數(shù)年以前，中國(guó)式過(guò)馬路曾引發(fā)社會(huì)的廣泛關(guān)注和熱議。所謂中國(guó)式過(guò)馬路，簡(jiǎn)言之便是湊夠一撮人就走，管它紅燈綠燈。不少人由這一現(xiàn)象得出一個(gè)結(jié)論：國(guó)民整體素質(zhì)不高，規(guī)則意識(shí)和法治觀念淡薄。記得當(dāng)時(shí)各地政府為整頓這一亂象開(kāi)展了為期不短的專項(xiàng)整治行動(dòng)，我有一朋友甚至因闖紅燈而被罰款。不過(guò)，整治行動(dòng)的效力并未持續(xù)太久。
我出國(guó)前在長(zhǎng)沙生活的三年里，中國(guó)式過(guò)馬路依然是主流的過(guò)馬路方式，以大學(xué)生為主的高校附近也不例外，很多時(shí)候交通信號(hào)燈形同虛設(shè)，尤其是在上課下課的人流高峰期，紅綠燈壓根無(wú)法阻止部分學(xué)生前進(jìn)的腳步。我向來(lái)以此為恥，過(guò)馬路時(shí)即使四下無(wú)車，也要等綠燈亮起才走。有時(shí)站在人群后，我看到一撮人無(wú)視紅綠燈推搡著前進(jìn)，雖怒其不恥，卻無(wú)權(quán)干涉。
出國(guó)前的幾個(gè)月，我搜索了不少關(guān)于英國(guó)生活的信息，期間在B站上看過(guò)些英國(guó)留學(xué)vlog，記得其中兩個(gè)介紹了在英國(guó)如何過(guò)馬路。根據(jù)視頻里的講解，我了解到英國(guó)的斑馬線兩端的信號(hào)燈的燈柱上裝有按鈕，行人過(guò)馬路前得按下按鈕，通常幾十秒后信號(hào)燈便會(huì)變綠，此時(shí)即可過(guò)馬路。我當(dāng)時(shí)想，英國(guó)人過(guò)馬路倒是挺講究的，還要按信號(hào)燈按鈕。此外，聽(tīng)聞?dòng)?guó)人的規(guī)則意識(shí)極強(qiáng)，比如人多時(shí)主動(dòng)排隊(duì)，不需專人維持秩序，所以我腦海中英國(guó)人過(guò)馬路的畫面井然有序，絕不像不少中國(guó)人過(guò)馬路那樣不守規(guī)矩。
到英國(guó)后，我發(fā)現(xiàn)確實(shí)如出國(guó)前看的視頻里所說(shuō)，過(guò)馬路得先按按鈕，再等燈綠，若不按按鈕，信號(hào)燈絕不會(huì)變綠。不過(guò)，英國(guó)人過(guò)馬路倒不像我想象得那樣守規(guī)矩。只要道路上行駛的車輛距離斑馬線尚遠(yuǎn)，目測(cè)走過(guò)這條斑馬線那些車仍不會(huì)開(kāi)近，這時(shí)不少英國(guó)人往往不會(huì)選擇按下燈柱上的按鈕，再等待信號(hào)燈變綠，而是直接過(guò)馬路。甚至有時(shí)候車輛即將開(kāi)近斑馬線時(shí)，個(gè)別英國(guó)人仍選擇無(wú)視，冒險(xiǎn)疾步過(guò)馬路。這倒是出乎我的意料——原來(lái)英國(guó)式過(guò)馬路也不體面！
雖然部分英國(guó)人過(guò)馬路不講究，但我初到英國(guó)時(shí)并未跟風(fēng)，每次過(guò)馬路都按規(guī)矩按信號(hào)燈按鈕，等燈變綠再走。不過(guò)久而久之，我見(jiàn)英國(guó)人對(duì)過(guò)馬路這事不以為意，遂逐漸放松了對(duì)自己的要求。記得去年某天下午，我過(guò)馬路前按下了按鈕，等燈變綠時(shí)又有兩人先后來(lái)到斑馬線處準(zhǔn)備過(guò)馬路，一個(gè)是印度長(zhǎng)相的年輕人，另一個(gè)是白人小伙。沒(méi)等幾秒，白人小伙環(huán)顧左側(cè)，見(jiàn)目光可及之處的車輛距離斑馬線較遠(yuǎn)，便若無(wú)其事地過(guò)馬路，此時(shí)信號(hào)燈還是紅色。印度長(zhǎng)相的年輕人見(jiàn)白人小伙大步向前，也打算不管信號(hào)燈直接過(guò)馬路。正要邁步時(shí)，他轉(zhuǎn)頭看向我，卻發(fā)現(xiàn)我似乎沒(méi)有過(guò)馬路的打算?；蛟S是出于同為亞洲人，臉面要緊的緣故，他連忙停下腳步，露出尷尬的微笑。我也正看著他，于是我倆相視而笑。我看出了他的心思，便對(duì)他擠擠眉頭說(shuō)：“Let’s go？”接著，我倆愉快地?zé)o視信號(hào)燈走過(guò)了斑馬線。此后，我就漸漸不再執(zhí)著于看信號(hào)燈過(guò)馬路了。
我所在的謝菲爾德還有不少道路是沒(méi)有信號(hào)燈和斑馬線的，比如市中心周邊的幾條路，不寬，類似于步行街，兩旁都是店鋪或住宅，雖然主要供行人行走，不過(guò)時(shí)常也有車輛駛過(guò)。在這些沒(méi)信號(hào)燈的路上，英國(guó)人倒是體現(xiàn)了紳士風(fēng)度，尤其是駕車的人。我跑步時(shí)常經(jīng)過(guò)這些路，通常走到路口，放慢腳步，觀察交通狀況，如果有車經(jīng)過(guò)便停下。然而，多數(shù)時(shí)候駕車的人還沒(méi)等我停下腳步就已停車，揮手示意我先過(guò)馬路。我透過(guò)前擋風(fēng)玻璃看到駕車人的表情和手勢(shì)，立刻向其豎起大拇指以示感謝，同時(shí)加速跑過(guò)馬路。這種車讓人的情況尤為常見(jiàn)，我每次跑步都要豎幾回大拇指。
在英國(guó)生活了近十個(gè)月，就過(guò)馬路來(lái)講，我早已學(xué)到了英國(guó)人的精髓。仍以跑步為例，我的大拇指的唯一作用就是向駕車人表示謝意，而非像初到英國(guó)時(shí)那樣按下信號(hào)燈按鈕。有時(shí)跑上十公里，我也未必按下一次按鈕，甚至過(guò)馬路時(shí)不經(jīng)過(guò)斑馬線，而是抄捷徑。人啊，終究會(huì)變成自己當(dāng)初反感的某類人。對(duì)我而言，這句顛撲不破的真理竟然體現(xiàn)在來(lái)英國(guó)后過(guò)馬路這件小事上。
文 字 /??王煜旸
圖?片 /??Lukas Hartmann
