新款寶馬3系，真的來了。史上最強的三系

喬吧巴?2019-06-16 23:38:39

提起寶馬，每個喜歡開車的人，特別是男人都繞不開三系。

可見，三系在寶馬家族中的地位，在眾人心中的地位。作為德系豪華品牌三強之一的寶馬，一直以來在操控和性能方面有著極致的追求！這也是追求藍天白云者最純粹的迷（著迷）了。

現(xiàn)在每個車企都在套娃，從上到下，從高級到微級，每個級別的車子都是這樣，每個品牌都是這樣。莫非都是跟大眾學的？套娃優(yōu)缺點人云亦云，個人認為其中有一個優(yōu)點就是：樹立品牌形象，打造品牌認知度。

那么今天的主角來了，第七代寶馬三系

迷人的腰線

熟悉三系的朋友們應(yīng)該都可以一眼看出。最新款三系側(cè)面最明顯的改變就是：霍氏轉(zhuǎn)角沒了（加長款的小尾巴也沒了）有人說變靚了，有人說變味了。你怎么看？

大燈必須點贊

面對前臉，小編哪怕不要盒飯也要表明觀點：真漂亮：大燈更有神（沒了老款帶眼屎）；雙腎格柵更磅礴，不像老大哥7系的夸張，不像二個5系的平庸。這個雙腎放在你身上是那么的感剛剛好。對了，告訴你一下，進氣格柵可以閉合喲，可以閉合喲！

你想要的我都有

led尾燈？雙邊單出？不好意思，我這次都有！尾部標號325就相當于之前的320；新車采用了平直鋒利的尾燈組合，L形的尾燈營造出不錯的視覺效果。熏黑的尾燈照亮了你的寬度，雙出的尾喉表明了你的氣勢。尾部用一個詞來形容：性感

這個角度你最美。

你入迷了嗎？

你發(fā)現(xiàn)了什么

注意，嚴重注意！這次你還有吐槽的地方嗎？液晶屏是大的。機械手剎也不見了。之前幾乎每篇敘述3系的文章都會被人吐槽那十分刺眼的手剎。就中控來說，套用一句軍哥的話：除了老流氓奔馳的內(nèi)飾，寶馬的內(nèi)飾是最舒服的。體驗當然不會差

后排除了中間凸起，中規(guī)中矩。家用夠用。商用暫且不談。

全新寶馬3系，目前雖然上市但是還沒正式開賣。標軸G20,長軸G28

從外觀來說，新3系挺讓人驚艷的。第一，顏值提升了。采用寶馬家族最新的設(shè)計（套娃）理念，在3系身上最為融洽，不失年輕而且富有活力，動感十足。第二，輪距更寬，軸距更長，重心更低，操控更？

長軸版：長寬高分別為：4829／1827／1463mm，軸距為2961mm。相比現(xiàn)款長度增加了69mm，軸距增加了41mm。滿意嗎？

352li／325i搭載最大功率184馬力和8at手自一體變速箱。加上經(jīng)典的前后50:50，新一代三系，發(fā)誓將運動王者的美譽推向新高度。

預(yù)售價格：全新BMW325i31.39萬起；全新BMW325li32.39萬起。

總結(jié)：全新3系讓人驚喜不斷，總體提升很多。面對老對手A4L奔馳C級的圍追堵截，能夠獲得怎樣的市場表現(xiàn)，有待驗證。當然，實力肯定有的。畢竟江湖人稱史上最強3系。

好了各位老鐵，制作不易，點贊給力。各位老鐵常聯(lián)系！