滴滴順風車復活 :男女有別,女人不能上車?

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每晚九點三十分不見不散

01


這兩天的一條新聞,在網上炸了鍋。


滴滴公司宣布,暫停一年的順風車回來了,將在7個城市恢復試運營。


引起眾怒的是這樣一條新規(guī)則:


試運營期間,滴滴順風車平臺提供5:00-23:00的服務(女性5:00-20:00)。

?

也就是說,晚上8點后,女性就被滴滴順風車給“拒載”了,男性用車卻不受限制。


輿論一片嘩然,我和廣大女網友一樣,都想問一句:


憑什么?

(目前迫于輿論壓力,滴滴已經將規(guī)則改為面向所有順風車乘客,服務時間均為5:00-20:00。)

去年8月,浙江滴滴順風車司機殺人案發(fā)生后,順風車服務關停。


乘車女孩被殺害的悲劇,讓滴滴公司戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,想出了這套“女性專屬保護計劃”。


“保護”的方式居然是簡單粗暴的一刀切。


滴滴這家企業(yè)似乎想當然地覺得,只要不讓女性在夜間乘車,就杜絕了犯罪的可能性。


沒想到9102年了,還能看到如此赤裸裸的性別歧視。


02


為什么說滴滴的做法根本不講道理?


去年的案件,被害的20歲女孩打順風車的時間,并不是很多人以為的三更半夜,而是下午一點半。


光天化日下的犯罪,和順風車運營到晚上幾點根本沒有關系。


可見,犯罪會發(fā)生的唯一原因,就是存在犯罪者。

?

而不應該怪罪于女孩漂不漂亮,穿著什么衣服,幾點出門……


當時案件發(fā)生后,滴滴公司備受社會輿論的譴責。


一大敗筆,正是滴滴自己發(fā)布的宣傳廣告。


宣傳海報上大量的性暗示、開黃腔,不斷強調順風車的“社交屬性”。


滴滴企業(yè)拼命激發(fā)大家的想象力——順風車不僅是一種交通方式,還能隨時為男司機和女乘客制造一場“艷遇”。


這到底是打車軟件,還是約炮軟件?


而滴滴客服的冷漠、敷衍和不專業(yè),白白浪費了受害者聯(lián)系客服求救的寶貴機會。


有人說,滴滴只是一個無辜的平臺,但它早已在無形中成了犯罪的推手。

?

說是幫兇都不為過。


03

今年年初,浙江滴滴順風車殺人案的兇手被執(zhí)行死刑。


罪案的風波散去之際,大眾對網約車的排斥和恐懼心理逐漸下降,滴滴也在這時候卷土重來。


滴滴官方宣布,經過反思、整改,他們“懷著敬畏之心重新出發(fā)”“通過慎重考慮”,才重新上線順風車服務。


誰也沒想到,又會掀起這么一場風波。

也有媒體認為,滴滴此舉不代表歧視女性。


因為“你認或不認,女性受到侵害的幾率確實更高,而晚八點以后也是事故更易發(fā)的時段”。


滴滴無法對犯罪率負責,不讓女性在晚上8點后用車,其實是無奈之舉。


我只想問,滴滴順風車不讓女性在晚上8點后用車,女性的乘車需求就會因此減少嗎?


答案當然是不會。


司法大數(shù)據(jù)顯示,出租車司機服務的犯罪率是網約車的10倍以上。


晚上要用車的女性被滴滴順風車拒絕了,沒能享受到和男性同等的出行便利,要面對的危險卻也不會因此下降。


作為企業(yè),滴滴或許有自己的難處,但直接拒載女性,絕不是對女性的保護。


而是以保護為名的甩鍋。


這口鍋,最終還是甩到了女性自己頭上——

?

誰讓你是女的?誰讓女的就會引發(fā)犯罪?

?

背后仍然是一副熟悉的“受害者有罪論”的嘴臉。


熱心網友們給滴滴出謀劃策。


有人說,與其禁止女性乘車,不如禁止男司機在晚上拉客。


還有人說,可以按照性別匹配司機,男乘客配男司機,女乘客匹配女司機。


看起來是公平了,但女司機的數(shù)量遠遠少于男司機,客觀上還是給女性出行用車增加了難度。


直到滴滴選擇更徹底的一刀切。


8點之后,停止所有順風車服務,不論男女。


這下男性又不高興了:你們女人怎么這么多事,連累我們晚上也打不上順風車?


04

每天刷朋友圈,我都能看到不少加班到深夜,甚至到凌晨的女性朋友。


她們有的拍下凌晨3點空蕩蕩的街道,抱怨打車困難,不知道什么時候才能回到家。


這些辛苦的職業(yè)女性,才是深夜用車的主要女性用戶。

而不是別人想象中“不正經、不自重”,半夜在外面閑晃的女性。


一句輕飄飄的“女孩子別在外面待那么晚不就行了”解決不了任何問題。


女性要獨立,要工作,要加班到深夜,要在職場中立足。

職場上的競爭不分性別,打車回家憑什么要分性別?


如果她們因為擔心夜間打車、出行安全而不敢加班,傷害的是女性自己的職業(yè)生涯,也會造成進一步對女性的職業(yè)歧視。


演員陶虹在采訪中說過一段話:

“自從女性出來工作以后,其實已經和男性在共同承擔社會責任了,但家庭責任仍舊甩給女性,這個平衡還沒有調整過來?!?/p>


這不公平,限制女性應有的“打車權”更不公平。


何況因噎廢食,真的有用嗎?


印度女性出于安全考慮,普遍不敢在晚上8點后出門。


然而印度一直以強奸案高發(fā)聞名于世。


滴滴的錯在于,打著保護女性的幌子,干著性別歧視的蠢事。


最怕連女性自己都認為,既然滴滴順風車不讓上車,那我換一家就行了。


接受不合理有第一次,誰也不能保證沒有下一次。


今天是不讓搭乘滴滴順風車,明天可能就是所有網約車,后天是出租車、公交車……

“他們迫害猶太人,我沒有出聲——因為我不是猶太人;

然后他們殺工會成員,我沒有出聲——因為我不是工會成員;

后來他們迫害天主教徒,我沒有出聲——因為我是新教徒;

最后當他們開始對付我的時候,已經沒有人能站出來為我發(fā)聲了。”

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