從8月初正式開(kāi)啟滴滴順風(fēng)車(chē)車(chē)主模式，到現(xiàn)在正好一個(gè)月。出行的油錢(qián)基本上可以賺回來(lái)，但別指望從中能掙到多少。

順風(fēng)同路出行，是觀念的一種轉(zhuǎn)變，資源共享，環(huán)保出行。它給坐順風(fēng)車(chē)的人提供實(shí)惠便利的出行，同時(shí)順風(fēng)車(chē)主也得到一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，雙贏模式。

做為順風(fēng)車(chē)主，可以按照自己意愿選擇出行。自由選擇權(quán)是開(kāi)順風(fēng)車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)，關(guān)鍵還是合法的，沒(méi)有了網(wǎng)約車(chē)（快車(chē)、專車(chē)、出租車(chē)）的種種限制。

順風(fēng)出行，接觸不同行業(yè)、各類人群?？梢噪S意閑聊，也可沉默無(wú)語(yǔ)。人生百態(tài)，喜怒無(wú)常，從中可見(jiàn)一二。

順風(fēng)出行，有時(shí)也需要犧牲一定的自由時(shí)間，一旦網(wǎng)上什么時(shí)間什么地點(diǎn)就要約定，能否遵照出行就是一人道德修養(yǎng)的體現(xiàn)。一個(gè)有時(shí)間觀念的順風(fēng)車(chē)主總是能估算好時(shí)間在約定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)，如果萬(wàn)一行程有變肯定事先溝通。同樣有時(shí)間觀念的順風(fēng)乘客，也會(huì)按時(shí)定點(diǎn)等候，不存在開(kāi)車(chē)帶你或是你坐車(chē)給錢(qián)就很了不起的樣子。大家互相客客氣氣的挺好，大部分是這樣。

既然是人生百態(tài)，拖拖拉拉、導(dǎo)航定位地址不準(zhǔn)，也不是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。更有個(gè)別約定上車(chē)的兩人在不同地點(diǎn)上車(chē)，不是很順路又沒(méi)有事先溝通的，以為想當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題。妹子，哥有時(shí)也是有脾氣的，我趕時(shí)間，也是給你一次教訓(xùn)，無(wú)法滿足你的要求了。

也會(huì)有難得有趣的相遇。有一次，早上上班接順風(fēng)車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)竟然是曾經(jīng)的同事，哈哈。一路閑聊過(guò)來(lái)，免單是肯定的。滴滴出行免單這個(gè)功能贊一個(gè)，要不已經(jīng)在網(wǎng)上走流程收了錢(qián)撤不了，不是太不好意思了。

遇見(jiàn)過(guò)最會(huì)講的年輕女孩子，從上車(chē)開(kāi)始到目的地，大半個(gè)小時(shí)的路程，除了我中間偶而插幾句，一直沒(méi)有停止過(guò)，是如此開(kāi)朗樂(lè)觀、陽(yáng)光無(wú)極限。

遇見(jiàn)過(guò)通話超長(zhǎng)的中年男人，從上車(chē)到目的地，電話接通后一直心平氣和、侃侃而談、和對(duì)方聊生意經(jīng)，想必是穩(wěn)重成熟、事業(yè)小成。

遇見(jiàn)過(guò)清晨5點(diǎn)多從機(jī)場(chǎng)坐公交到火車(chē)站，再坐我順風(fēng)車(chē)趕著去見(jiàn)在另外地方打工的家人的外地民工，坐在車(chē)上一臉疲倦的樣子，明顯感受到他在外打工的艱辛不易。

……

順風(fēng)出行，我能保持多久的熱情，我不敢肯定。至少這一個(gè)月，成為我生活的一部分。它讓我體驗(yàn)了人生的一種經(jīng)歷，打發(fā)了一段閑暇的時(shí)光，見(jiàn)識(shí)了社會(huì)的一部分。很多事情細(xì)究起來(lái)，談不上什么意義，也無(wú)所謂值不值。這或許就是生活。