你想坐哪趟車抵達目的地

? ? ? ? 以前的段子講:985是軟臥,211是硬臥,雙非一本二本是硬座,三本是站票,??茢D廁所,其他的趴在火車頂上,反正我們最終都會到達目的地,沒有人在乎你怎么來的。

? ? ? ? 可是你要真這么認可了,就完蛋啦?。?!

? ? ? ? 當你歷經(jīng)千辛萬苦到達目的地的時候,人家已經(jīng)起航開啟新的領域,而你永遠輸在起跑線上。那20%的資源、人脈、渠道永遠無法被你第一消費。

? ? ? ? 終于到最后你開始發(fā)現(xiàn):985是飛機,211是高鐵,雙非一本二本是動車,三本是直達,專升本是特快,??剖瞧湛?,其他的都是摩托車,然后所有的人都關注同樣的時間你能走多遠。

? ? ? ? 本來是想用段子,緩解下這考前的氣氛,可說到這兒后,不得不深層次的挖掘這背后的本質(zhì)。

? ? ? ? 我們說群體的智商永遠大于個體的智商,這就引起圈子很重要的概念(生涯教育從娃抓起,從初高中就開始概念的宣導,規(guī)劃的引入,點燃學子的內(nèi)驅(qū)動才是長遠發(fā)展的根本,如果我們的莘莘學子能把自己十幾年的寒窗苦讀與自己的職業(yè)生涯聯(lián)系起來,目標會更明確,更拼命)

? ? ? ? 言歸正傳,當你的周圍都是一群和你一樣不思進取的人,那么你這個圈子的群體智商本質(zhì)是沒有核心競爭力的,因為圈子效應所以最后大家都沒有錢。

最后用幾句雞湯緩解下這現(xiàn)實的冷酷:

1、學歷低的人可能混的很好,但大多數(shù)學歷高的人一定不會混的太差。

2、氛圍培養(yǎng)習慣,視野拓展眼界,資源創(chuàng)造機會,一張文憑雖然不能保證你站上頂峰,卻會讓大多數(shù)人免于跌落谷底。

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