?前言
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武裝直升機(jī)首次亮相是在第二次世界大戰(zhàn)中，經(jīng)歷了越南戰(zhàn)爭(zhēng)和一些現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)，它們無數(shù)次幫助作戰(zhàn)部隊(duì)扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)。如今，武裝直升機(jī)在全球已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)爭(zhēng)、后勤和救援。
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本期《人類工程的奇跡》將帶大家走近全球戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的10大武裝直升機(jī)。每一款都是根據(jù)其航電、敏捷性、速度與火力能力來評(píng)定的。
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第10名：武直-10（中國(guó)）
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武直-10武裝直升機(jī)自2012年起在中國(guó)人民解放軍陸軍航空兵部隊(duì)服役。它采用標(biāo)準(zhǔn)的炮艦式構(gòu)型，窄機(jī)身，階梯式串聯(lián)座艙。炮手坐在前面，飛行員坐在后面。武直-10的武器由30毫米加農(nóng)炮、紅箭-9反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈（與陶式反坦克導(dǎo)彈2A型相當(dāng)）、新研制的紅箭-10反坦克導(dǎo)彈（與AGM-114地獄火相當(dāng)）和天燕-90空對(duì)空導(dǎo)彈組成。它還可以攜帶未操作的火箭吊艙。
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第9名：米-24雌鹿（蘇聯(lián)/俄羅斯）
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米-24是一種中型多用途武裝直升機(jī)，也是一種低容量的部隊(duì)運(yùn)輸機(jī)，可容納8名乘客。米-24，是蘇聯(lián)空軍服役的第一種直升機(jī)，用于作為突擊運(yùn)輸和武裝直升機(jī)。米-24是美國(guó)AH-64阿帕奇的近似對(duì)標(biāo)機(jī)，但與該機(jī)和其他西方突擊直升機(jī)不同的是，它還可以運(yùn)輸多達(dá)8名士兵。
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第8名：AH-2石茶隼（南非）
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AH-2石茶隼是南非德內(nèi)爾航空航天系統(tǒng)(DAS)公司制造的武裝直升機(jī)。該型號(hào)的開發(fā)始于1984年，然而，由于受到20世紀(jì)90年代預(yù)算有限的影響，AH-2的開發(fā)可以說是曠日持久。最終，南非空軍（SAAF）訂購(gòu)了12架AH-2，其中第一架已于2011年4月正式移交。
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雖然石茶隼看起來像一架全新的直升機(jī)，但其實(shí)它是基于一定程度的SA-330美洲獅直升機(jī)（法國(guó)）的逆向工程，使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和主旋翼。
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第7名：AH-1W超級(jí)眼鏡蛇（美國(guó)）
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貝爾AH-1超級(jí)眼鏡蛇是基于美國(guó)陸軍單引擎AH-1眼鏡蛇的雙引擎武裝直升機(jī)。眼鏡蛇家族包括AH-1J 海上眼鏡蛇、AH-1T 改進(jìn)型海上眼鏡蛇和AH-1W 超級(jí)眼鏡蛇。幾十年來，AH-1W一直是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)武裝直升機(jī)機(jī)隊(duì)的骨干，直到被下一代貝爾 AH-1Z蝰蛇取代。
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第6名：A-129貓鼬（意大利）
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A-129貓鼬是意大利阿古斯塔公司最初設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一種武裝直升機(jī)，它是第一種完全由西歐設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的武裝直升機(jī)。從1990年開始，意大利陸軍將總共接收60架A-129。在2001年下半年，意大利陸軍選擇將其所有A-129改裝為改進(jìn)的A-129 CBT標(biāo)準(zhǔn)。
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在意大利的服役中，A-129已成功地部署在馬其頓共和國(guó)、索馬里和安哥拉等國(guó)的多個(gè)聯(lián)合國(guó)特派團(tuán)中。事實(shí)證明，A-129具有高度的可靠性和靈活性，適合擔(dān)任維和任務(wù)，非常適合在炎熱氣候下的行動(dòng)。
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第5名：AH-1Z蝰蛇（美國(guó)）
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超強(qiáng)作戰(zhàn)能力、靈活、多任務(wù)，AH-1Z蝰蛇是武裝直升機(jī)中的極致，它又被稱為祖魯眼鏡蛇。貝爾AH-1Z蝰蛇是一種基于AH-1W超級(jí)眼鏡蛇的雙發(fā)攻擊直升機(jī)，是為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)研制的。AH-1Z采用了四葉無軸承復(fù)合主旋翼系統(tǒng)、升級(jí)后的變速箱和新型目標(biāo)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。
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AH-1Z于2005年5月完成海上試飛測(cè)試，并于2005年10月15日進(jìn)入機(jī)隊(duì)開始服役。隨后于2010年9月30日宣布投入戰(zhàn)斗準(zhǔn)備就緒。
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第4名：虎式（歐洲）
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虎式是歐洲直升機(jī)公司制造的一種四翼雙引擎武裝直升機(jī)，它由兩臺(tái)MTU透博梅卡勞斯萊斯MTR390渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)?；⑹轿溲b直升機(jī)于2003年首次投入使用。
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虎式的研制始于冷戰(zhàn)時(shí)期，最初是用作反坦克直升機(jī)平臺(tái)。蘇聯(lián)解體后，法國(guó)和德國(guó)選擇繼續(xù)使用虎式，將其發(fā)展為多用途武裝直升機(jī)。
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虎式武裝直升機(jī)的獨(dú)特之處在于它是歐洲開發(fā)的第一架全復(fù)合材料直升機(jī)。即使是最早的型號(hào)，也具有很多先進(jìn)功能，比如玻璃座艙，隱形技術(shù)和高敏捷性，以提高其生存能力。此后，經(jīng)過改進(jìn)的虎式變體開始服役，配備了更強(qiáng)大的引擎并與更廣泛的武器相兼容?；⑹轿溲b直升機(jī)已經(jīng)在阿富汗、利比亞和馬里參與了作戰(zhàn)。
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第3名：米-28浩劫（俄羅斯）
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米-28是俄羅斯的全天候、晝夜、軍用串聯(lián)、雙座反裝甲武裝直升機(jī)。它是一種專用的武裝直升機(jī)，沒有預(yù)定的二次運(yùn)輸能力，在米-24的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化。它在機(jī)頭下方的彈夾中攜帶一門單炮，加上在短翼下的塔架上攜帶外部載荷。
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第一架米-28N系列已經(jīng)在2006年5月下旬成功完成了飛行和軍備測(cè)試，隨后于2006年6月5日移交給部隊(duì)。2016年10月，米-28NM的原型機(jī)進(jìn)行了首次飛行。2019年3月，在哈馬北部軍控制的領(lǐng)土上進(jìn)行的一次戰(zhàn)斗出擊中，看到了米-28NM原型機(jī)出現(xiàn)在公眾視野中。
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第2名：卡-50黑鯊（蘇聯(lián)/俄羅斯）
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卡莫夫卡-50黑鯊是俄羅斯單座武裝直升機(jī)，采用卡莫夫設(shè)計(jì)局特有的同軸旋翼系統(tǒng)。該機(jī)設(shè)計(jì)于20世紀(jì)80年代，1995年被俄羅斯軍隊(duì)采用服役。
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卡-50的設(shè)計(jì)宗旨是小巧、快速、敏捷，以提高生存能力和殺傷力。為了最小的重量和尺寸，以達(dá)到最大的速度和敏捷性，它在武裝直升機(jī)中是獨(dú)一無二的，只能由一名飛行員操作?？?50可以攜帶24枚維克爾導(dǎo)彈，4個(gè)20發(fā)火箭彈吊艙，或混合使用?？?50還可以攜帶AA-11/R-73弓箭手空對(duì)空導(dǎo)彈，這使得其對(duì)對(duì)方武裝直升機(jī)的威脅非常大。30mm 2A42也被安裝在卡-50上，不過更像是一門戰(zhàn)斗機(jī)的大炮?？?50的最高時(shí)速為350公里，作戰(zhàn)半徑為250公里。
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第1名：AH-64D長(zhǎng)弓阿帕奇（美國(guó)）
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波音AH-64阿帕奇武裝直升機(jī)被稱為海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中最杰出、最強(qiáng)大的反裝甲武器系統(tǒng)。阿帕奇的設(shè)計(jì)可以在日夜和惡劣天氣下執(zhí)行其作戰(zhàn)任務(wù)，它是專門為滿足美軍先進(jìn)武裝直升機(jī)計(jì)劃的嚴(yán)格要求而設(shè)計(jì)的。阿帕奇配備了最先進(jìn)的電子技術(shù)和火控系統(tǒng)，可以裝載16枚AGM-114地獄火導(dǎo)彈、76枚70毫米折翼航空火箭彈或兩者的組合。此外，它的M230自動(dòng)加農(nóng)炮還可以裝載1200枚30毫米炮彈。
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