最近MOOC有個(gè)應(yīng)用挺火的，叫“分答”?；鸬绞裁闯潭饶兀烤瓦B知乎也趕緊升級了自己的”值乎“系統(tǒng)無限跟進(jìn)”分答“，羅胖在他的邏輯思維上也會每天回答一個(gè)問題，首日收益有2000塊左右。為什么會很火呢？因?yàn)?strong>對于內(nèi)容付費(fèi)時(shí)代的來講，一個(gè)好的問題價(jià)值不低于好的回答，就像項(xiàng)目管理中的”范圍管理“，問題的作用是聚焦。南轅北轍的故事大家從小就聽，這里講個(gè)新的笑話：
一天晚上，遠(yuǎn)近聞名的智雯老王在路燈下著急地尋找他丟失的鑰匙。
隔壁老李好奇地走過去問:“老王,你的鑰匙丟在哪兒了？”
老王漫不經(jīng)心地回答:“在我的大門口。”
老李奇怪地問:“那你為什么在離門口很遠(yuǎn)的燈柱下尋找？”
老王自以為是地回答:“因?yàn)檫@里明亮，好找?！?/p>
這本《你的燈亮著嗎：發(fā)現(xiàn)問題的真正所在》，講得就是”關(guān)于問題的問題“，即是關(guān)于你遇到問題是不是有問題的深刻思考。不用擔(dān)心是一本晦澀難懂的學(xué)院派，作者溫伯格大大，保證讀來輕松愉快又有啟發(fā)，為了不刻意破壞需求溫大大刻意營造的歡樂氛圍，首先我會將“溫伯格定律”做總結(jié)列表。之后又挑選了4個(gè)可愛的問題給大家打發(fā)下無聊的時(shí)光。
在放出這些定律之前，還要提醒一下，這本書看的時(shí)候基本感覺不到什么大的框架，哐哐哐三板斧：（1）問題是什么，（2）問題該由誰解決，（3）問題來自哪里。當(dāng)然，溫伯格的書還是以歡樂的定理為主體，這本書的主線穿插的是一串串的問題，各種角度，掰開揉碎，有不少讓人腦洞大開的描述。
以下是溫伯格本書的列表：
“我們永遠(yuǎn)不知道問題是什么，直到我們徹底擺脫了這些問題?！?br> “別去費(fèi)力幫缺乏幽默感的人解決問題。”
“不要把別人的解決方法作為定義問題的方法。”
“如果你解決問題太過神速，別人根本不會相信你真的解決了問題?！?br> “別把問題的解決方案誤當(dāng)作問題的定義，當(dāng)這個(gè)解決方案是由你提出的時(shí)候尤其如此?！?br> “不要倉促下結(jié)論，但也不要忽視第一印象。”
“只有當(dāng)你自欺欺人地想，你已經(jīng)找到了問題最終的、正確的定義的時(shí)候，你才會相信你找到了最終的解決方案。如果這么想，你可就錯了，因?yàn)閺膩頉]有什么東西是‘最終的解決方案’。”
“你永遠(yuǎn)無法確定已經(jīng)找到的問題定義是正確的，但是永遠(yuǎn)不要停下尋找正確定義的腳步?！?br> “每一個(gè)解決方案都是下一個(gè)問題的來源?！?br> “某些問題最困難的部分就在于發(fā)現(xiàn)問題存在?！?br> “每轉(zhuǎn)換一次視角，都會發(fā)現(xiàn)新的不協(xié)調(diào)之處。”
“即使問題已經(jīng)解決，你也無法確定你的問題定義是正確的?！?br> “如果一個(gè)人處于解決問題的位置，卻并不受問題困擾，那就采取一些行動使他能親身體驗(yàn)到問題?！?br> “我的問題”與“我們的問題”絕不是對立關(guān)系。
“為了改變局面，試著把責(zé)任歸到自己身上——哪怕只有一會兒也行?！?br> “如果人們真的開著車燈，一個(gè)小小的提醒可能比復(fù)雜的解決方案更有效。”
“解決問題的過程、人員或者機(jī)構(gòu)自身也可能成為問題?！?br> “世界上有兩種人，一種人做事，另一種人制造出事來讓其他人做。遠(yuǎn)離那些找事讓別人做的人，你就能好好過日子了?！蓖庾娓赴姹荆骸笆澜缟嫌袃煞N人，一種人做事，另一種人領(lǐng)賞。做第一種人吧，那里的爭斗比較少?！?br> “從最后的情況看，想要真正解決問題的人并不是很多。”
“人們永遠(yuǎn)沒有足夠的時(shí)間把它做好，但永遠(yuǎn)有足夠的時(shí)間重新來過。”
接下來開始?xì)g樂的問題之旅：
第一個(gè)問題：繁忙的大樓
哥譚市金融區(qū)的中心地帶，矗立著富麗堂皇的雷龍大廈。大廈剛落成，樓高73層。遺憾的是，盡管這座宏偉的建筑里還有未出租的空房，樓里的電梯卻已經(jīng)不夠用了。有的租戶威脅說，如果不盡快改善電梯服務(wù)，他們就要退租，搬出雷龍大廈。這個(gè)案例的相關(guān)信息如下。
（1）大廈主要出租用作辦公場所，工作時(shí)間一般為周一至周五上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)。
（2）幾乎每個(gè)在樓里辦公的人都與金融業(yè)有聯(lián)系。
（3）租戶平均分布于1層至73層，各樓層電梯使用率大致相當(dāng)。
（4）為了把剩余的辦公室租出去，大廈的所有人已經(jīng)花血本投放了大量廣告。
（5）金融區(qū)面積狹小，人口密度大，負(fù)面消息傳播得極其迅速。
有些措施是很容易想到的，比如：
（1）提高電梯運(yùn)行速度。
（2）在樓內(nèi)開挖新的電梯井道，加裝電梯。
（3）在樓外加裝電梯。
（4）讓業(yè)主錯時(shí)上下班，分散高峰時(shí)段電梯人流。
（5）重新安排租戶的樓層分布，以減少電梯總負(fù)荷。
（6）限制入樓總?cè)藬?shù)。
（7）將現(xiàn)有電梯的轎廂換成兩三層樓高的大轎廂。
（8）在每層樓提供更多的服務(wù)設(shè)施，減少人們往返于樓層之間的次數(shù)。
（9）根據(jù)需要，為一些樓層作出特殊安排，提供直達(dá)電梯。
先別急！先問自己幾個(gè)問題再給出答案也許是更明智的做法，比如這兩個(gè)：
- 誰碰到了問題？
- 問題是什么？或者說，此時(shí)此刻，問題的本質(zhì)是什么？
比如說我們先來看“誰碰到了問題”，這樣問能夠：
（1）確定服務(wù)對象，也就是弄清楚解決問題是為了讓誰滿意；
（2）為找到合適的解決方案提供一些線索。
我們第一次列出的解決方案多種多樣，但角度是相同的——都認(rèn)為是電梯使用者碰到了問題。讓我們從大廈房東第歐根尼·梁龍先生的角度來看看這個(gè)問題。如果將他作為服務(wù)對象，得到的解決方案會大不相同，比如：
（1）提高租金，這樣就不需要招那么多租客了（收取租金是為了支付建造大廈的分期貸款）。
（2）讓業(yè)主們相信，正是因?yàn)殡娞莶粔蛴?，雷龍大廈才是一個(gè)環(huán)境閑適的適合工作的好地方。
（3）在樓內(nèi)人流量大的通道貼上步行時(shí)間與卡路里消耗量的對照表，向在大樓里上班的職員宣傳增加運(yùn)動量的必要性。為了多鍛煉身體，他們應(yīng)該走樓梯而不是乘坐電梯。
（4）放火把大廈燒了，領(lǐng)火災(zāi)保險(xiǎn)。
（5）將大廈建筑商告上法庭。
（6）蹭隔壁寫字樓的電梯用。前后這兩組方案不完全互斥，但的確反映出了不同的傾向。
問題是什么？
初出茅廬的問題解決者總在還沒定義好問題的時(shí)候就倉促地給出解決方案。迫于外界環(huán)境的壓力，經(jīng)驗(yàn)豐富的問題解決者有時(shí)也耐不住性子。為了實(shí)現(xiàn)這一切換，問題解決者應(yīng)該試著趁早回答這個(gè)問題：
針對答案給出的每一個(gè)群體，分別問問：問題的本質(zhì)是什么？
從上班族的角度來看，雷龍大廈的問題可以說成是：
- 怎樣花最少的時(shí)間和精力、受最少的氣完成我的工作？
而對于房東梁龍先生來說，這個(gè)問題應(yīng)該被歸納成：
- 我要怎么處理這些該死的投訴？
勞工代表大會要出面進(jìn)行組織工作的傳聞一出現(xiàn)就開始迅速傳播，這讓各位高管有如芒刺在背。電梯問題一下有了三個(gè)相關(guān)方。第三方，即各公司的管理人員，開始試圖用自己的方式說服第二方，即大廈房東。
我們不糾纏這些雜亂的細(xì)節(jié)了。會談的結(jié)果是各方達(dá)成了以下共識，一下變成了3個(gè)問題：
（1）房東感到不滿是因?yàn)閭涫茯}擾。
（2）雷龍大廈各公司高管感到不滿是因?yàn)槁殕T鬧情緒而且威脅要聯(lián)合起來。
（3）職員們感到不滿不僅是因?yàn)殡娞莘?wù)不到位，更因?yàn)榇髲B房東無視了他們的訴求。
如果從另一個(gè)角度切入，電梯問題仍然包括三個(gè)層面：
（1）我們該如何確定“是哪里出了問題”？
（2）到底是哪里出了問題？
（3）我們可以做些什么？
第一輪解決：
理想的狀態(tài)是乘坐電梯時(shí)只需要等一小會兒，現(xiàn)實(shí)的狀態(tài)則是現(xiàn)在等待的時(shí)間太長了。要么真正縮短等電梯的時(shí)間，要么想辦法讓等待時(shí)間顯得短一些。
這時(shí)，彼得剛好在一本問題解決類的書籍中看到了一個(gè)相似的例子。在那個(gè)場景中，職員下班的時(shí)候從樓梯上跑下來，結(jié)果受了傷。解決該問題的辦法是在樓梯的每個(gè)轉(zhuǎn)角平臺上都裝一面鏡子。由于虛榮心作祟，職員在跑向出口時(shí)會放慢腳步，以便檢查一下自己的儀表，做些小的調(diào)整。
問題的延伸：
不久，無孔不入的“破壞分子”發(fā)現(xiàn)雷龍大廈里的鏡子比凡爾賽宮的還多。幾周之后，彼得又被調(diào)去完成一項(xiàng)特殊的任務(wù)：想辦法對付鏡子上的涂鴉。
第二輪解決：
大廳里，成群的員工拿著蠟筆在轉(zhuǎn)悠?？吹竭@樣的場景，電梯工程師發(fā)現(xiàn)，他們理想中的狀態(tài)和看到的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)存在差別。這傷害了他們的職業(yè)自尊心，因?yàn)樯线M(jìn)電梯公司的口號是：乘坐上進(jìn)電梯無需等待！“一定是電梯的控制系統(tǒng)出問題了?！币晃还こ處煂ζ渌苏f，“如果上進(jìn)電梯正常工作的話，是不會有這么多人需要等待的?！?/p>
他們在主控制箱里發(fā)現(xiàn)了一只老鼠，它一定是安裝電梯系統(tǒng)那天就被困在里面的。這只老鼠曾經(jīng)徒勞地嘗試過咬開一個(gè)口子逃出來，結(jié)果它小小的牙齒用盡全力咬在了主控繼電器上。240伏的電壓立刻讓它得到了解脫，不用忍受慢慢餓死的痛苦。就這樣，它的尸體永遠(yuǎn)和繼電器呆在一起了，也因此不會腐爛。把死老鼠弄出來并換掉繼電器很惡心，不過這是個(gè)簡單的工作。完成之后，工程師檢測了系統(tǒng)?，F(xiàn)在，電梯的工作情況符合上進(jìn)公司的標(biāo)準(zhǔn)了。
一下班，職員們就開始從各自的辦公室涌向電梯，每個(gè)人都想第一個(gè)跑到所在樓層的蠟筆那兒。但是現(xiàn)在電梯正常運(yùn)行了，人們還沒來得及胡亂畫點(diǎn)東西就被送到了一樓。本來，幾百名職員分散在十五到二十分鐘內(nèi)下樓，可現(xiàn)在，所有人一下都到了地鐵進(jìn)站口。永遠(yuǎn)熙熙攘攘的地鐵換乘站根本容不下這么多人，在一片混亂中，五個(gè)人因?yàn)橹惺疃鴷灥梗邆€(gè)人因被踩踏受傷而入院治療?？蓱z的梁龍先生被人群一路推著走，下了樓梯，穿過檢票口，一直被擠到了候車平臺上。
“我們永遠(yuǎn)不知道問題是什么，直到我們徹底擺脫了這些問題。”
后記（第三輪解決）：
在我們可憐的彼得和雷龍大廈隔壁的百貨商店老板科威爾聊天時(shí)。聊到了一個(gè)笑話似的瘋狂想法：”你要怎么做才能偷到另外一座大樓的電梯呢？“科威爾先生陷入了沉思，“如果你真能讓一座大樓用上另一座大樓的電梯，我可有個(gè)機(jī)會給你?！薄澳囊馑际恰?？”彼得問。
“哦，我的生意很不景氣，幾乎沒有顧客會用電梯，這樣會浪費(fèi)大量的電梯運(yùn)力，而我的百貨商店就挨著雷龍大廈?！薄翱仆栂壬?！”彼得興奮地打斷了他，“可以在兩座大樓之間建一兩條人行通道。如果雷龍大廈的電梯太擁擠了，人們就可以走通道進(jìn)你的百貨商店去坐電梯！唉，我們早就該這么做了！”
“要是梁龍先生還活著就好了，”科威爾先生考慮著，“我會提議完全由我出資建人行通道，因?yàn)檫@樣也可以為我招攬些生意啊。能讓你們‘偷’我的電梯，我該有多開心啊?！北说脴酚^地說：“我們還有機(jī)會呢。也許梁龍先生的繼承人比他更樂意接受這個(gè)建議。”這又教給了彼得寶貴的一課：
“別去費(fèi)力幫缺乏幽默感的人解決問題?！?/p>
第二個(gè)問題：復(fù)雜的內(nèi)幕交易
比利的公司參與一項(xiàng)競標(biāo)，由于涉及金額巨大，而且不確定性強(qiáng)，幾位公司高層都滿心焦慮，同時(shí)也滿心好奇——這就更糟糕了。失去了理智之后，他們輕率地接受了一名頗有商業(yè)頭腦的政府官員開出的條件：支付一大筆錢，換取所有公司的全部投標(biāo)信息，并獲得一次修改自己投標(biāo)價(jià)的機(jī)會。
在拿到這些信息之后，他們公司找到一個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，從4000000種可能性中計(jì)算對于他們有利的選擇。，需要900美元和12個(gè)小時(shí)完成這個(gè)計(jì)算工作。
在真正開始工作前，比利他用幾分鐘再次瀏覽了一下競價(jià)規(guī)則，然后只用了一點(diǎn)點(diǎn)邏輯思維和一點(diǎn)點(diǎn)常識，就在5分鐘內(nèi)徹底解決了問題。當(dāng)然，他又用了20分鐘向公司高層證明他確確實(shí)實(shí)找到了一個(gè)辦法，可以解決他們研究了好幾天的問題。不過花費(fèi)這個(gè)時(shí)間是值得的，因?yàn)楸壤麑W(xué)到了有關(guān)定義問題的很重要的兩點(diǎn)：
“不要把別人的解決方法作為定義問題的方法?！?br>
“如果你解決問題太過神速，別人根本不會相信你真的解決了問題。”
“別把問題的解決方案誤當(dāng)作問題的定義，當(dāng)這個(gè)解決方案是由你提出的時(shí)候尤其如此。”
突然間，比利有種不安的感覺，會不會有一家公司為了坑其他公司，故意讓他們相信所謂“秘密”的投標(biāo)信息？也許四家公司都這么做了？如果真是這樣，那問題就變成了：如何報(bào)出一個(gè)初次投標(biāo)價(jià)，誘導(dǎo)其他公司往某一特定方向修改各自的投標(biāo)價(jià)，同時(shí)還要確保自己的意圖不被他們發(fā)現(xiàn)？
在這點(diǎn)上，關(guān)于問題解決，他學(xué)到了真正的一課是這樣的：
“即使問題已經(jīng)解決，你也無法確定你的問題定義是正確的?！?/p>
恰恰因?yàn)樗募夜径甲髁吮?，所以他們也就沒有資格質(zhì)疑政府的計(jì)算結(jié)果。然而，如果最初其中一家公司做出了符合道德規(guī)范的選擇，他們就會問心無愧，最終也能有利可圖。所以這一課值得永遠(yuǎn)銘記：
“不要倉促下結(jié)論，但也不要忽視第一印象?！?br>
“只有當(dāng)你自欺欺人地想，你已經(jīng)找到了問題最終的、正確的定義的時(shí)候，你才會相信你找到了最終的解決方案。如果這么想，你可就錯了，因?yàn)閺膩頉]有什么東西是‘最終的解決方案’?！?br>
“你永遠(yuǎn)無法確定已經(jīng)找到的問題定義是正確的，但是永遠(yuǎn)不要停下尋找正確定義的腳步?！?br>
“每一個(gè)解決方案都是下一個(gè)問題的來源。”
“某些問題最困難的部分就在于發(fā)現(xiàn)問題存在?！?br>
“每轉(zhuǎn)換一次視角，都會發(fā)現(xiàn)新的不協(xié)調(diào)之處?！?/p>
第3個(gè)問題：校園停車難問題
某大型州立大學(xué)有一處新建不久的校區(qū)，該校區(qū)最近遇上了自從汽車問世以來不曾絕跡的問題：停車難。學(xué)校新落成的時(shí)候，停車場還有所富余，真的，好像校園里到處都是停車場。似乎就是為了解決停車場過剩的問題，新樓接二連三地拔地而起。與此同時(shí)，學(xué)生人數(shù)上升到之前的三倍，教師人數(shù)翻了一番，行政人員人數(shù)達(dá)到之前的五倍。停車成了“問題”。除了供給殘疾車主和校長的車位。目前仍有充足的停車位留給進(jìn)入學(xué)校的車輛，但大多數(shù)車位距離辦公樓和教學(xué)樓有500米至1000米遠(yuǎn)。
另一條可能與問題相關(guān)的信息是天氣狀況，學(xué)校所在地常常有狂風(fēng)暴雨。事實(shí)上，有這樣一種說法很貼切：校園里只有三個(gè)季節(jié)，雪季、泥季和塵季。
在繼續(xù)往下讀之前，試著回答一下：這個(gè)問題應(yīng)該由誰來解決？
（a）學(xué)生
（b）教師
（c）大學(xué)校長
（d）州立法機(jī)關(guān)
（e）州長
（f）以上沒有正確答案
（g）以上全部
要知道，社會上很多問題都源自系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者和決策者，但是他們并未親身體會過應(yīng)該由他們“負(fù)責(zé)任”的問題，對付這種方法，請記?。?br> “如果一個(gè)人處于解決問題的位置，卻并不受問題困擾，那就采取一些行動使他能親身體驗(yàn)到問題。”
再騷擾校長的專用車位成功之后，一些教師決定使用一種解決問題的新方法：想人所不能想。對于“這是誰的問題”，他們用第一人稱單數(shù)做了回答：“這是我的問題?！?br> “我的問題”與“我們的問題”絕不是對立關(guān)系。
當(dāng)教授們從“這是我的問題”這一角度看待停車問題時(shí)，問題從“沒有足夠的停車位”轉(zhuǎn)變成了以下這些：
（1）我太懶，不愿意走遠(yuǎn)一點(diǎn)。
（2）我習(xí)慣睡懶覺，所以總是不能早點(diǎn)到，找一個(gè)好的停車位。
（3）我沒有在上班途中尋找有意思的東西。
（4）如果我比現(xiàn)在健康，可以騎車來上班，就沒有停車的問題了。
（5）天氣不好的時(shí)候我太貪圖舒適。
（6）我害怕走夜路。
（7）我得有人陪伴才能長距離步行。
（8）我不愿意耗費(fèi)體力，如果必須耗費(fèi)也是越少越好。
（9）我害怕在冰上走會滑倒。
（10）如果我走得太遠(yuǎn)，上課可能會遲到。
以上大多數(shù)想法讓他們把“停車難”的問題看成一個(gè)不存在的問題，從而改變對現(xiàn)實(shí)的看法，并由此擺脫問題。有一部分教師很清楚，運(yùn)動對他們有益，不過其實(shí)每個(gè)人都知道這一點(diǎn)。為什么要把工作和鍛煉分開對待呢，比如匆匆趕回家再趕去網(wǎng)球俱樂部？為什么不把上班和鍛煉身體結(jié)合起來呢？
最后，教授們意識到，一旦遵循了下面這樣一條簡單的原則，問題就煙消云散了。
“為了改變局面，試著把責(zé)任歸到自己身上——哪怕只有一會兒也行。”
第4個(gè)問題：隧道盡頭的燈光
日內(nèi)瓦湖旁邊的群山中，一條汽車隧道剛剛完工。就在開通之前，總工程師突然想起一件事，他忘了提示即將駛?cè)胨淼赖乃緳C(jī)打開車燈。雖然隧道內(nèi)的照明條件很好，但司機(jī)必須做好萬全準(zhǔn)備，以免因?yàn)橥ｋ娽劤蓱K劇，這在山區(qū)是有可能發(fā)生的。
于是，這樣一條警示標(biāo)志制作出來了。注意：前方有隧道，請開啟大燈。
警示標(biāo)志懸掛在隧道入口外。隧道如期開通使用，每個(gè)人都松了一口氣，問題終于解決了。從隧道東端出來繼續(xù)往前行駛400米，就到了全世界景色最迷人的一處休息區(qū)。這里從高處俯視湖區(qū)，可以將美景盡收眼底。每天，總有數(shù)百名游客來此處欣賞風(fēng)景，活動身體，可能還會參加一場規(guī)模不大但有滋有味的野餐。但每天，總有至少十位游客回到自己的車上時(shí)才發(fā)現(xiàn)，盡管身體和精神都得到了放松，車上的電池卻耗盡了，因?yàn)樗麄兿萝嚨臅r(shí)候忘記了要關(guān)掉車燈。警察總要使盡渾身解數(shù)，才能幫他們發(fā)動轎車，或者把車輛拖走。游客們怨聲載道，發(fā)誓回去要告訴他們的朋友，千萬不要來瑞士旅游。
這個(gè)問題該由誰來解決？
（a）司機(jī)
（b）車上的乘客（如果車上有乘客的話）
（c）總工程師
（d）警察
（e）當(dāng)?shù)匦姓L官
（f）汽車俱樂部
（g）以上沒有正確答案
（h）以上全部
建筑師、工程師和其他設(shè)計(jì)師有一個(gè)共同的觀點(diǎn)，即他們應(yīng)該對整個(gè)工程負(fù)責(zé)到底。
在這個(gè)例子中，工程師考慮了好幾種解決方案：
（1）他可以在隧道出口處設(shè)置一塊標(biāo)志牌，寫上“關(guān)閉車燈”，但這樣的話，人們在夜間行駛時(shí)也會把車燈關(guān)掉。
（2）他可以無視目前的狀況，任人……哦不行，情況已經(jīng)出現(xiàn)了，而且政府認(rèn)為工程師的工作很不理想。
（3）他可以在俯瞰觀景的地方設(shè)置一處充電站，但維持充電站運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用會很高昂，而且如果充電站不能正常工作的話，人們會更憤怒。
（4）他可以授權(quán)一家私人公司來經(jīng)營充電站，但這就意味著讓景區(qū)商業(yè)化，政府和游客是不會接受的。
（5）他可以在隧道出口處設(shè)一塊語言表述更明確的標(biāo)志牌。
工程師的直覺告訴他，應(yīng)該可以寫出一段更明確的標(biāo)志說明。他試著換了幾種措辭，最后得到了一個(gè)帶有瑞士精準(zhǔn)風(fēng)格的作品：
如果是白天，而且車燈亮著，那就把車燈關(guān)上；如果是晚上，而且車燈關(guān)著，那就把車燈打開；
如果是白天，而且車燈關(guān)著，那就讓它關(guān)著；如果是晚上，而且車燈亮著，那就讓它亮著。
借著工程師的一點(diǎn)點(diǎn)幫助，總工程師采用了“這是他們的問題”這一方法，來取代此前的種種折騰。他假設(shè)司機(jī)有很強(qiáng)的愿望解決問題，只是需要一點(diǎn)小小的提醒。他還假設(shè)，如果司機(jī)都通過了駕照考試，他們就不會是徹頭徹尾的傻瓜。司機(jī)們需要的只是在隧道盡頭設(shè)置一塊標(biāo)志牌，上面寫著：
你的燈亮著嗎？
“如果人們真的開著車燈，一個(gè)小小的提醒可能比復(fù)雜的解決方案更有效?！?/p>
作者簡介
杰拉爾德·溫伯格 Gerald M. Weinberg （1933-），美國杰出的專業(yè)作家和思想家，著有30多本書籍和數(shù)以百計(jì)的論文，其主題主要集中在兩個(gè)方面：人與技術(shù)的結(jié)合；人的思維模式、思維習(xí)慣以及解決問題的方法。首要的貢獻(xiàn)集中于軟件領(lǐng)域，他是從個(gè)體心理、組織行為和企業(yè)文化角度研究軟件管理和軟件工程的權(quán)威和代表人物。在超過40年的軟件職業(yè)生涯中，溫伯格從事過軟件開發(fā)，軟件項(xiàng)目管理、軟件管理教學(xué)和咨詢，他更是一位杰出的軟件專業(yè)作家和思想家。1997年，溫伯格因其在軟件領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn)，被美國計(jì)算機(jī)博物館的計(jì)算機(jī)名人堂選為首批5位成員之一（至今只有20名成員，包括比爾·蓋茨）總共撰寫了30多本書籍和數(shù)以百計(jì)的論文，其《程序開發(fā)心理學(xué)》、《成為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者》、《系統(tǒng)化思維導(dǎo)論》、《你的燈亮著嗎》等著作，影響了整整一代人。
