門會(huì)被打開,從145萬股東到全民持股會(huì)變得十分簡單。中國消費(fèi)者完成分股到戶,全球消費(fèi)者自然緊隨其后。在這個(gè)框架內(nèi),中國創(chuàng)新者和中國制造會(huì)緊隨全球性的分股到戶的腳步,拓展至全球市場,中國人主導(dǎo)的全球化會(huì)變得水到渠成。

消費(fèi)者自組織,遵循等價(jià)交換原則。這是海外市場普遍接受的市場邏輯,是市場變革,是天然合理。在這個(gè)天然合理之下,中國制造自然成為第三次全球化浪潮的主導(dǎo)力量,中國政府只需監(jiān)管中國制造就可以監(jiān)管第三次全球化浪潮。

因此,尊重西方市場邏輯,讓消費(fèi)者自組織,可以最大限度的降低東西方在思維方式、價(jià)值觀和主義方面的摩擦,最大限度的降低中美政府權(quán)力交接過程中的摩擦。最終,完成分股到戶,全球消費(fèi)者會(huì)很自然的發(fā)現(xiàn):這就是共產(chǎn)黨人提出的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)。這就是習(xí)主席提出的人類命運(yùn)共同體。

建議人:314萬公共網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐者

執(zhí)筆人:高金波

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