醒醒吧,該下車了

1978年改革開放至今,40年過去了,中國(guó)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。我們的人民富起來了,腰圍也比以前粗了一圈,新建的高樓大廈越來越多。2008年的北京奧運(yùn)測(cè)試賽期間,我們開始了第一次單雙號(hào)限行,擁有私家車的人也越來越多,連找停車位都變得困難······同時(shí),全國(guó)在一片熱情高漲的呼聲中,各個(gè)城市競(jìng)相創(chuàng)辦文明城市,我們以為,我們的文明道德修養(yǎng),也從中得到了建設(shè)。

可事實(shí)如何呢?

重慶公交車墜江事件初始,警方僅僅是通報(bào)了一條注明“原因待查”的信息,閑著沒事吃瓜的網(wǎng)友們先是通過現(xiàn)場(chǎng)的視頻無端指責(zé)穿著高跟鞋的轎車女司機(jī),后又扒出疑似公交司機(jī)凌晨發(fā)布全名k歌的的截圖,懷疑他疲勞駕駛,還有人說發(fā)生了刑事案件......

后來,有理智的網(wǎng)友指出,等找到了黑匣子(行車記錄儀),一切就會(huì)真相大白了。但是,這條評(píng)論下面跟帖的是些什么呢?有人說:“你這個(gè)時(shí)候瞎逞什么能?”還有人不屑地打了一連串“哈哈哈哈哈哈”

上午10點(diǎn)左右,讓全國(guó)人民都揪著心的墜江事件,終于得到了真相披露。萬萬沒想到竟然是這個(gè)原因?。?!

被撈出的車內(nèi)監(jiān)控還原了悲劇發(fā)生的全過程:一名乘客(女)錯(cuò)過了站臺(tái)沒能下車,與司機(jī)(男)發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí),兩人從口角互罵上升到了動(dòng)手互毆,在爭(zhēng)執(zhí)過程中,公交失控越過了道路中心線,撞向了來不及避讓的小轎車,最終墜入江中。

短短的幾秒時(shí)間,最終造成了15個(gè)鮮活的生命流逝。

僅僅是因?yàn)槟?分鐘的爭(zhēng)吵,3秒鐘的互毆。

那位父親也在奪命公交車上的救援隊(duì)員周小波,也結(jié)束任務(wù),回到了家。據(jù)媒體報(bào)道描述:他讓家里的燈徹夜亮著,姐姐告訴他,只要點(diǎn)著燈,父親就能回來。

一方的自私自利,另一方的職業(yè)道德素養(yǎng)缺失,最終釀造了這一場(chǎng)悲劇。

假如那位乘客在口出惡語,拿手機(jī)擊打司機(jī)之前,能好好冷靜一下,明白公交車是不能在除站點(diǎn)之外隨意停車的道理,悲劇就不會(huì)發(fā)生。

假如那位司機(jī)在受到語言攻擊之后,能適時(shí)地調(diào)整自己的情緒,好好冷靜下來,明白自己作為一名公交司機(jī)的職責(zé),悲劇也不會(huì)發(fā)生。

這世上并沒有如果。

或許,只有在墜江的那一剎那,他們兩人才會(huì)閃過一絲恐懼的念頭。公交車司機(jī)在那一瞬間就能意識(shí)到自己手握方向盤的重要性了吧,可他再也無法控制住這部22路公交車了。

令人唏噓的是,這并不是重慶22路公交司機(jī)與乘客發(fā)生的第一次沖突。

媒體爆出,2015年12月15日,一位乘客坐過站暴打公交司機(jī),雙方破口大罵,導(dǎo)致公交撞上路邊行道樹。

僅17天以后,類似的原因致使一位老者向前與司機(jī)爭(zhēng)奪方向盤,致公交車沖上人行綠道,兩名乘客受傷。

三年過去了,同樣的荒唐行為一而再再而三地發(fā)生,最終晾成了今天的人間悲劇。

無獨(dú)有偶,10月29號(hào)上午,北京一名乘客由于過站要求停車被拒,抄起整箱牛奶,多次砸向司機(jī),司機(jī)緊急停車導(dǎo)致車內(nèi)乘客跌倒,并致使公交與另一部小轎車發(fā)生刮蹭。

過站不停,到站下車,這是應(yīng)有的乘公交基本常識(shí)。您耍脾氣給誰看呢?更別說對(duì)方是掌握一車人性命的司機(jī)了!

對(duì)于公交車司機(jī)來說,在遇到矛盾沖突應(yīng)該能忍一時(shí)則忍一時(shí),是車上的人性命重要,還是自己一時(shí)的口舌之快重要?如何防止矛盾升級(jí)才是該做的事情,而非激化。同時(shí),公交上也應(yīng)該建立一套失信制度,將上面的人拉人失信 黑名單,限制他們的乘交次數(shù),嚴(yán)懲不貸。

如若不然,這個(gè)社會(huì)上會(huì)出現(xiàn)更多的搶奪方向盤,襲擊司機(jī),攔截高鐵,高鐵上的占座男,占座女也會(huì)層出不窮······

道德修養(yǎng)無關(guān)財(cái)富,也無關(guān)學(xué)識(shí)。隨著大學(xué)的不斷擴(kuò)招,入學(xué)的門檻越來越低。說的好聽點(diǎn),我們?nèi)竦闹R(shí)水平確實(shí)在不斷提升,義務(wù)教育也基本得到了全面普及,然而,人們的道德修養(yǎng)依然是參差不齊的。心靈美比其他任何事情都重要。

我們這個(gè)時(shí)代,有著廈門某研究生的精日言論,高鐵上的博士假癱男,高鐵上扒門的教師,也有著因?yàn)橐路覊m仆仆而選擇席地而坐的農(nóng)民工兄弟,我們的教育,是不是該反思什么?

筆者(坐標(biāo)天津)今天跟一個(gè)六年級(jí)的孩子談?wù)摿诉@件事情,他當(dāng)時(shí)就反映說,“當(dāng)然是尊嚴(yán)重要?。 薄八緳C(jī)的職責(zé)?他不就為了賺個(gè)錢嗎?”“她冒犯了我,拿刀捅她?。ㄖ赋丝停?,不能忍”“這件事又跟我沒關(guān)系,人死都死了!""假如社會(huì)上普遍存在這種現(xiàn)象,那就移民啊!”

不寒而粟。

這就是我們祖國(guó)的未來花朵:一個(gè)唯分?jǐn)?shù)論,作文全靠死記硬背,跟他聊學(xué)習(xí)方式,學(xué)習(xí)方法,個(gè)人觀點(diǎn),他永遠(yuǎn)只會(huì)問我:“這個(gè)得分高嗎?高我就學(xué)?!钡暮⒆?。

我們向日葵般的兒童不應(yīng)該只是一個(gè)計(jì)算機(jī)器,記憶工具。小學(xué)明明是一個(gè)想象力,創(chuàng)造力旺盛的時(shí)期,可他卻被沉重的學(xué)業(yè)死死地壓著,喘不過氣,平日里的作業(yè)多得寫不完,周末還得上全天補(bǔ)習(xí)。

這并不是個(gè)例,在天津,從4歲開始就有著各種各樣的培訓(xùn)班興趣班,一直到大學(xué),依然還有尋求補(bǔ)課的大學(xué)生。在五大道附近的一座大廈里,負(fù)責(zé)人告訴我,像他們這樣的教育機(jī)構(gòu),整座大廈有十幾間,而且只是專門針對(duì)4-13歲的兒童的。

在這樣一個(gè)高速運(yùn)行的時(shí)代,學(xué)知識(shí)對(duì)他們也許來說是一件好事。但壞就壞在,我們的孩子在本該天真爛漫的年紀(jì)里學(xué)會(huì)了化學(xué),微積分,奧數(shù),卻唯獨(dú)沒有形成健全的人格。

我們某些老師,是不是應(yīng)該在逐利的道路上,適當(dāng)培養(yǎng)一下孩子的價(jià)值觀,人生觀,畢竟那可是祖國(guó)未來的花朵。

經(jīng)歷過這一次慘痛的教訓(xùn)后,我們應(yīng)該擦亮雙眼:不要在血與淚的教訓(xùn)下,才學(xué)會(huì)反思!?。。。?/p>

今天沉入江底的人不是你,但假如我們對(duì)此事置之不理(如同當(dāng)時(shí)車上沒有反應(yīng)或者來不及作出反應(yīng)的乘客一般),下一個(gè)受害的人也許就是你。

醒醒吧,自私的人,該下車了。

更多的社會(huì)公德問題,需要我們的發(fā)聲,你,我,我們大家。

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