作業(yè)名稱：
需求優(yōu)先級排序
作業(yè)描述：
滴滴打車早期第一版核心打車功能已上線，現(xiàn)在需要進(jìn)行功能迭代，從以下功能里請運(yùn)用所學(xué)知識完成優(yōu)先級排序
1.新增“愿等時(shí)間”，多等司機(jī)一小會，提高打車成功率
2.電量優(yōu)化，叫車更省電
3.優(yōu)先文字叫車，更易更快打到車
4.定位信號弱時(shí)，可自己設(shè)置上車地點(diǎn)
5.支付時(shí)默認(rèn)選券，省電更便捷
6.即時(shí)聊天開放，溝通更方便
作業(yè)提示：
請至少從頻率、開放難度和效果；產(chǎn)品價(jià)值和對用戶熟悉程度這些角度，通過四象限法進(jìn)行優(yōu)先級排序，并寫清楚對應(yīng)的優(yōu)先級
除了視頻中提到的方法外，請思考是否還有其他的需求優(yōu)先級排序方法，如KANO模型、緊急重要四象限等。
先分析下滴滴打車的完整流程：叫車-等車-接駕-坐車-支付。
從乘車的用戶角度分析其業(yè)務(wù)流程如下：乘客下單--呼叫等待--車主接單--支付評價(jià)
- 從用戶量大小與發(fā)生頻率分析
優(yōu)先級由大到小為：3>5>1>4>2>6
- 從用戶量大小與發(fā)生頻率分析
優(yōu)先級由大到小為：3>4>5>1>2>6
-從產(chǎn)品價(jià)值分析
用戶使用滴滴打車下單時(shí)的過程分析：系統(tǒng)先要定位用戶上車點(diǎn)，然后用戶確認(rèn)或輸入上車點(diǎn)，選擇或輸入目的地，然后點(diǎn)擊“立即打車”按鈕進(jìn)行下單
優(yōu)先級由大到小為：3>4>5>1>2>6
-從對用戶熟悉程度分析
優(yōu)先級由大到小為：3>4>1>5>2>6
需求分析KANO模型
KANO模型定義了三個層次的用戶需求：基本型需求、期望型需求、興奮型需求。其目的是通過對用戶需求的分類來對用戶的不同需求進(jìn)行區(qū)分處理，幫助企業(yè)找出提高企業(yè)顧客滿意度的切入點(diǎn)
1.基本型需求：3、4、1
2.期望型需求：5
3.興奮型需求：2、6
綜合以上分析，需求優(yōu)先級排序：3>4>1>5>2>6
緊急重要四象限分析
按照重要和緊急兩個不同的程度進(jìn)行了劃分，基本上可以分為四個“象限”：既緊急又重要、重要但不緊急、緊急但不重要、既不緊急也不重要。
1.緊急又重要：3、4
2.重要但不緊急：1、5
3.緊急但不重要：2
4.不緊急不重要：6
綜合以上分析，需求優(yōu)先級排序：3>4>1>5>2>6
