最近30年國(guó)內(nèi)汽車(chē)到底便宜了多少錢(qián)
這幾年“BBA”奔馳、寶馬、奧迪等三巨頭在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，傳統(tǒng)豪華品牌的入門(mén)車(chē)型價(jià)格不斷下探，特別是奧迪A3等入門(mén)車(chē)型的價(jià)格進(jìn)入20萬(wàn)元以內(nèi)，使得20萬(wàn)元買(mǎi)豪車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
前段時(shí)間，正好一個(gè)好朋友打算買(mǎi)車(chē)，他知道我很關(guān)注汽車(chē)行業(yè)，便向我咨詢買(mǎi)車(chē)的問(wèn)題，這個(gè)過(guò)程中他提到了桑塔納這個(gè)車(chē)型。
“在80年代我小的時(shí)候，有一次見(jiàn)到一輛黑色的小轎車(chē)，印象特別深刻，后來(lái)才知道是桑塔納，那個(gè)時(shí)侯買(mǎi)得起桑塔納的都是土豪??！”他這番話說(shuō)的一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，在那個(gè)蹬著摩托車(chē)撩妹已屬土豪的年代，要是能夠開(kāi)一輛桑塔納出去，比現(xiàn)在開(kāi)法拉利炸街的效果有過(guò)之而無(wú)不及?！皳碛猩Ｋ{，走遍天下都不怕”這句廣告詞當(dāng)時(shí)響遍大江南北，那個(gè)時(shí)候能買(mǎi)一輛桑塔納是很多先富起來(lái)的人的夢(mèng)想。
所以今天我決定分析一下30多年來(lái)，汽車(chē)到底便宜了多少錢(qián)。就以桑塔納為例，看看到底是不是那個(gè)時(shí)侯買(mǎi)得起桑塔納，比現(xiàn)在買(mǎi)法拉利還土豪。
1.先看看30多年前桑塔納賣(mài)多少錢(qián)。
中國(guó)第一輛桑塔納1983年4月在上海組裝成功，7名工人用純手工的方式組裝完成，售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元。即使到了90年代，價(jià)格依舊堅(jiān)挺。下面這張圖是我好不容易找到的一張90年代的汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格表，因?yàn)樯Ｋ{2000車(chē)型是1991年10月開(kāi)始研制，1995年4月20日下線的，當(dāng)時(shí)售價(jià)18萬(wàn)多，與表上的195000接近，從這一點(diǎn)看，這個(gè)表應(yīng)該是1995年左右的價(jià)格。
2.再看看當(dāng)時(shí)的收入水平大概什么樣
根據(jù)居民人均儲(chǔ)蓄來(lái)分析，1981年我國(guó)居民儲(chǔ)蓄總額是523億元，人均存款52元。根據(jù)2016年11月央行發(fā)布的金融數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)年11月底，我國(guó)個(gè)人存款余額65.17萬(wàn)億元，以全國(guó)人口總數(shù)13.5億計(jì)算，我國(guó)人均存款近5萬(wàn)元。1981年的1萬(wàn)元大概是當(dāng)年人均儲(chǔ)蓄52元的192.3倍，折算到2016年的數(shù)據(jù)，5萬(wàn)元的192.3倍相當(dāng)于961.5萬(wàn)元！
根據(jù)這個(gè)算法，1985年一輛桑塔納要20萬(wàn)元，相當(dāng)于今天的1.923億元！即使是2500萬(wàn)一輛的布加迪威航，可以買(mǎi)7輛還有多！
還可以根據(jù)居民家庭人均收入來(lái)分析，1981年居民家庭人均收入523元，1985年居民家庭人均收入904元，到了2016年居民家庭人均收入47237元。1981年的1萬(wàn)元，相當(dāng)于人均19年的收入，1985年1萬(wàn)元相當(dāng)于人均11年的收入，以1981年的數(shù)據(jù)折算到2016年的數(shù)據(jù)，1萬(wàn)元相當(dāng)于2016年的89.75萬(wàn)元，以1985年的數(shù)據(jù)折算到2016年的數(shù)據(jù)，1985年的1萬(wàn)元相當(dāng)于2016年的51.96萬(wàn)元。
即使根據(jù)這個(gè)算法，1985年一輛桑塔納要20萬(wàn)元，也相當(dāng)于今天的1039萬(wàn)元！即使是500萬(wàn)一輛的法拉利，也可以買(mǎi)2輛！
3.到今天桑塔納降了多少價(jià)格
一方面，這些年人均收入在不斷上升，另一方面，汽車(chē)價(jià)格在不斷下降。1985年桑塔納售價(jià)20萬(wàn)元，從人均收入的角度看，家庭人均收入904元，需要221年的收入才能買(mǎi)得起1輛。桑塔納2017款售價(jià)在8-12萬(wàn)元之間，按照2016年人均收入47237元計(jì)算，僅需要2年的收入即可購(gòu)買(mǎi)部分車(chē)型，所需花費(fèi)的財(cái)富支出是1985年的0.9%。從這個(gè)角度看，桑塔納這款車(chē)降了90%的價(jià)格，只相當(dāng)于賣(mài)當(dāng)年10%的價(jià)格！
做這個(gè)分析并不是純經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究，所以其中貨幣貶值、通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)因素的影響不作深入分析，只是粗略的算一下汽車(chē)在國(guó)內(nèi)這些年的價(jià)格走勢(shì)。我們有理由相信，隨著長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)等自主品牌的不斷發(fā)力，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加充分，合資品牌的價(jià)格還將一降再降，最終得到實(shí)惠的還是咱們老百姓。后續(xù)還會(huì)從不同的角度對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)做各種有趣的分析，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
