我們對(duì)于問(wèn)題的定義是具體的，可能是電腦壞了，可能水龍頭漏水了，問(wèn)題層出不窮，多種多樣，所以，解決問(wèn)題的方法也五花八門(mén)，比比皆是，可是解決了問(wèn)題之后，我們就懶于回頭思考過(guò)去的問(wèn)題了，我們遇到的問(wèn)題該如何定義，可否有一套系統(tǒng)的程序化的解決問(wèn)題的方法？《你的燈亮著嗎？》是這樣一本介紹「問(wèn)題」的書(shū)，
先來(lái)說(shuō)這本書(shū)的書(shū)名——《你的燈亮著嗎？》，為什么用這句話(huà)來(lái)做這本書(shū)的名字，這里面有一個(gè)故事，看完這個(gè)故事，或許你有興趣看看這本書(shū)。
問(wèn)題來(lái)了
一個(gè)工程師做好了一條隧道，雖然隧道里的照明條件很好，但是了確保安全，防止隧道突然意外停電造成事故，于是，工程師在隧道入口外制作了一條警示標(biāo)語(yǔ)：
注意：前方有隧道，請(qǐng)開(kāi)啟大燈。
一個(gè)問(wèn)題解決了，另一個(gè)問(wèn)題又隨之而來(lái)。很多司機(jī)除了隧道之后就忘記了關(guān)大燈，而且出隧道后不遠(yuǎn)的地方是一個(gè)風(fēng)景區(qū)，他們?cè)趯④?chē)停好之后就興致盎然地去野餐露營(yíng)，搞得第二天才發(fā)現(xiàn)忘記關(guān)車(chē)燈了，導(dǎo)致每天都會(huì)十幾輛車(chē)因電池沒(méi)電而無(wú)法啟動(dòng)，每次都要警察過(guò)來(lái)，要么給車(chē)充電，要么直接拖車(chē)，搞得十分不爽。
這個(gè)問(wèn)題該誰(shuí)來(lái)解決？
你們可能第一想到了工程師，因?yàn)樗O(shè)計(jì)了這條隧道，因?yàn)樗谱髁诉@條標(biāo)語(yǔ)，那么理應(yīng)是工程師去解決。
方案一：在隧道出口加一條標(biāo)語(yǔ)：請(qǐng)關(guān)掉大燈。但是，如果司機(jī)在晚上看到這條標(biāo)語(yǔ)，他會(huì)不會(huì)覺(jué)得工程師在謀財(cái)害命？抑或是認(rèn)為這個(gè)工程師是傻逼呢？
方案二：在景區(qū)設(shè)置一個(gè)充電處，那么游客沒(méi)電了就可以在此充電。但是，此方案不僅需要較高的建造費(fèi)用，而且還需要長(zhǎng)期的維護(hù)成本。
方案三：政府將充電站項(xiàng)目打包招標(biāo)放出去，讓市場(chǎng)解決這個(gè)問(wèn)題。但是，政府造成的問(wèn)題讓商業(yè)組織去解決實(shí)在是太引人懷疑了。
方案四：設(shè)計(jì)一條更加規(guī)范準(zhǔn)確的標(biāo)語(yǔ)，這條標(biāo)語(yǔ)是這樣的，大家感受一下：
如果是白天，而且車(chē)燈亮著，那就把車(chē)燈關(guān)上；
如果是晚上，而且車(chē)燈關(guān)著，那就把車(chē)燈打開(kāi)；
如果是白天，而且車(chē)燈關(guān)著，那就讓它關(guān)著；
如果是晚上，而且車(chē)燈關(guān)著，那就讓它亮著。
好吧，如果讓我看到這樣的標(biāo)語(yǔ)，我首先就會(huì)將它給砸了。
那么，這個(gè)問(wèn)題又應(yīng)該如何解決？
事實(shí)是，無(wú)論你怎么折騰，車(chē)燈是長(zhǎng)在車(chē)上，而車(chē)是由司機(jī)控制的，所以，工程師覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該由司機(jī)來(lái)解決，工程師假設(shè)每個(gè)司機(jī)都是聰明的司機(jī)，他們本身有強(qiáng)烈的解決問(wèn)題的意愿，他們可能僅僅需要一個(gè)簡(jiǎn)單的提醒就能解決問(wèn)題，所以，工程師在隧道的最后掛了一條這樣的標(biāo)語(yǔ)：
你的燈還亮著嗎？
如果司機(jī)連這句話(huà)都看不懂，那么這個(gè)司機(jī)的人生應(yīng)該是符合「多難興邦」發(fā)展軌跡了，所以，電池耗盡的問(wèn)題應(yīng)該難不倒它。
如果人們真的開(kāi)著車(chē)燈，一個(gè)小小的提醒比復(fù)雜的解決方案更有效。
所以，你的燈還亮著嗎？
【一期一會(huì)】
拍情色片是市場(chǎng)需要，不代表人格有問(wèn)題。
————王晶
我贊成王晶的這個(gè)說(shuō)法，否則蒼老師也不會(huì)那么受歡迎。
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