針對目前網約車市場亂象,4月27日,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在交通運輸部例行新聞發(fā)布會上表示,將加大對各類違法違規(guī)行為的查處力度和媒體曝光,對失信的企業(yè)“該出手時就出手”,規(guī)范網約車行業(yè)健康發(fā)展,不斷提升行業(yè)服務質量和服務水平,更好地滿足人民群眾出行需求?！叭魏纹髽I(yè)都不能觸及擾亂市場秩序、維護乘客安全和合法權益的底線?！?
? 吳春耕指出,2016年深化出租汽車行業(yè)改革政策發(fā)布實施以來,網約車行業(yè)逐步納入規(guī)范管理,已有近70家網約車平臺公司在部分城市獲得經營許可。近期,美團、攜程、高德等各類市場主體紛紛進入交通運輸行業(yè),市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的景象,有利于市場充分競爭,給乘客出行帶來了更多選擇,但同時也出現(xiàn)了過度補貼競爭、非法營運等市場亂象。
“無論新老進入者,依法合規(guī)經營都是前提,任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場秩序、維護乘客安全和合法權益的底線?！眳谴焊M一步表示,近日,交通運輸部已經通過中國交通報和交通運輸部官方微信發(fā)表了一系列評論文章:“運輸市場要公平競爭”、“網約車發(fā)展要‘脫虛向實’”等等,系統(tǒng)闡釋了我們對網約車市場的理解和認識。網約車市場前期發(fā)展實踐已經證明,燒錢補貼并不可持續(xù),企業(yè)通過低價傾銷“搶占市場”的結果也只能是“寅吃卯糧”,自身背負沉重的負擔,最終損害的是消費者的利益。同時,還將會滋生人車不符、套牌、刷單等問題,擾亂市場公平競爭秩序,不利于企業(yè)和行業(yè)的長期健康發(fā)展。
未來,交通運輸部將如何監(jiān)管推動地方落實出租汽車行業(yè)改革政策?吳春耕表示,下一步,我們將繼續(xù)堅持以人民為中心的思想,加強調研和指導,繼續(xù)推動改革政策落地實施,加大對各類違法違規(guī)行為的查處力度和媒體曝光,也懇請大家給予積極配合,利用信息化手段創(chuàng)新監(jiān)管方式和手段,建立健全聯(lián)合監(jiān)管工作機制,特別是強化行業(yè)信用體系?！凹纫罅Ρ碚谜\信的企業(yè),同時對失信的企業(yè)‘該出手時就出手’,規(guī)范網約車行業(yè)健康發(fā)展,不斷提升行業(yè)服務質量和服務水平,更好地滿足人民群眾出行需求?！?/p>
